گازرسانی با لوله پلی اتیلن (قسمت پنجم: تزریق گاز و راه اندازی)

مراحل اجرای عملیات شبکه های گازرسانی با لوله های پلی اتیلن (قسمت پنجم: روش تزریق گاز و راه اندازی)

1) ملزومات تزریق گاز و راه اندازی شبکه های گازرسانی پلی اتیلن

1- انجام کلیه مراحل شامل بازدید از کارهای اجرا شده، تخلیه هوا و جایگزینی گاز و راه اندازی شبکه به عهده پیمانکار و با مشارکت دستگاه نظارت و تایید نمایندگان کارفرما خواهد بود. نمایندگان کارفرما متشکل از نماینده یا نمایندگان مجری طرح، ایمنی و بهره برداری می باشند.

2- پیمانکار موظف است هر قسمت یا تمامی کار را با نظر کارفرما و بر طبق ضوابط مندرج در پیمان پس از راه اندازی شبکه، طی صورتجلسات تنظیمی به نمایندگان کارفرما تحویل موقت بنماید.

3- پیمانکار مسئول تهیه کلیه لوازم و تجهیزات و ماشین آلات مورد نیاز طبق اقلام مندرج در بند "ج" مراحل راه اندازی شبکه بوده و موظف است آنها را در تمام مدت اجرای مراحل فوق به حال آماده داشته باشد.

4- پیمانکار مسئول پیش بینی و تهیه وسایل امدادی و علائم هشداردهنده لازم و همچنین آگاه کردن سازمان آتش نشانی و خدمات ایمنی از زمان و مکان انجام عملیات می باشد.

5- پیمانکار موظف است قبل از شروع عملیات ضمن هماهنگی با دستگاه نظارت، اهالی محلی را که عملیات تزریق گاز در آن انجام می شود از زمان عملیات و نحوه پیشگیری از خطرات احتمالی مانند بستن درب و پنجره منازل و سایر موارد که توسط کارفرما (یا نماینده ایمنی شرکت مربوطه) اعلام خواهد شد مطلع سازد.

6- پیمانکار موظف است با هماهنگی دستگاه نظارت ضمن تماس با مسئولین انتظامی اقدامات لازم جهت کنترل عبور و مرور وسائط نقلیه در منطقه عملیات را معمول دارد.

7- پیمانکار موظف است حداقل15 روز قبل از شروع عملیات کتباً همراه با ارسال مدارک زیر آمادگی خود را جهت انجام تزریق گاز به نماینده کارفرما اعلام نماید.

1- تائیدیه آزمایش مقاومت و نشتی

2- تائیدیه آزمایش مقاومت الکتریکی عایق (در قسمتهای فولادی شبکه)

3- نقشه شبکه اجراء شده با مقیاس 2000/1 یا 2500/1

4- برنامه تنظیمی جهت تخلیه هوا و جایگزینی گاز همراه با نقشه رنگی کلی شبکه نواحی موردنظر که با رنگهای مختلف علامت گذاری شده باشد.

2) مراحل راه اندازی شبکه های توزیع گاز

- بازدید کلی

پس از اعلام آمادگی پیمانکار جهت راه اندازی شبکه، گروهی متشکل از نمایندگان اجراء بهره برداری و پیمانکار باتفاق پیمانکار از شبکه اجرا شده بازدید و کنترلهای زیر را بعمل می آورند:

- بازدید از شیرهای مدفون شامل

* کنترل هم سطح بودن موقعیت دریچه (sight hole) نسبت به آسفالت.

* کنترل وضعیت محور (اسپیندل) و غلاف نسبت به سطح بالای دریچه ها طبق نقشه.

* کنترل وضعیت نشان دهنده باز و بسته بودن شیرها.

*حصول اطمینان از روان بودن و عملکرد شیرها.

* کنترل علائم نشان دهنده (پلاک) موقعیت محل شیرها و تطابق شماره آنها با نقشهه ای شبکه اجراء شده.

- بازدید از شیرهای فولادی داخل حوضچه شامل:

* کنترل هم سطح بودن موقعیت دریچه حوضچه ها با آسفالت.

* کنترل موقعیت قرار گرفتن شیر در داخل حوضچه ها.

* بازدید وضعیت ظاهری شیر، رنگ آمیزی و نشان دهنده باز و بسته بودن آنها

* کنترل نصب شیرهای بلودان و فلنج کور مربوطه طبق نقشه و حصول اطمینان از بسته بودن آنها.

* کنترل غلافها در دیواره طرفین حوضچه و ایزوله نمودن آنها طبق نقشه.

* حصول اطمینان از عملکرد و روان بودن شیرها.

- بازدید نقاط اندازه گیری پتانسیل در لوله های فولادی شبکه شامل:

* کنترل هم سطح بودن موقعیت دریچه های نقاط اندازه گیری پتانسیل نسبت به آسفالت

* کنترل سرکابلهای نقاط اندازه گیری

* کنترل علائم نشان دهنده (پلاک) موقعیت محل نقاط اندازه گیری طبق نقشه های اجرائی

- تهیه لیست نواقص مانع از تزریق گاز

- لیست نواقص مزبور طی صورتجلسه ای به تائید نمایندگان واحدهای اجراء، بهره برداری و پیمانکار رسیده، مدت زمان رفع نواقص و تاریخ بازدید مجدد تعیین می گردد.

- بازدید مجدد پس از رفع نواقص

پس از رفع کلیه نواقص فوق مطابق لیست تهیه  شده و اعلام کتبی پیمانکار، گروه اقدام به بازدید مجدد می نماید.

- تجهیزات و نیروی انسانی مورد نیاز جهت یک گروه کار

- لوازم مورد نیاز شامل:

* آچار جهت شیرهای مختلف

* ابزارآلات و تجهیزات لازم

* سه پایه تخلیه (فلر FLARE) طبق شماره یک ضمیمه یا متعلقات مربوطه

* خاموش کننده پودری (12 کیلوگرمی) به تعداد مورد نیاز با نظر نماینده ایمنی

* تجهیزات و البسه ایمنی فردی به تعداد نفرات (از جمله: کلاه، کفش، دستکش، عینک ایمنی و گوشی)

* گازسنج یک دستگاه (از نوع صفر تا صددرصد حجمی) (توسط کارفرما تأمین می گردد).

* بیسیم دستی به تعداد مورد نیاز حسب نظر نماینده ایمنی (توسط کارفرما تأمین می گردد)

* ماشین و تجهیزات جوشکاری

* وانت جهت حمل سه پایه تخلیه و سایر ابزارآلات با راننده

* آمبولانس با راننده و پزشکیار

- نیروی انسانی مورد نیاز

* مکانیک لوله 2 نفر و کمک صنعتگر 2 نفر (جهت استقرار در محل شیر شبکه و سه پایه تخلیه)

* کلیه عملیات تزریق گاز در یک شبکه تحت سرپرستی مسئول تزریق گاز که مجهز به دستگاه بیسیم می باشد انجام خواهد شد.

- اتصال شبکه جدید به شبکه گازدار شامل:

* حفاری روی لوله در محلهای پیش بینی شده جهت اتصال شبکه جدید به شبکه گازدار، یا روی خطوط لوله خروجی از ایستگاههای تقلیل فشار.

* برداشتن عایق از روی لوله (فولادی)

* انجام عملیات جوشکاری (فولادی و پلی اتیلن)

* عکسبرداری از سرجوشهای جدید (فولادی)

* تمیز کردن محل اتصال و عایقکاری مجدد و آزمایش عایق برای لوله های فولادی شبکه.

* خاکریزی و گذاشتن نوار زرد و کوبیدن خاک و حمل خاکهای اضافی از محل

* کلیه عملیات فوق بایستی طبق مشخصات فنی اجرائی و نقشه ها و استاندارهای شبکه و رعایت کامل موارد ایمنی انجام گیرد.

- آماده کردن شبکه جهت راه اندازی شامل:

* حصول اطمینان از بسته بودن کلیه شیرهای شبکه اجرا شده

* حفاری در انتهای خطوط روی سه راهیهای تخلیه

* نصب سه پایه تخلیه (فلز) در محل مناسب بطوریکه در مسیر خروج گاز موانعی از قبیل سیمهای برق، درختان و ساختمانها وجود نداشته باشد.

* اتصال سه پایه سه راهی تخلیه

* سوراخ کردن لوله از طریق سه راهی تخلیه توسط آچار مخصوص

* استقرار یک نفر با بی سیم در محل سه پایه تخلیه تا خاتمه عملیات

- تخلیه هوا و جایگزینی گاز

نکته: چون در شبکه های پلی اتیلن در مقایسه با شبکه های فولادی احتمال بروز اشکال و نشتی (ناشی از حفاریهای سایر شرکتهای خدماتی و ...) پس از تست و تا قبل از تزریق گاز بیشتر می باشد، بنابراین لازم است قبل از تزریق گاز از صحت و عدم وجود هر گونه نشتی مطمئن شد. لذا بایستی به صورت ذیل وجود هوا با فشار را در کلیه بخشها کنترل نمود:

1- پس از کسب نتایج قابل قبول و انجام آزمون مقاومت و نشتی، فشار شبکه تقلیل می یابد. در صورتیکه بهر دلیل فشار شبکه کاهش یابد لازم است ضمن رفع اشکال مربوطه مجدداً فشار رسانده شود.

2-  48 ساعت قبل از عملیات تزریق گاز لازم است کلیه شیرهای شبکه در حالت بسته  قرار گیرد. این اقدام به منظور جداسازی کلیه بخشهای قابل تفکیک و ایجاد امکان ردیابی هرگونه نشتی احتمالی در بخشهای جدا شده می باشد.

3- قبل از تزریق گاز به هر بخش از خط بایستی از محل سه راهی تخلیه (یا آخرین علمک که به همین منظور نصب شده) هوای محبوس مرحله به مرحله و از انتهای خط به ابتدای خط تخلیه و کنترل گردد. به عبارت دیگر ضروری است با کنترل تخلیه هوا از بخشی انتهایی (حد فاصل سه راهی تخلیه تا آخرین شیر)، از صحت مزبور مطمئن گردیده و سپس شیر مزبور را باز نموده و با کنترل تخلیه هوا از صحت بخش بعدی اطمینان حاصل شود. بدیهی است این مراحل تا نزدیک شدن به بخش گازدار ادامه یافته و پس از اطمینان حاصل شود. بدیهی است این مراحل تا نزدیک شدنبه بخش گازدار ادامه یافته و پس از اطمینان صحت کلی خط مزبور، نسبت به تزریق گاز در تمامی این بخش اقدام گردد.

مثال: در شکل ذیل به عنوان نمونه یک خط با تعداد 3 دستگاه شیر ویک اتصال سه راهی تخلیه و درپوش در انتهای خط رسم گردیده است. 48 ساعت قبل از تزریق گاز کلیه شیرهای ذکر شده بایستی در حالت بسته قرار داشته باشند. به منظور اطمینان از عدم وجود هرگونه نشتی لازم است ابتدا حد فاصل سه راهی تخلیه و شیر V1 با خروج هوای محبوس از سه راهی تخلیه کنترل گردد. سپس شیر V1 باز و تخلیه هوای محبوس بین شیر V2 و شیرV1 از طریق سه راهی، تخلیه می گردد. متعاقباً شیر V2 باز و تخلیه هوای محبوس بین شیر V2 و شیر V3 از طریق سه راهی تخلیه کنترل می گردد. در صورتیکه هیچگونه اشکال ملاحظه نگردید می توان عملیات تزریق گاز را از طریق شیر V3 انجام داد.

سه راهی تخلیه

  

نکته: نظر به اینکه در شبکه های پلی اتیلن در زمان تخلیه هوا و جایگزین گاز، الکتریسته ساکن تولید می شود. لذا رعایت کلیه موارد ایمنی و فنی مندرج در مشخصات فنی به منظور جلوگیری از ایجاد الکتریسته ساکن در زمان انجام عملیات الزامی است. در هر صورت می بایستی الکتریسته ساکن بوجود آمده در لوله ها تخلیه گردد. الکتریسته ساکن می تواند توسط استفاده از پارچه خیس که دور تا دور قسمتی از لوله که خارج از زمین می باشد پوشانیده شده و توسط یک هادی (سیم مسی لخت) که بر زمین اتصال داشته باشد تخلیه گردد.

* عملیات بایستی بر اساس برنامه های تنظیمی و نقشه های رنگی ارائه شده توسط پیمانکار که به تصویب دستگاه نظارت رسیده باشد و پس از تکمیل پروانه عملیات تخلیه هوا، تزریق گاز و راه اندازی شبکه انجام شود.

- ترتیب انجام عملیات تزریق گاز در شبکه های گازرسانی پلی اتیلن

عملیات تزریق گاز در شبکه های پلی اتیلن در نواحی مستقل و بصورت جداگانه برای هر ناحیه انجام می شود و ترتیب انجام عملیات به شرح زیر می باشد:

- استقرار یک نفر مجهز به بیسیم و آچار مخصوص در محل شیر تغذیه شبکه موردنظر و دو نفر کارگر تا خاتمه عملیات.

- باز کردن شیر شبکه جهت تزریق گاز به میزان حدود 4/1 دور کامل شیر.

- بازکردن شیر سه پایه تخلیه هوا.

- نمونه گیری مداوم از مخلوط گاز خروجی، از طریق شیر نمونه گیری روی سه پایه تخلیه توسط دستگاه گازسنج.

- در صورت رسیدن غلظت گاز در مخلوط خروجی از سه پایه تخلیه به میزان حداقل 25% و در صورت مناسب بودن محل، بنا به تشخیص مسئول تزریق گاز می توان اقدام به آتش زدن مخلوط گاز خروجی از سه پایه تخلیه نمود.

- عمل تخلیه هوا و جایگزینی گاز تا هنگامی که گاز خروجی عاری از هوا شود ادامه می یابد.

- پس از حصول اطمینان از تخلیه کامل هوا و از طریق نمونه گیری از گاز خروجی، مغزی سه راهی انشعاب را به حالت بسته برگردانده، سه پایه تخلیه باز و خروجی سه راهی انشعاب به روش الکتروفیوژن مسدود می گردد و درپوش سه راهی نصب می گردد.

* نکته: بدلیل اینکه مغزی سه راهی انشعاب قادر به آب بندی صددرصد نمی باشد، بنابراین لازم است در خلال جوشکاری، درپوش فوقانی سه راهی انشعاب  تا پایان زمان یعنی یک ساعت باز بماند.

- انجام آزمایش عدم نشتی گاز روی سه راهی انشعاب با کف صابون و شستشوی کامل آن با آب تمیز بلافاصله بعد از اطمینان از عدم نشتی.

- پرکردن چاله های حفاری شده طبق مشخصات فنی و حمل خاکهای اضافی از محل.

- بازکردن شیر شبکه راه اندازی شده بطور کامل (خاتمه عملیات)

توجه: در صورتی که عملیات تزریق گاز با موافقت کارفرما به هر دلیل متوقف گردد، جهت جلوگیری از نفوذ گاز از بخش گازدار شبکه جدید به بخش فاقد گاز، تا شروع مجدد عملیات و به منظور رعایت موارد ایمنی، فشار بخش گازدار شبکه کاهش یافته و تحت کنترل قرار می گیرد.

نکته: حتماً می بایستی عملیات تزریق گاز در روز و در شرایط مساعد جوی (غیرطوفانی و عدم احتمال رعد و برق) انجام می پذیرد.

گازرسانی با لوله پلی اتیلن (قسمت چهارم : آزمایشات شبکه)

مراحل اجرای عملیات شبکه های گازرسانی با لوله های پلی اتیلن (قسمت چهارم :  آزمایشات شبکه) 

بخش اول : آزمایشات مخرب

نمونه گیری و انجام آزمایشات با روشهای لهیدگی و خمکاری نوار جوش و ارزیابی آنها برای جوشهای نوع اکتروفیوژن

برای حصول اطمینان از کیفیت جوش های شبکه پلی اتیلن، آزمایش لهیدگی و خمکاری نوار جوش بصورت میدانی (در سایت اجرای پروژه) به شرح زیر انجام می شود:

1- روش نمونه گیری

الف) 25 سرجوش اول:

در آغاز عملیات جوشکاری، از اولین 25 سرجوش انجام شده توسط هر جوشکار برای انواع اتصالات یک نمونه به صورت اتفاقی به تشخیص نماینده کارفرما بریده شده و تحت نظارت ایشان آزمایش لهیدگی یا خمکاری نوار جواش در محل اجرای پروژه و یا در آزمایشگاه نزدیک به محل اجرای پروژه انجام می گیرد (تعداد اتصالات کمتر از 25 عدد برای یک سازنده 25 عدد تلقی خواهد شد). تاکید می گردد چنانچه از آزمایشگاه استفاده شود ضروری است نمونه ها به نحوی به محل آزمایشگاه انتقال یابد که اصالت نمونه ها در تمام مراحل (از نمونه برداری تا انجام آزمایشات) حفظ شود.

نتیجه آزمایش یکی از حالتهای زیر را دربرخواهد داشت:

در صورتیکه نتیجه آزمایش قابل قبول باشد 25 سرجوش انجام شده مورد تایید است

در صورتیکه نتیجه آزمایش قابل قبول نباشد، تعداد نمونه ها دو برابر شده و آزمایش تکرار می گردد. در صورتی که نتیجه آزمایش مجدد نیز نشان دهنده وجود اشکال در یکی از جوشهای بریده شده باشد جوشهای آن گروه و امکان ادامه جوشکاری مورد بررسی مشترک نماینده کارفرما و بازرسی فنی شرکت گاز استانی مربوطه قرار و طبق مستندات و شواهد موجود کتبا تصمیم گیری و توسط نماینده کارفرما ابلاغ خواهد شد. بدیهی است در بررسی مشترک مزبور جایگزینی آزمایشهای دیگر از قبیل هیدرواستاتیک، ترکیدگی سریع مجاز نمی باشد.

ب) ادامه آزمایشات

پس از تایید اولین گروه 25 تایی، در ادامه برای بقیه جوشهای پروژه آزمایش به روال بند الف و لیکن در گروه های 50 تایی تکرار می شود.

2- تجهیزات، اهداف، آماده سازی نمونه ها و روش انجام آزمایشات

وسایل مورد نیاز، تعیین کیفیت جوش از جهت چسبندگی و امتزاج آن، آماده سازی نمونه ها و روش انجام آزمایشات لهیدگی و خمکاری نوار جوش می بایست طبق دستورالعمل "ارزیابی کیفیت جوش الکتروفیوژن با انجام آزمون به دو روش خمکاری نوار جوش و لهیدگی" انجام شود.

3- ارزیابی جوش

در صورتی که هیچگونه جدایشی در اثر حرکات آرام پیچ گوشتی (طبق دستورالعمل فوق) مشاهده نشد، جوش قابل قبول است.

در صورتی که حداکثر میزان جدایش کمتر از 20 درصد طول ناحیه جوش باشد، جوش قابل قبول و در غیراینصورت علاوه بر ارسال نمونه مورد آزمایش به آزمایشگاه ثالث مورد تایید، موضوع توسط نماینده کارفرما و بازرسی فنی شرکت گاز مربوطه بررسی و تصمیم گیری خواهد شد.

4- گزارش آزمایشات

پیمانکار موظف است پس از انجام آزمایشات، گزارشات مربوطه را تنظیم و به تایید نماینده کارفرما برساند. این گزارشات باید حاوی مشخصات جوش، جوشکار و مراحل انجام نمونه گیری باشد.

بخش دوم: آزمایش شبکه های گازرسانی با هوای فشرده

1- کلیات

- آزمایش شبکه های گازرسانی

آزمایشات زیر بعد از اتمام عملیات لوله گذاری و قبل از بهره برداری آنها انجام می گردد.

آزمایشات توسط هوا انجام شده و فشار آزمایش 100 پوند بر اینچ مربع خواهد بود.

توضیح اینکه شبکه تحت آزمایش بایستی لااقل در عمق 40 سانتیمتر زیر خاک قرار گرفته باشد.

- دستگاهها و اجناس لازم

کلیه اجناس و ابزار زیر جهت آزمایشات باید توسط پیمانکار تامین گردد.

این دستگاهها و وسائل عموماً به شرح زیر بوده ولی محدود به این دستگاهها نخواهد بود. اتصالات موقت، کمپرسورها، وسایل اندازه گیری فشار و درجه حرارت، ژنراتور برق، وسائل حمل و نقل و دستگاههای لازم برای اتفاقات از قبیل دستگاه جوش، وسائل و لوازم ایمنی و غیره. کلیه دستگاههای فوق بایستی مورد تائید نماینده کارفرما قرار گیرد.

- برنامه آزمایشات

پیمانکار موظف است روش و برنامه جزء به جزء آزمایشات را حداقل یک ماه قبل از شروع تهیه و به تایید نماینده کارفرما برساند.

کلیه آزمایشات بایستی طبق برنامه تایید شده انجام گیرد.

- علاوه بر برنامه آزمایشات بایستی نقشه شبکه اجراء شده (با مقیاس) نیز آماده گردد. نقشه مذکور بایستی حد و حدود شبکه تحت آزمایش را به دقت نشان دهد.

- کلیه آزمایسات بایستی در حضور نماینده کارفرما انجام پذیرد و می بایستی نامبرده حداقل یک هفته قبل از آزمایش مطلع گردد.

- ایمنی

از نظر ایمنی پیمانکار باید کلیه جوانب امر را در نظر گرفته و مسئول هرگونه اتفاقی که در طول آزمایشات حادث می شود خواهد بود.

- اطمینان از درست کردن دستگاههای اندازه گیری

کلیه دستگاههای اندازه گیری بایستی توسط کارفرما یا یک سازمان مورد تایید کارفرما کنترل شده و برای آنها گواهی صحت کارکرد صادر گردد.

این گواهی در موقع شروع آزمایشات بایستی از طریق نماینده کارفرما کنترل گردد.

- تعمیرات

پیمانکار بایستی در موقع آزمایشات هرگونه تعمیری که لازم باشد انجام داده و اگر آزمایش مورد قبول واقع نگردد بایستی از خط، رفع عیب نموده و آنرا مجدداً آماده تست نماید.

- گزارش نهائی مراحل انجام آزمایش

بعد از اتمام کلیه عملیات، پیمانکار بایستی گزارش نهائی و کامل را تهیه و به انضمام کلیه اصل چارتها به نماینده کارفرما جهت بررسی و تایید نهایی تحویل نماید.

2- روش انجام آزمایش

- دستگاهها و لوازم اندازه گیری

الف) فشار

- دستگاه فشارسنج وزنه ای 5 الی 200 پوند بر اینچ مربع با دقت اندازه گیری تا 1/0 پوند بر اینچ مربع

- دستگاه ثبات فشار با درجه بندی صفر تا 150 پوند بر اینچ مربع و با دقت اندازه گیری تا 5/0 پوند بر اینچ مربع

ب) درجه حرارت

برای اندازه گیری درجه حرارت خط و دمای محیط از دستگاه حرارت سنج ثبات و دماسنج جیوه ای استفاده می گردد که دقت آنها 5/0 درجه سانتیگراد می باشد.

حدود کار دستگاه ثبات و دماسنج جیوه ای از °C 30- تا °C 65+ می باشد فاصله نقاط برای اندازه گیری درجه حرارت شبکه 500 متر می باشد. چنانچه طول شبکه بیشتر از 6 کیلومتر باشد در هر دو کیلومتر می توان یک نقطه را در نظر گرفت. در هر صورت بیشتر از شش نقطه در یک آزمایش نمی توان در نظر گرفت به طوری که مدت زمان خواندن تمام نقاط بیشتر از نیم ساعت وقت نگیرد.

- نصب دستگاههای اندازه گیری

دستگاههای اندازه گیری فشار باید در محلی نصب گردد که تغییرات درجه حرارت، حداقل ممکن باشد. دستگاههای حرارت سنج روی شبکه قرار می گیرند. برای بقیه نقاط از دماسنج جیوه ای یا دیجیتال استفاده می گردد.

دستگاه های اندازه گیری فشار باید در محلی نصب گردد که تغییرات درجه حرارت، حداقل ممکنه باشد. برای بقیه نقاط از دماسنج جیوه ای یا دیجیتال استفاده می گردد.

- تمیز کردن شبکه

قبل از آزمایشات بایستی شبکه بوسیله هوای فشرده کاملاً تمیز گردد و میزان تمیز بودن به تایید نماینده کارفرما برسد.

- آزمایش مقاومت و نشتی

پس از تایید عملیات تمیزکاری شبکه بوسیله هوای فشرده و تایید ان توسط نماینده کارفرما و نصب و راه اندازی دستگاههای ثبات فشار و درجه حرارت، فشار داخل شبکه با هوا به 100 پوند بر اینچ مربع رسانده شده، سپس شبکه بایستی برای مدت 24 ساعت جهت متعادل شدن درجه حرارت و فشار بحال خود قرار داده شود. ضمناً کنترل شود دمای لوله در محل تزریق هوا بیشتر از 50 درجه سانتیگراد نگردد همچنین بایستی دقت نمود که کلیه شیرهای موجود در شبکه مورد آزمایش کاملاً باز باشند.

پس از متعادل شدن (یکنواخت شدن) فشار، بایستی درجه حرارت و فشار به مدت 48 ساعت دیگر با دستگاه ثبت گردد. در ضمن علاوه بر دستگاههای ثبات فشار با فشارسنج وزنه ای و درجه حرارت با دماسنج جیوه ای که روی خط در چند نقطه تعبیه شده هر دو ساعت یکبار اندازه گیری شده و در فرم مخصوص یادداشت گردد.

پس از پایان آزمایش، چارتها و فرم مخصوص تحت بررسی قرار گرفته و از فرمولهای بند 2-5 جهت محاسبه استفاده می گردد. تایید نهایی آزمایش به عهده نماینده کارفرما می باشد.

- بررسی آزمایش

پس از پایان مدت 48 ساعت آزمایش با فشار 100 پوند بر اینچ مربع، برای نتیجه گیری، چارت ها تحت بررسی قرار گرفته و از فرمولهای زیر جهت محاسبه استفاده می گردد.

پوند بر اینچ مربع                                             

درجه حرارت شروع آزمایش                                                                      =  T₁

درجه حرارت خاتمه آزمایش                                                                        = T₂

درجه حرارت متوسط                                                                                = T_m

فشار شروع آزمایش                                                                                    = P₁

فشار خاتمه آزمایش                                                                                    = P₂

فشار متوسط                                                                                              = P_m

تغییرات فشار بعلت تغییرات درجه حرارت                                               =C

حداکثر افت فشار مجاز                                                                              =P∆

 اینکه در صورتی آزمایش مورد قبول خواهد بود که افت فشار خط یا شبکه پس از پایان آزمایش کمتر از 2/0 پوند بر اینچ مربع باشد. (خطای دستگاههای آزمایش 2/0 پوند بر اینچ مربع در نظر گرفته شده است).

در صورتیکه  باشد آزمایش تمدید گردد

در صورتیکه  باشد آزمایش مردود بوده و با نظر نماینده کارفرما نسبت به تمدید، تکرار و یا رد آزمایش تصمیم گیری خواهد شد.

- آزمایش چهار ساعته

برای لوله هائیکه مورد آزمایش قرار می گیرند چنانچه حجم آنها کمتر از یک متر مکعب باشد زمان آزمایش چهار ساعت می باشد. برای تست از فشارسنج دقیق و مناسب قطر صفحه 6 اینچ با دامنه 200- 0 پوند بر اینچ مربع و دقت 1 پوند بر اینچ مربع استفاده شود در طول آزمایش هیچگونه افت محسوسی قابل قبول نمی باشد.

گازرسانی با لوله پلی اتیلن (قسمت سوم : بازرسی)

مراحل اجرای عملیات شبکه های گازرسانی با لوله های پلی اتیلن (قسمت سوم : بازرسی)

بخش اول: بازرسی ها

به منظور حصول اطمینان از کیفیت عملیات اجرایی شبکه های گازرسانی با لوله های پلی اتیلنی و جوشکاری به طریق الکتروفیوژن، بازرسی و آزمایشات مختلفی بعمل می آید که در این فصل به آنها پرداخته می شود. (استاندارد جوشکاری لب به لب و ملزومات آن در دست تدوین است که پس از ابلاغ استاندارد مذکور روش بازرسی و آزمایشات آن نیز اعلام خواهد شد).

توضیحاً اقلام مصرفی در پروژه های پلی اتیلنی شامل لوله و اتصالات شبکه و انشعابات باید بر اساس آخرین ویرایش استاندارد و مشخصات فنی شرکت ملی گاز (لوله های پلی اتیلن ، اتصالات پلی اتیلن ، اتصالات پلی اتیلن به فولاد  اتصالات زینی الکتروفیوژن ،شیرآلات پلی اتیلن و با تایید کارفرما تدارک شوند.

- احراز صلاحیت جوشکاران و بازرسی دستگاهها و متعلقات جوشکاری بطریق الکتروفیوژن

* کلیه جوشکاران باید آموزش دیده و دارای گواهینامه بوده و اعتبار گواهینامه های آنها مورد بررسی و تایید نماینده کارفرما قرار گیرد.

* دستگاههای جوشکاری باید در تطابق با مشخصات فنی شرکت ملی گاز ایران (دستگاه جوشکاری لوله های پلی اتیلن) بوده و سلامت و کارآئی دستگاه و کالیبره بودن ان مورد بررسی و تائید نماینده کارفرما قرار گیرد.

* سایر متعلقات و ابزار مورد استفاده برای جوشکاری از جمله محلول های تمیز کننده از نقطه نظر مجاز بودن کارآیی و خلوص بایستی در شروع پروژه مورد بررسی و تایید نماینده کارفرما قرار گرفته و در ادامه پروژه توسط ناظر مقیم کنترل گردد.

- بازرسی عینی (ظاهری) لوله و اتصالات قبل از جوشکاری

لوله و اتصالات قبل از مصرف باید از نقطه نظرهای زیر توسط عوامل پیمانکار دقیقاً مورد بازدید و بررسی قرار گیرد:

الف: سطوح ظاهری لوله و اتصالات سالم بوده و عاری از هرگونه ترک و شیار و برآمدگی یا فرورفتگی های غیرقابل قبول باشد.

- حداکثر عمق شیار یا خراش سطحی تحت هیچ شرایطی نباید بیشتر از 10 درصد ضخامت لوله باشد.

ب: لوله و اتصالات باید گرد و مدور بوده و فاقد دو پهنی های غیرقابل قبول باشد.

ابعاد لوله های مصرفی از نظر رواداری (تلرانس) قطر خارجی و میزان مجاز دوپهنی به شرح جدول شماره 1 می باشد:

 

قطر خارجی اسمی لوله(mm)	حداقل و حداکثر قطر مجاز لوله (mm)	حداکثر اختلاف قطر و یا دو پهنی لوله (mm)
25	25,0-25,3	1,2
32	32,0-32,3	1,3
63	63,0-63,4	1,5
90	90,0-90,6	1,8
110	110,0-110,7	2,2
125	125,0-125,8	2,5
160	160,0-161,0	3,2
200	200-201,2	4
225	225-226,4	4,5

جدول شماره 1

 

- حداکثر اختلاف قطر (دوپهنی) داخلی اتصال (در ناحیه ذوب) نباید از 0.015 قطر اسمی تجاوز نماید.

- در صورت مشاهده لوله و اتصالات معیوب، این اقلام باید جداسازی و با توجه به توضیحات فوق جهت بررسی و تصمیم گیری نهائی به نماینده کارفرما ارائه شود.

- بازرسی حین جوشکاری برای جوش

فرایند جوشکاری مشتمل بر عملیات زیر باید به صورت کامل و با دقت توسط عومال پیمانکار کنترل گردد.

1- اطمینان از سلامت دستگاه جوشکاری و وسائل و ابزار مورد استفاده

2- مدور و عمود بودن سر لوله

3- تمیزکاری سطوح جوشکاری

4- تراشیدن کامل لایه اکسید از سطح جوشکاری لوله یا محل انشعاب اتصال فاقد سیم (Spigot) با ابزار مناسب و تایید شده

5- اطمینان از مناسب بودن پارچه (تمیز، سفید و فاقد پرز) و حلال مصرفی و پاک کردن هرگونه چربی و آلودگی از سطوح جوشکاری و جلوگیری از آلودگی مجدد سطح جوشکاری در هنگام عملیات

6- علامتگذاری میزان داخل رفتگی لوله در اتصال مورد جوشکاری با ماژیک مناسب

7- قراردادن اجزاء جوش در یکدیگر و تثبیت آنها در گیره

8- اطمینان از عدم جابجائی اجزاء جوش بعد از علامتگذاری

9- اعمال پارامترهای جوشکاری بر اساس دستورالعمل سازنده اتصال پلی اتیلن

10- حصول اطمینان از اتمام جوشکاری و اعمال زمان سرد شدن و رعایت زمان باز کردن گیره ها و عدم جابجائی اجزاء جوش

2- ثبت مشخصات جوش

کلیه اطلاعات مربوط به هر سرجوش (شماره جوش، محل جوش، مشخصات جوشکار، تاریخ و ساعت) همراه با نتایج کنترل های ده گانه می بایست در یک برگه چک لیست که ضمناً شناسنامه جوش می باشد بمنظور ردیابی و سهولت مراجعات بعدی ثبت گردد.

3- کنترل های بعد از جوشکاری

با پایان یافتن فرآیند جوشکاری موارد زیر باید توسط عوامل پیمانکار به طور کامل مورد بازدید عینی قرار گیرد:

1- مشاهده بالا زدن نشانگر جوش

2- مواد مذاب به هیچ وجه نبایستی در طول جوشکاری از طرفین واطراف اتصال بیرون شده باشد.

3- آثار تراشیدن و برداشتن لایه اکسید بایستی به طور پیوسته و کامل تمام سطوح و محدوده محل جوش را شامل گردد. تراشیدن به صورت ناقص قابل قبول نخواهد بود.

4- پس از جوشکاری نبایستی هیچگونه تغییر شکل در موضع جوشکاری اتفاق افتاده باشد.

5- علاوه بر کنترل دائمی عملیات اجرائی جوشکاری پیمانکار که توسط ناظر مقیم انجام می گیرد نماینده کارفرما نیز باید ترتیبی اتخاذ نماید که با اعزام اتفاقی نماینده از حسن انجام موارد فوق اطمینان حاصل نموده و به منظور بررسی کیفیت جوشهای پروژه نسبت به نمونه گیری لازم جهت انجام آزمایشات لهیدگی  بشرح مندرج در بخش بعد اقدام نماید.

گازرسانی با لوله پلی اتیلن (قسمت دوم : جوشکاری)

مراحل اجرای عملیات شبکه های گازرسانی با لوله های پلی اتیلن (قسمت دوم : جوشکاری ) 

1) آماده سازی لوله های پلی اتیلن قبل از عملیات جوشکاری

آماده سازی لوله ها شامل بازرسی و تمیز کردن و برش لوله ها قبل از جوشکاری می باشد.

- بازرسی لوله ها:

هر شاخه یا حلقه قبل از آماده سازی باید بازرسی گردد. لوله هایی که دارای هر نوع عیب از قبیل کج بودن و دو پهن بودن دهانه، برآمدگی، شیار و فرورفتگی، خراش و حفره باشد بایستی کناره گذارده شوند تا توسط نماینده کارفرما و در صورت لزوم بازرس فنی کارفرما بررسی و دستور وازده شدن، تعمیر و یا برش آنها جهت از بین بردن نقص داده شود. قبل از جوشکاری لوله ها به یکدیگر بایستی اطمینان حاصل نمود که داخل لوله ها عاری از هرگونه خاک و اشیاء خارجی می باشد.

-تمیز کردن لبه لوله ها:

قبل از اتصال لوله ها بایستی سطوح داخلی و خارجی آنها با پارچه مناسب از خاک و سایر مواد خارجی تمیز شود.

- برش لوله ها:

برش لوله ها بایستی توسط وسایل مخصوص برش که مورد تأیید نماینده کارفرما یا بازرس می باشد انجام گیرد. مقطع بریده شده باید عمود بر محور طولی لوله باشد. برش فارسی بر جهت لوله و اتصالات مجاز نمی باشد.

- جهت و انحراف لوله:

- کمانی شدن لوله: کمانی شدن لوله برای تغییر جهت مجاز بوده و حداقل شعاع کمانی لوله (OD × 25) بوده ولی قرار گرفتن جوش در مسیر کمانی شدن لوله مجاز نمی باشد و باید به صورتی انجام شود که لوله دچار چین و چروک نگردیده و دو پهن نشود. هرگاه چنین نواقصی ایجاد گردد. لوله وازده خواهد شد و در صورتیکه خم با شعاعهای خیلی کوچک مورد نظر باشد می بایست از اتصال و یا خمهای پیش ساخته در کارخانه استفاده نمود.

- لوله های وازده شده:

لوله های وازده شده بایستی با علامت (وازده) که بر روی آنها با رنگ متمایز (نقره ای یا سربی) نوشته می شود مشخص گردند. این گونه لوله ها بایستی بلافاصله از محل کار خارج شده و در انبار مخصوص وازده نگهداری شود.

2) تعیین صلاحیت جوشکار

- کلیه جوشکاران باید در دوره های آموزشی مورد تأیید کارفرما شرکت نموده و دوره های مربوطه را مطابق دستورالعمل آموزش، ارزیابی و صدور گواهینامه جوشکاران لوله و اتصالات پلی اتیلن به روش الکتروفیوژن (IGS-C-DN-02(0)) را با موفقیت گذرانیده و گواهینامه دریافت نمایند.

- کلیه جوشکاران باید در آزمایش جوشکاری بر اساس روشهای تاییده شده کارفرما از طریق نماینده کارفرما مورد ارزیابی قرار گیرند.

تذکر: حداقل مدرک تحصیلی جوشکاران می بایستی دیپلم متوسطه (یا سیکل یا 5 سال سابقه در جوشکاری) باشد.

3) جوشکاری (عملیات جوشکاری) لوله و اتصالات پلی اتیلن

مطالب زیر شامل حداقل مشخصات فنی حاکم بر انواع جوشکاری لوله و اتصالات پلی اتیلن و دستگاهها و وسایل مورد استفاده آنها می باشد.

- بازرسان فنی کارفرما مجاز خواهند بود که در تمام اوقات از کارگاه بازدید نموده و به کلیه اطلاعات مربوط به جوشکاری، آزمایشات جوش و غیره دسترسی داشته باشند.

- انواع جوشکاری توسط دستگاههای مختلف و با استفاده از روشهای مندرج در بند چهارم این فصل انجام خواهد شد.

- دستگاههای جوشکاری، گیره های میزان کننده سر لوله ها، دستگاهها و ابزار برش و تراش و دیگر تجهیزات و نیز محلول تمیزکننده باید از نوع مورد تایید کارفرما بوده و در وضعیت خوب نگهداری شوند.

- در مورد نصب سه راهی انشعاب باید از جوشکاریهای نوع برق گذاری زینی استفاده نمود.

- نماینده کارفرما مشخص خواهد نمود که آیا اوضاع جوی جهت جوشکاری مناسب است یا خیر. در هر حال جوشکاری در دمای محیط کمتر از سه درجه سانتیگراد و همچنین در هوای برفی و بارانی بدون استفاده از چتر مخصوص مجاز نخواهد بود.

- در زمان جوشکاری و بعد از آن تا سرد شدن کامل جوش، محل جوش و لوله ها و اتصالات به هم جوش شده بایستی در گیره باقی مانده و نبایستی تحت هیچگونه تنشی قرار گیرد.

- در خاتمه هر روز کاری یا هر قسمت از کار و همچنین در تقاطعهای مختلف، دهانه ابتدا و انتهای کلیه لوله های جوشکاری شده باید توسط درپوش مناسبی بسته شوند تا از ورود خاک و زباله و حیوانات کوچک و آب و دیگر اجسام خارجی جلوگیری گردد. این درپوشها تا زمان شروع مجدد کار نبایستی برداشته شوند.

- جوشکاری اتصال نهایی  و اتصالات در داخل کانال  باید به دقت کامل مطابق روشی که پیمانکار برای این مورد پیشنهاد نموده و به تایید نماینده کارفرما رسیده باشد انجام گردد. در این حالات لوله ها باید به دقت میزان شوند بطوری که تنشهای بجا مانده یا تنش های واکنشی حاصل از جوشکاری به حداقل برسد. برای جفت کردن لوله ها هنگام جوشکاری ممکن است تغییر در شیب کانال با خم کردن الزامی باشد.و تزریق گاز حداقل یک ساعت پس از پایان جوشکاری باید انجام پذیرد.

- فاصله دو جوش متوالی در روی خطوط لوله پلی اتیلن محدودیت ندارد و بایستی انجام عملیات جوشکاری با قرار گرفتن لوله در درون گیره انجام شود.

- جوشکاری لوله ها در محل خم مجاز نمی باشد.

- هر جوشکار باید شماره ای (کد شناسایی) را که توسط نماینده کارفرما در زمان ارزیابی و آزمایش برای او تعیین شده با قلم مخصوص مجاور قسمتی از جوش که بوسیله خود او اتجام شده در ربع بالای لوله یادداشت کند. برای علامت گذاری جوشها بایستی قلم مخصوص توسط پیمانکار در اختیار جوشکاران قرار داده شود اگر جوشکار به هر دلیل کار را ترک کند شماره وی (کد شناسایی) نبایستی توسط جوشکار دیگری مورد استفاده قرار گیرد.

چنانچه جوشکار به هر دلیل بیشتر از مدت سه ماه جوشکاری ننموده و مایل به بازگشت به سر کار خود باشد لازم است مجدداً در آزمایش شرکت نماید و در صورت قبولی شماره (کد شناسایی) جدیدی به وی داده خواهد شد.

4) اتصال لوله های پلی اتیلن

روشهای معمول در جوشکاری لوله ها و اتصالات پلی اتیلن جهت شبکه گذاری عبارتند از:

الف) جوشکاری الکتروفیوژن

ب) روشهای جوشکاری جهت نصب سه راهی انشعاب گیری عبارتست از: جوشکاری برق گذاری زینی.

- جوشکاری به روش الکتروفیوژن:

در این جوشکاری از اتصالات نوع الکتریکی استفاده می شود. نظر به اینکه در این روش وسایل جوشکاری نقش مهمی در امر کیفیت جوش ایفا می نماید لذا دستگاههای جوشکاری باید مطابق استاندارد شرکت ملی گاز ایران و مورد تایید نماینده کارفرما باشد.

جهت دستیابی به یک اتصال (جوش) خوب می بایست:

الف) سطوح جوشکاری کاملاً تمیز باشند.

ب) وسایل و ابزار مورد استفاده برای عملیات جوشکاری بایستی آزمایش شده و آماده کار باشد.

ج) روش و مراحل انجام جوشکاری شبکه و انشعابات پلی اتیلن به روش الکتروفیوژن به ترتیب ذیل اجرا گردد:

1- کنترل ماشین جوش (از جهت آماده به کار بودن و کالیبراسیون سالیانه)، تجهیزات و ابزار و لوله و اتصالات از نظر تطابق با مشخصات فنی و آماده بودن

2- کنترل عمود بودن سر لوله و اصلاح در صورت لزوم

3- حذف کامل لایه اکسید از سطوح جوشکاری (لوله و اتصالات فاقد سیم) بوسیله تراشنده استاندارد. میزان تراش سطح لوله از 2/0 تا 3/0 میلی متر متناسب با شرایط نگهداری (از نظر مدت و شدت تابش نور خورشید)، ضخامت لوله و .... می باشد.

نکته1: تراشیدن ناقص و یا بکار بردن هرگونه تراشنده غیراستاندارد از قبیل تیغ موکت بری، شیشه، سمباده کاغذی، برس برقی، سوهان، کاردک و ... ممنوع است.

نکته2: کاربرد تراشنده چرخشی موکدا نسبت به تراشنده دستی حتی در جوشکاری سه راهی انشعاب برتری دارد.

4- پاک کردن هرگونه چربی و آلودگی از سطوح جوشکاری (سطح خارجی لوله و سطح داخلی اتصال و سطح خارجی اتصال فاقد سیم) بوسیله پارچه نخی سفید رنگ بدون پرز و آغشته به مایع تمیز کننده مجاز.

تذکر: محلولهای تمیزکننده مجاز عبارتند از: الکل اتیلیک سفید، استن، ایزوپروپانل با خلوص بالای 97 درصد. لازم است جهت حصول اطمینان از خلوص حلال در طی عملیات اجرای پروژه ترجیحاً از ظروف در بسته و غیرقابل نفوذ (همچون اسپری) استفاده گردد.

5- علامت گذاری میزان فرو رفتن اجزاء جوش (لوله  و اتصالات) با ماژیک مناسب.

6- قراردادن اجزاء جوش دریکدیگر و در گیره.

7- کنترل عدم جابجایی اجزاء جوش (علائم میزان فرورفتگی بند (5) نبایستی جابجا شده باشد).

8- انجام عملیات جوشکاری بر اساس دستورالعمل سازنده دستگاه و اتصال الکتروفیوژن.

9- مشاهده بالا زدن نشانگر جوش.

10- زمان سرد شدن  جوش به شرح ذیل رعایت گردد:

- رعایت زمان سرد شدن اول بر اساس زمان درج شده روی اتصال که در این مدت به هیچ وجه نبایستی گیره ها باز شود.

- رعایت زمان سرد دوم به میزان بیست دقیقه بعد از زمان بند (10-1) خواهد بود که بعد از انقضای این مدت می توان لوله را جابجا و دفن نمود.

- رعایت زمان سرد شدن سوم به میزان دو ساعت در صورتیکه قرار باشد محل جوش تحت آزمون مقاومت و نشتی با فشار 100 پوند بر اینچ مربع قرار گیرد. ضمناً زمان سرد شدن مذکور در شرایط تعمیرات به مدت یک ساعت تقلیل خواهد یافت.

گازرسانی با لوله پلی اتیلن (قسمت اول : کلیات )

مراحل اجرای عملیات شبکه های گازرسانی با لوله های پلی اتیلن

1- تجهیزکارگاه

برای شروع عملیات لوله گذاری پیمانکار بایستی تجهیزات و ابزارآلات لازم که به تائید نماینده کارفرما تکافوی شروع اجرای کار را بنماید تهیه نموده، بعلاوه دفتر کارگاهی پیمانکار و دستگاه نظارت، محل انبار، کارگاه و نگهبان به تعداد و اندازه کافی و سایر موارد مربوطه مهیا شود.

2- تهیه نقشه اجرائی و تعیین مسیر لوله گذاری و پیاده نمودن آن

پیمانکار بایستی زیر نظر نماینده کارفرما با توجه به اطلاعات مأخوذه از سازمانهای آب و برق و مخابرات و ....، مسیر مناسبی جهت حفر کانال لوله گذاری انتخاب نماید، سپس با تأیید نماینده کارفرما این مسیر روی کاغذ A4 به صورت کروکی ترسیم شود. قبل از شروع حفاری لازم است ابتدا تعدادی چاله آزمایشی در مسیر انتخاب شده حفر گردد تا اجازه حفر کانال با در نظر گرفتن مناسب ترین مسیر توسط نماینده کارفرما صادر شود. پس از تعیین و تایید مسیر در صورتیکه لازم باشد قسمتهائی از این مسیر تغییر یابد، این تغییرات قبلاً باید به تأیید نماینده کارفرما رسیده و سپس نقشه اجرائی توسط پیمانکار در دو نسخه اوزالید برای گروههای نظارت تهیه گردد.

3- روش بارگیری، حمل و نقل و تخلیه و انبار نمودن لوله، شیر و اتصالات (کلیات):

نکات و دستورالعمل اجرایی:

- جهت بارگیری، حمل و نقل و تخلیه لوله و اتصالات می بایستی از وسایل مناسب که دارای سطوح صاف و فاقد اجسام نیز مانند میخ و غیره باشد استفاده شود.

- در صورتیکه لوله ها به صورت بسته بندی کارخانه از انبار شرکت تحویل پیمانکار گردد می بایستی این بسته بندیها تا زمان استفاده باز نشود. لوله هائیکه زودتر تولید شده اند می بایستی زودتر از انبار خارج و مورد استفاده قرار گیرد.

- لوله و اتصالات باید طوری انبار و نگهداری شوند که امکان صدمه دیدن، فشرده شدن و یا سوراخ شدن آنها وجود نداشته باشد. پیمانکار می بایستی لوله ها و اتصالات را در انبار سرپوشیده نگه دارد به طوری که تحت هیچ شرایطی در معرض نور خورشید قرار نگرفته و نحوه انبار کردن طوری باشد که باعث دو پهن شدن آنها نگردد.

-لازم است درپوش لوله ها در لوله های حلقوی و شاخه ای تا زمان جوشکاری بر روی لوله ها باقی بماند.

- نگهداری لوله و اتصالات پلی اتیلن تحت هیچ شرایطی نبایستی در دمای بالاتر از 40 درجه سانتیگراد صورت پذیرد و در صورتی که بر اساس شرایط محیط و بر اساس نظر نماینده کارفرما امکان رعایت دمای مذکور فراهم نشود، حداکثر زمان نگهداری لوله سه ماه خواهد بود و پس از انقضای این مدت، آزمایش (OIT) بر روی لوله های مذکور انجام و چنانچه میزان (OIT) از مقدار ابتداء، کمتر از 20 درصد انحراف داشته باشد لوله قابل استفاده و در غیر این صورت لوله قابل استفاده نخواهد بود و خسارت بعهده پیمانکار می باشد.

- لوله های شاخه ای

علاوه بر شرایط فوق الذکر موارد ذیل باید در مورد لوله های شاخه ای رعایت گردد:

- هنگامیکه لوله ها بصورت شاخه ای حمل و نقل می گردند حداکثر بیش از 90 سانتی متر از طول آنها نباید خارج از وسیله نقلیه قرار گیرد.

- جهت بارگیری و تخلیه لوله های شاخه ای که بصورت بسته بندی می باشند می توان از وسایل مکانیکی و تسمه به طریق مناسب استفاده نمود ولی در مواقعی که لوله ها بصورت منفرد باشد می بایستی حتی الامکان از نیروی انسانی و توسط دست جهت جابجایی آنها استفاده گردد. به هر صورت از کشیدن لوله ها بر روی زمین باید خودداری نمود.

- عرض پایه هائی که زیر لوله ها گذاشته می شوند باید حداقل 10 سانتی متر و فاصله آنها از یکدیگر حداکثر یک متر باشد. دو سر لوله ها نیز باید در فاصله 10 سانتیمتر از انتها بر روی پایه قرار گیرد.

- برای انبار کردن لوله ها بایستی از پایه های مناسب استفاده شود و بستر پایه ها به نحوی باشد که به بدنه لوله صدمه ای وارد نشود. (قرار دادن لایه ای از موکت بر روی پایه ها به نحوی که به بدنه لوله صدمه ای وارد نشود)

-  ارتفاع روی هم قرار دادن لوله ها با توجه به جنس لوله، اندازه، ضخامت و درجه حرارت محیط متغیر بوده و با نظر نماینده کارفرما باید انجام گردد. لیکن در هر صورت ارتفاع لوله ها نبایستی از 5/1 متر تجاوز نماید.3- از قرار دادن لوله ها در داخل یکدیگر بایستی اجتناب ورزید. همچنین لازم است درپوش لوله ها تا زمان جوشکاری بر روی لوله ها باقی بماند.

-لوله های حلقه ای

- سطح زمین زیر محل نگهداری لوله ها باید بصورت صاف و هموار باشد.

- در صورتی که تعداد حلقه ها بیش از یک حلقه باشد ارتفاع حلقه های روی هم چیده شده در موقع نگهداری نباید از 5/1 متر تجاوز نماید. در اینگونه موارد حلقه ها باید بر روی تخته های چوبی با سطح صاف و عاری از اشیاء نوک تیز قرار داده شود.

- در زمان حمل لوله ها با وسایل نقلیه می توان حلقه ها را بصورت عمودی کنار هم قرار داد بشرط آنکه لوله ها در جای خود مستحکم گردد تا از صدمات احتمالی محفوظ بماند.

- از غلطاندن و کشیدن این نوع لوله ها بر روی زمین باید خودداری نمود و جهت جابجائی آنها باید حتی الامکان از بالابرهای شاخک دار استفاده کرد، در غیر این صورت بمنظور حمل و نقل آنها توسط جرثقیل باید از تسمه های برزنتی و یا پلاستیکی بعرض مناسب و بنحوی که بسته بندی کارخانه باز نگردد استفاده نمود. همچنین لازم است درپوش لوله ها تا زمان جوشکاری بر روی لوله ها باقی بماند.

 اتصالات و شیرآلات

- اتصالات و شیرآلات پلی اتیلن می بایستی در بسته بندی مخصوص و مناسب که مانع از نفوذ و برخورد نور به اتصالات گردد تا زمان جوشکاری نگهداری شود. اتصالات پلی اتیلن باید تا زمان استفاده در بسته بندی مخصوص سازنده باقی بماند.

- از دست زدن به المنت های برقی اتصالات الکتروفیوژن باید اکیداً خودداری شود.

- شیرها باید مجهز به درپوشهای چوبی و یا پلاستیکی به منظور جلوگیری از ورود خاک و مواد زائد به داخل آنها باشد.

- جهت انبار نمودن متعلقات لوله از قبیل شیرآلات و اجناس ایستگاه ها و غیره باید از انبارهای مسقف و بطور محفوظ و مناسب استفاده نمود.

شکافتن آسفالت

آسفالت شکافی معمولا توسط دستگاه برش انجام می شود ولی در صورت پیشنهاد پیمانکار استفاده از ماشین های مخصوص آسفالت شکافی با کسب مجوز از مراجع قانونی ذیصلاح نیز مجاز خواهد بود. برداشتن قطعات شکافته شده آسفالت بایستی بلافاصله قبل از حفر کانال انجام گیرد. ضمناً آسفالت باید بلافاصله بعد از برداشتن به خارج از محیط کار و در محلی که از نظر شهرداری بلامانع است حمل گردد. ممکن است در بعضی از خیابانها یا پیاده روها بجای آسفالت از موزائیک یا سنگ فرش استفاده شده باشد در این صورت باید سعی نمود که حداقل خسارت به آنها وارد شود.

حفر کانال (ترانشه)

- کندن کانال بوسیله بیل و کلنگ و ابزار دستی انجام می شود و در صورت اطمینان از عدم وجود تاسیسات زیرزمینی و پیشنهاد پیمانکار و با تائید نماینده کارفرما استفاده از بیل مکانیکی مجاز خواهد بود.

- حداقل عمق کانال یکصد و ده سانتیمتر بعلاوه قطر لوله و عرض آن برابر چهل سانتیمتر بعلاوه قطر لوله مطابق نقشه استانداردخواهد بود.

تبصره: در صورت تائید نماینده کارفرما در زمینهای صخره ای و سنگی حداقل عمق کانال هشتاد سانتیمتر بعلاوه قطر لوله خواهد بود.

- چنانچه بنا به ضرورت در یک کانال دو لوله مختلف باید کار گذاشته شود مشخصات حفر کانال طبق نقشه شماره خواهد بود.

- در نقاطی که باید عملیات جوشکاری در داخل کانال انجام شود ابعاد کانال باید آنقدر باشد که جوشکار بتواند با وسایل جوشکاری در داخل آن براحتی کار کند.

- در صورتی که در مسیر لوله کشی موانع و سرویس های زیرزمینی وجود داشته باشد، لوله گاز باید از زیر این موانع عبور داده شود. فاصله فوقانی لوله گاز تا زیر موانعی از قبیل حوضچه های مخابراتی، لوله های آب و غیره باید 40 سانتی متر باشد. این فاصله در صورت محدودیت مکانی، با نظر نماینده کارفرما قابل تغییر تا 35 سانتیمتر می باشد. در تقاطع شبکه های پلی اتیلن با کابلهای فشار قوی (بالاتر از 380 ولت) یا لوله های حاوی مواد قابل اشتعال، رعایت فاصله حداقل یک متر ضروری است اما در صورت رعایت حریم مشخص شده از طرف سازمان ذیربط و در صورت عدم امکان رعایت حریم فوق با نظر نماینده کارفرما تمهیدات خاص اتخاذ و عمل خواهد شد.

- در اجرای شبکه های پلی اتیلن و برخورد با موانع زیرزمینی چنانچه موانع دارای عمق زیادی بوده و امکان اجرای لوله های پلی اتیلن از روی موانع با رعایت بند 2-5 وجود داشته اقدام و در غیراینصورت با نظر نماینده کارفرما عمل شود.

- پیمانکار مسئول رعایت کلیه موارد ایمنی در حین عملیات حفاری برای عابرین و ساکنین محل و همچنین کارکنان خود بوده و در نتیجه ملزم به استفاده از وسائلی از قبیل: تابلوهای اخطار کننده و آگاهی دهنده، پایه های مجهز به طناب کشی و استفاده از چراغ های چشمک زن گردان (در خیابانها) و یا نوار شبرنگ در شب طبق نقشه شماره می باشد.

- طول کانال باز بنا بر مقتضیات مکانی و زمانی با نظر نماینده کارفرما تعیین می شود.

- برای کانالهائی که بعلت نرم بودن زمین یا عوامل دیگر امکان ریزش در آنها وجود دارد پیمانکار موظف است از زمان شروع به کندن کانال تا زمان پر کردن آن، امکانات استحفاظی از قبیل پوشش، تخته کشی، حائل و پایه و امثال آنرا ایجاد نماید.

- حفاری همزمان دردو طرف معابری که قرار است دو طرف آن لوله گذاری شود مجاز نمی باشد. مگر با نظر نماینده کارفرما.

ریسه نمودن و ردیف کردن لوله ها

- پیمانکار موظف است فقط مصارف روزانه خود را از انبار به محل کار منتقل نماید.

- لوله هائیکه در کنارکوچه یا خیابان روی هم ریسه می شوند باید در دو طرف آنها از درپوشهای مناسب جهت جلوگیری از نفوذ آب، خاک و غیره استفاده گردد و لازم است درپوش لوله ها تا زمان جوشکاری بر روی لوله ها باقی بماند. از قرار دادن لوله ها درمسیر و مجاری آب و فاضلاب خودداری گردد.

- لوله ها بایستی در طرفی از کانال ریسه شوند که حداقل عبور و مرور را داشته باشد.

- برای ریسه کردن لوله ها بایستی از پایه های مناسب استفاده شده و بستر پایه ها بنحوی باشد که به بدنه لوله صدمه ای وارد نشود.

جوشکاری (عملیات اتصال)

آماده سازی لوله ها و اجرای عملیات جوشکاری مطابق مشخصات فنی و دستورالعمل های مربوطه انجام می گیرد .

 روش های بازرسی و ازمایشات مخرب

بازرسی و عملیات قبل از لوله گذاری

- کف و دیواره کلیه کانال ها قبل از لوله گذاری بایستی تسطیح و رگلاژ شده و از خرده سنگ و مواد زائد پاکگردد. همچنین لازم است طرفین خارج کانال به عرض 30 سانتیمتر از خرده آسفالت و غیره پاکسازی و تمیزشود. پس از ان خاک نرم زیر لوله در کانال به ضخامت 20 سانتیمتر ریخته شود.

- جوشها بایستی بازدیده شده و تایید آنها محرزگردد.

- لوله ها و اتصالات مورد استفاده باید قبل از لوله گذاری از لحاظ سالم بودن سطح خارجی مطابق مشخصات فنی و دستورالعمل های مندرج در فصل سوم مورد بازدید عینی قرار بگیرند.

لوله گذاری و پر کردن کانال

- جهت گذاردن لوله در کانال (اعم از لوله های شاخه ای یا حلقه شده) بایستی از کلیه وسایل مناسب نظیر قره قره های مخصوص زیر نظر ناظر استفاده شود، بوطریکه هیچگونه آسیبی به بدنه لوله ها نرسد.

- چنانچه قرار است در یک کانال دو لوله مختلف کار گذارده شود می بایست فاصله افقی و عمودی آنها از یکدیگر طبق نقشه شماره باشد.

- باید هنگام لوله گذاری پیش بینی های لازم جهت مقابله با انقباض و انبساط لوله بنحویکه مورد تائید نماینده کارفرما باشد بعمل آید.

- قبل از خاکریزی روی لوله باید اطلاعات کاملی از کار اجرا شده جهت تهیه نقشه های 200/1 یا 1000/1  برداشته شده و همچنین علامت گذاری محل شیرهای نصب شده بر روی دیوار مجاور و یا در صورت عدم امکان بر روی پایه های مخصوص بعمل آید.

- نظر باینکه لوله های پلی اتیلن دارای ضریب انبساط حرارتی بالائی می باشد لذا خاکریزی بر روی لوله بایستی در دمای محیط بین 5 تا 25 درجه سانتیگراد انجام شود و چنانچه قرار باشد لوله گذاری در ساعات گرم روز انجام شود قبل از اتصال نهائی قسمت اجرا شده به قسمت لوله گذاری شده قبلی بایستی به خاکریزی خاک نرم با نظر ناظر اکتفا نموده و پس از متعادل شدن دمای محیط اتصال نهائی، عملیات خاکریزی روی خاک نرم انجام شود.

- بر روی لوله باید خاک نرم به میزان لازم ریخته بطوریکه ضخامت خاک نرم نهایتا و با توجه به عملیات مندرج در بند به 30 سانتیمتر برسد و سپس نوار زرد اخطاردهنده روی خاک نرم کشیده شود به نحوی که مرکز لوله با مرکز نوار زرد یکسان باشد.

- پس از خاک نرم و قرار دادن نوار اخطار بایستی به اندازه نصف عمق باقیمانده کانال را از خاکهای زبره (خاک گودبرداری شده) پر نموده و متعاقبا کانال غرقاب شود. در مرحله پایانی می بایست تمام کانال بوسیله خاک زبره پر شده و توسط دستگاه متراکم کننده تا حد تراکم لازم (مورد تائید نماینده کارفرما) متراکم گردد. حداکثر قطر دانه بندی خاک برگشتی به کانال نبایستی از ده سانتیمتر تجاوز نماید.

- خاک نرم می تواند از خاک برگشتی کانال باشد مشروط بر اینکه از سرند مناسب با چشمه های 8 میلیمتری سرند شده و فاقد سنگ و اشیاء نوک تیز و مصالح ساختمانی از قبیل آهک و خاک آغشته به مواد هیدروکربوری باشد و در غیراین صورت پیمانکار موظف به تأمین خاک رس یا ماسه بادی طبق نظر نماینده کارفرما می باشد.

بازسازی مسیر بحالت اولیه

بازسازی کلیه قسمت های مسیر لوله گذاری اعم از بتن و موزائیک یا چمن، آسفالت، جوی و کانال تأسیسات زیرزمینی و غیره باید پس از پر کردن کانال انجام پذیرد در صورتیکه در شرایط پیمان اجرای عملیات آسفالت، بتن و موزائیک بعهده پیمانکار نباشد قسمت های آسفالتی، بتن و موزائیک مسیر به حالت اولیه بازسازی نخواهد شد.

عبور از تقاطع های اصلی- بزرگراه ها، اتوبان ها، راه آهن و رودخانه

- قبل از شروع عملیات، پیمانکار باید تمام وسایل و مصالح و اقلام مورد لزوم را که به تائید نماینده کارفرما رسیده باشد در محل کار حاضر نموده و کادر فنی ورزیده ای را جهت این کار انتخاب نماید.

- عبور لوله با غلاف فولادی از زیر اتوبان ها و بزرگراهها جاده های اصلی باید طبق نقشه و از زیر راه اهن طبق نقشه انجام گیرد. برای اینکار اولاً باید لوله عمود بر جاده یا راه آهن بوده و زاویه تقاطع 90 درجه باشد (در شرایطی که رعایت این زاویه بنا بر موقعیت محل و عوامل دیگر امکان پذیر نباشد از 60 درجه نباید کمتر باشد).

ثانیاً جهت عبور لوله از موانع مهم باید با دستگاه بورینگ (مته نقب زننده) اقدام به ایجاد سوراخ در زیر جاده ها یا راه اهن نمایند و در صورت عدم دسترسی به دستگاه بورینگ و تائید نماینده کارفرما میتوان با حفاری دستی و ایجاد کانال سیمانی (نصب کول) طبق دستورات نماینده کارفرما و نقشه برای تقاطع راه آهن اقدام به عبور لوله با غلاف فولادی نمود.

- در مکانهایی که جهت عبور از موانع باید از کانال های عمیق زیرزمینی استفاده شود ابعاد کانال باید طوری انتخاب شود که کارکنان حفاری و جوشکاری بتوانند براحتی در داخل آن کار کنند و ضمناً در محل هائی که امکان ریزش سقف کانال ها وجود دارد باید با ایجاد سقف های موقت چوبی، گچی و غیره از ریزش آنها جلوگیری شود. بدیهی است که در این نوع مکان ها باید از حداکثر امکانات و تجهیزات ایمنی از قبیل نرده کشی اطراف محفظه های ورودی و خروجی کانال زیرزمینی جهت جلوگیری از بروز حوادث استفاده نمود و در صورت بروز حوادث باید وسایل مقابله با آن نیز آماده باشد.

ساخت حوضچه شیرها

پیمانکار موظف است که برای کلیه شیرها حوضچه مناسب بر طبق نقشه های اجرائی بسازد. بدیهی است که تهیه و تدارک کلیه وسائل و ماشین آلات و مواد مصرفی (به جزء مصالحی که طبق پیمان به عهده کارفرما می باشد) به عهده پیمانکار است.

نصب تابلو مشخصات

- برای مشخص شدن محل دقیق شیرهای خطوط شبکه های شهری از تابلوهای نشانگر کوچک آلومینیومی با ابعاد معین طبق نقشه هایی که بر روی دیوار و یا پایه های سیمانی نصب می شود می بایستی استفاده نمود. محل نصب این تابلوها باید در مکان هائی باشد که اولاً در معرض دید قرار داشته باشد و ثانیاً زیاد از محل نصب شیر دور نبوده و محل آن در نقشه ها مشخص گردیده و نهایتاً مورد تائید دستگاه نظارت باشد.

- نصب نشانگرهای خطوط در دو طرف تقاطع یا جاده ها، اتوبانها، رودخانه یا آبروها، خطوط لوله، راه آهن و همچنین در محل های نصب غلاف های مخصوص تغییر مسیرها و مسیرهای خارج از شهرها و روستاها با فواصل مشخص می بایست طبق نقشه باشد.

آزمایش نهائی، اتصال نهائی به شبکه گازدار و راه اندازی

آزمایش مقاومت و نشتی خطوط شبکه کار گذاشته شده و همچنین انجام اتصال نهائی و راه اندازی طبق مشخصات فنی مندرج در استاندارد انجام می شود .

نانولوله‌ها جایگزین حسگر سازه‌ها

کاربرد ترکیباتی از نانولوله‌های کربنی بعنوان حسگرهایی برای تضمین سلامت سازه‌ها

مزیت کلیدی این حسگرهای اختراع شده قابلیت اتصال آن به سازه‌های مختلف با هر شکل و طرحی است. این حسگرها می‌توانند نقص‌های ساختاری سیستم را شناسایی کرده و از وقوع حوادث خطرناک جلوگیری کند.

در آگوست سال 2007 پل I-35W بر روی رود خانه می سی سی پی، فرو ریخت که منجر به کشته شدن 13 نفر و زخمی شدن 145 نفر شد. ریختن پل به‌ وجود نواقصی در طراحی مربوط می‌شد که منجر به شکستن ساختار در حین عملکرد آن شد. هم اکنون یک تیم تحقیقاتی در دانشگاه دلاور در حال توسعه یک سیستم کنترل ایمنی ساختارها است که قادر به جلوگیری از وقوع چنین مصیبتهایی در آینده است.

«تاستنسون» و «شوماخر» از مرکز مواد کامپوزیتی دانشگاه دلاور با دریافت بودجه‌ای برابر 300 هزار دلار در حال بررسی استفاده از نانولوله‌های کربنی به‌ عنوان یک پوسته هوشمند در سازه‌های عمرانی هستند. در پژوهش‌های اولیه، این دو محقق دریافتند که ساختارهای مرکب از نانولوله های کربنی و فایبرگلاس، به‌ عنوان یک پوسته و بسیار حساس به تغییرات تنش عمل کرده و منجر به توسعه صدمات وارده به ساختار و شناسایی نقاط معیوب سازه می‌شوند.

«شوماخر»، مسؤول بخش مکانیکی پروژه در مقیاس بزرگ، ادعا می‌کند که حساسیت پوسته می‌تواند در جایی که نانولوله‌ها به‌ منظور تقویت ساختار اضافه می‌شوند، ساختاری باشد و می‌تواند در جایی که نانولوله‌ها به‌ عنوان حسگر به ساختار اضافه می‌شوند، غیر ساختاری باشد.

«تاسنسون» مسؤول بخش فرآوری مواد و آنالیز حساسیت ساختار، خاطرنشان می‌کند: کوچکی نانولوله‌ها به نفوذ آنها در نواحی بین الیاف و ایجاد فواصلی بین آنها کمک می‌کند. نانولوله‌ها به‌ طور یکنواخت در ساختار فایبرگلاس قرار گرفته و بدون ایجاد تغییری در میکروساختار آن، عملکرد جدیدی به آن اعطا می‌کند. این روش می‌تواند نقص‌های ساختاری سیستم را شناسایی کرده و توجه ما را به چند نقطه خاص معطوف کند؛ به‌ علاوه حساسیت این مواد به شناسایی راحت این نقاط کمک کرده و می‌تواند از وقوع حوادث خطرناک جلوگیری کند.

«تاستنسون» اشاره می‌کند که مزیت کلیدی این حسگرهای اختراع شده قابلیت اتصال آن به سازه‌های مختلف با هر شکل و طرحی است، هر چند که امکان قرارگیری آن در سازه‌های جدید در حین فرایند ساخت نیز امکان پذیر است. بنا به گفته دو پژوهشگر اصلی این طرح، این ساختار بزرگترین ساختاری بود که «تاستنسون» و کوچکترین ساختاری بود که «شوماخر» تا به امروز با آن کار کرده‌اند!

10 سازه برتر دنیا

1- ساختمان تئاتر موریس ا . مکانیک (بالتیمور – مریلند- آمریکا)




2- برج تلویزیونی زیزکوف (پراگ – جمهوری چک)


3- ساختمان بی هایو (beehive) (ولینگتون – نیوزیلند)


4- ساختمان جورج پامپیدو ( پاریس – فرانسه)

5- میدان فدراسیون (ملبورن - استرالیا)

6- ساختمان پترو براس ( ری یو دو ژانیرو – برزیل)

7- ساختمان مارکل ( ریچموند – ویرجینیا – آمریکا)

8- موزه سلطنتی انتاریو (تورنتو – کانادا)

9- کتابخانه ملی ( پریستینا – کوزوو)

10 – هتل ریوگ یانگ ( پیونگ یانگ – کره شمالی)

ده پارک عجیب دنیا

ده پارک عجیب دنیا

پارک لی لی پوتی ها، پارک پرنده عصبانی، پارک نا پلئون بناپارات و پارک تمساح ها بخشی از پاراک های عجیب و غریبی هستند که در دنیا وجود دارند.

دبی بزرگترین مسیر مارپیچ دنیا در پاراک فراری ورلد دبی

دسلدورف، آلمان برج خنک کننده نیروگاه اتمی دسلدورف مدت هاست که به پارک بزرگی در المان تبدیل شده است.

بلژیک اروپای کوچک در بلژیک، شبیه سازی مینیاتوری بیش از 80 شهر و نزدیک به 150 ساختمان در اروپا به صورت مینیاتوری در بلژیک

آرژانتین پارک جمهوری در آرژانتین مکانی است برای کودکان که یک دولت کوچک را اداره کنند. در این پارک یک پارلمان، دادگاه، شهرداری و بناهایی از این دست قرار دارد که کودکان می توانند نقش های آینده را بازی کنند.

پارک تمساح ها، استرالیا یکی از تفریحات بازدیدکنندگان این پارک در استرالیا غذا دادن به تمساح هاست.

پارک موزه کمونیسم، لیتوانی پارکی که مجسمه بیش از ده تن از رهبران کمونیست جهان را در خود جای داده و در جای جای آن آثار و بقایای حکومت کمونیست ها دیده می شود و این روزها به محل بازی بچه ها تبدیل شده است.

فرانسه، پارک ناپلئون خاطر ناپلئون بناپارت آنقدر برای فرانسوی ها عزیز است که پارک بزرگی را به او و تاریخ دورانش اختصاص دهند.

سرزمین حفاران، انگلستان ایده این پارک چنان در انگلستان مورد استقبال قرار گرفته که تا کنون چهار نمونه از این پارک ها در شهرهای مختلف این کشور ایجاد شده است. در این پارک وسائل حفاری را در اختیار بازدیدکنندگان قرار می دهند تا بتوانند به راحتی کار کردن با آنها را تجربه کنند.

انگری بردز، فنلاند بازی پرنده عصبانی چنان در جهان مورد استقبال قرار گرفته که در فنلاند با الهام گرفتن از آن پارکی را شبیه به فضای این بازی ساخته اند.

سرزمین لی لی پوتی ها، چین همه کارکنان این پارک می بیایست تا 4 فوت قد داشته باشند. استقبال از این پارک و البته انتقاد از آن در چین فراوان بوده است.

نیمکت های عجیب

این نیمکت زیبا طراحی شده توسط Pablo Reinoso واقع در پارکی در آرژانتین است.

این نیمکت نرم به گونه ای طراحی شده که وقتی روی آن می نشینید به آرامی فرو می رود و یک نیمکت بسیار راحت است.

این نیمکت زیبا برای کتابخانه ای در انگلستان طراحی شده است.

این نیمکت با شکل کلاسیک خود توسط Estefan Lie در استرالیا طراحی شده است.

این نیمکت برای بیمارستانی طراحی شده که شکل ان الهام گرفته از نامه یکی از بیماران همین بیمارستان است.

این نیمکت توسط Matthias Pliessnig طراحی و از چوب های خم شده درخت بلوط سفید ساخته شده است.

این نیمکت برای تبلیغ دوربین Lumix پاناسونیک ساخته شده که در واقع مفهوم آن بزرگنمایی عالی این دوربین است. ظرفیت این نیمکت 14 بزگرسال است.

این نیمکت توسط Marc Ruygrok هلندی طراحی و ساخته شده است.

طراحی این نیمکت الهام گرفته از خانه های قدیمی و سنتی کره ای است.

این نیمکت های بالشتی توسط گروه Bearcats طراحی و ساخته شده است.

این نیمکت فقط از چوب های بامبو و 4 حلقه فولادی ساخته شده است.

این نیمکت از ورق های آلومینیوم ساخته شده که بافتی شبیه به سبد دارد.

این نیمکت توسط Peter Thuvander برای نمایشگاه طراحی مفهومی استکلهم سوئد طراحی و ساخته شده است.

مصالح بتن

مصالح بتن
دانه بندی مصالح شنی یکی از مهم ترین عواملی است که بر روی مقاومت و قدرت باربری آن تأثیر دارد.دانه بندی مصالح شنی با انجام آزمایش دانه بندی و رسم منحنی دانه بندی تعیین می شود.دانه بندی مصالح شنی معمولاً با استفاده از الک های با اندازه های 75، 5/62 ، 50 ،5/37 ، 25 ،19، 5/9 میلی متر و الک های با سوراخ های مربع شکل با شماره های 4، 10، 40، 200 انجام می شود.شماره یک الک مشخص کننده تعداد سوراخ های آن در هر 5/2 سانتی متر (اینچ)است.اصولاً از بکار بردن دانه با ابعاد مختلف آن است که در نهایت دانه بندی ما طوری باشد که دانه های ریزتر فضای بین دانه‌های درشت تر را پر کرده و هر قدر ممکن است قطعه ریخته شده با بتون توپرتر و متراکم تر بوده و دارای وزن مخصوص بیشتری باشد.

سنگدانه‌ها (Aggregates) 
سنگدانه‌ها در بتن تقریبا سه چهارم حجم آنرا تشکیل می‌دهند از اینرو کیفیت آنها از اهمیت خاصی برخوردار است. در حقیقت خواص فیزیکی، حرارتی و پاره‌ای از اوقات شیمیایی آنها در عملکرد بتن تاثیر می‌گذارد. دانه‌های سنگی طبیعی معمولاً بوسیله هوازدگی و فرسایش و یا به طور مصنوعی باخرد کردن سنگ‌های مادر تشکیل می‌شوند. 

اندازه دانه‌های سنگی 
بتن عموما از سنگدانه‌هایی به اندازه‌های مختلف که حداکثر قطرآن بین ۱۰ میلیمتر و۵۰ میلیمتر می‌باشد ساخته می‌شود. به طور متوسط از سنگدانه‌هایی با قطر ۲۰ میلیمتر استفاده می‌شود. توزیع اندازه ذرات به نام «دانه بندی سنگدانه» مرسوم است. به طور کلی دانه‌های با قطر بیشتر از چهار یا پنج میلیمتر به نام شن و کوچکتر از آن به نام ماسه نامگذاری شده‌اند که این حد فاصل توسط الک ۵ میلیمتری یا نمره چهار مشخص می‌گردد. حد پایین ماسه عموما ۰٫۰۷ میلیمتر یا کمی کمتر می‌باشد. مواد با قطر بین ۰٫۰۶ میلیمتر و ۰٫۰۲ میلیمتر به نام لای(سیلت)و مواد ریزتر رس نامگذاری شده‌اند. گل ماده نرمی است که شامل مقادیر نسبتا مساوی ماسه و لای و رس می‌باشد.
کانیهای مهم 
کانیهای مهم و متداول سنگدانه‌ها در زمینه استفاده در بتن عبارتند از: کانی‌های سیلیسی (کوارتز، اوپال، کلسه دون، تریمیت، کریستوبالیت) فلدسپاتها، کانیهای میکا، کانیهای کربناتی، کانیهای سولفاتی، کانیهای سولفور آهن، کانیهای فرومنیزیم، کانیهای اکسیدآهن، زئولیت‌ها و کانیهای رس. 
طبقه بندی براساس شکل ظاهری 
در استاندارد ASTM سنگها از لحاظ شکل ظاهری به پنج گروه تقسیم شده‌اند:کاملا گردگوشه، گردگوشه، نسبتا گردگوشه، نسبتا تیزگوشه و تیزگوشه. 
در استاندارد BS این نامگذاری به صورت:گردگوشه، بی شکل-بی نظم، پولکی، تیزگوشه، طویل، پولکی طویل می‌باشد. 
افزودنی‌ها (Admixtures) 
معمولا به جای استفاده از یک سیمان بخصوص، این امکان وجود دارد که بعضی از خواص سیمانهای معمولی مورد استفاده را به وسیله ترکیب کردن ان با یک افزودنی تغییر داد. قابل توجه اینکه نباید عبارات "مواد ترکیبی" و "مواد افزودنی" با معانی مترادف به کار روند، زیرا مواد ترکیبی موادی هستند که در مرحله تولید به سیمان اضافه می‌شوند در حالی که مواد افزودنی در مرحله مخلوط کردن به بتن اضافه می‌شوند. افزودنی‌های شیمیایی اساسا عبارتند از:تقلیل دهنده‌های آب، کندگیر کننده‌ها و تسریع کننده‌های گیرش که در ایین نامه ASTM به ترتیب تحت عنوان‌های تیپ‌های C،B،A طبقه بندی شده‌اند. دسته بندی افزودنی‌ها در استاندارد BS نیز مشابه می‌باشد. در ضمن افزودنی‌های دیگری نیز وجود دارند که هدف اصلی از کاربرد آنها محافظت بتن از اثرات زیان آور یخ زدگی و ذوب یخ است. 

تسریع کننده‌ها 
افزودنی‌هایی هستند که سخت شدگی بتن را تسریع می‌کنند و مقاومت اولیه بتن را بالا می‌برند. چند نمونه از تسریع کننده‌ها عبارتند از: کربنات سدیم، کلرورآلومینیوم، کربنات پتاسیم، فلوئورور سدیم، آلومینات سدیم، نمک‌های آهن و کلرور کلسیم. 

کندگیر کننده‌ها 
افزودنی‌هایی هستند که زمان گیرش بتن را به تاخیر می‌اندازند. این مواد در هوای خیلی گرم که زمان گیرش معمولی بتن کوتاه می‌شود و همچنین برای جلوگیری از ایجاد ترک‌های ناشی از گیرش در بتن ریزی‌های متوالی مفید می‌باشند. به عنوان چند نمونه از کندگیر کننده‌ها می‌توان از شکر، مشتقات هیدروکربنی، نمک‌های محلول روی و براتهای محلول نام برد. برای مشاهده کندگیر کننده‌ها با توضیحات و نمودار‌های کارایی و با جزئیات کامل با جزئیات کامل اینجا را مشاهده فرمایید. به عنوان مثال اگر با یک کنترل دقیق ۰٫۰۵ وزن سیمان شکر به بتن اضافه کنیم، حدود چهار ساعت گیرش آنرا به تاخیر می‌اندازد. مصرف ۰٫۲ تا یک درصد وزن سیمان از گیرش سیمان جلوگیری به عمل می‌اورد. 

تقلیل دهنده‌های آب (روان کننده‌ها) 
این افزودنی‌ها به سه منظور به کار می‌روند:
۱-رسیدن به مقاومتی بالاتر به وسیله کاهش نسبت آب به سیمان
۲-رسیدن به کارایی مشخص با کاهش مقدار سیمان مصرفی و نتیجتا کاهش حرارت هیدراتاسیون در توده بتن.
۳-سادگی بتن ریزی به وسیله افزایش کارایی در قالبهایی با آرماتور انبوه و موقعیت‌های غیرقابل دسترسی
برای مشاهده تقلیل دهنده‌های آب ها با توضیحات و نمودار‌های کارایی و با جزئیات کامل اینجا را مشاهده فرمایید.
افزودنی‌های تقلیل دهنده آب تحت عنوان تیپ A دسته بندی می‌شوند؛ لیکن اگر افزودنی‌ها همزمان با کاهش نیاز به آب باعث تاخیر در گیرش نیز بشوند تحت عنوان تیپ D طبقه بندی می‌شوند. اگر این روان کننده‌ها باعث تسریع در گیرش شوند تیپ E نامیده می‌شوند. 

فوق روان کننده‌ها 
این مواد از قویترین انواع تقلیل دهنده‌های آب هستند که در آمریکا به عنوان روان کننده قوی و درASTM به عنوان تیپ F نام گذاری شده‌اند. افزودنی‌هایی نیز هستند که در ضمن تقلیل شدید آب باعث مقداری تاخیر در گیرش نیز می‌شوند و به عنوان تیپ G طبقه بندی شده‌اند. دو نمونه از روان کننده‌های قوی: ملامین فرمالدئید سولفاته شده تغلیظ شده و یا نفتالین فرمالدئید سولفاته شده تغلیظ شده می‌باشند. اساسا استفاده از اسیدهای سولفاته شده باعث تسریع عمل پراکنش می‌شود. چون در سطح ذرات سیمان جذب شده و به آنها بار منفی می‌دهند واین باعث دفع ذرات از یکدیگر می‌شود. این فرایند کارایی را در یک نسبت آب به سیمان مشخص افزایش می‌دهد.

بتن شفاف

بتن شفاف:

لایتراکان

بتن عبور دهنده نور،امروزه به عنوان یک متریال ساختمانی جدید با قابلیت استفاده بالا مطرح است.

این ماده ترکیبی از فیبرهای نوری و ذرات بتن است و می تواند به عنوان بلوک ها و پانل های پیش ساخته ساختمانی مورد استفاده قرار گیرد.

فیبرها به خاطر اندازه کوچکشان با بتن مخلوط شده و ترکیبی از یک متریال دانه بندی شده را تشکیل می دهند.به این ترتیب نتیجه کار صرفا ترکیب شیشه وبتن نیست بلکه یک ماده جدید سوم بدست می آید که از لحاظ ساختار درونی و همچنین سطوح بیرونی کاملا همگن است.

فیبرهای شیشه ای باعث نفوذ نور به داخل بلوک ها می شوند.جالبترین حالت این پدیده نمایش سایه ها در طرف مقابل ضلع در مواجهه با نور است.همچنین رنگ نوری که از پشت این بتن دیده می شود ثابت است،یعنی اگر به عنوان مثال نور سبز به پشت بلوک بتابد در جلوی آن سایه ها سبز دیده می شود.

هزاران فیبر نوری به صورت موازی بین دووجه اصلی بلوک بتنی قرار می گیرد.نسبت فیبرها حدود 4% کل بلوک است،علاوه بر این فیبرها به خاطر اندازه کوچکشان با بتن مخلوط شده و تبدیل به یک جزء ساختاری میشوند بنابراین سطوح بیرونی بتن همگن و یکنواخت باقی می ماند.دیوار ساخته شده با بتن شفاف می تواند تا چند متر ضخامت داشته باشد زیرا فیبرها تا 20 متر بدون از دست دادن نور عمل می کنند.

ساختارهای باربر هم می توانند با این بلوک ها ساخته شوند زیرا فیبرهای شیشه ای هیچ تاثیر منفی روی مقاومت بتن ندارند.این بلوک ها می توانند در اندازه های متنوع و با عایق حرارتی خاص نصب شده روی آنها تولید شوند.
- موارد کاربرد:1- دیوار: به عنوان متداولترین حالت ممکن این بلوک می تواند در ساختن دیوارها مورد استفاده قرار گیرد،به این ترتیب هر دو سمت و همچنین ضخامت این دیوار قابل مشاهده خواهد بود.این ماده می تواند برای دیوارهای داخلی و خارجی مورد استفاده قرار گیرد.در صورتی که نور خورشید به این دیوار می تابد قرارگیری غربی یا شرقی توصیه میشود تا اشعه آفتاب در حال طلوع یا غروب با زاویه کم به فیبرهای نوری برسد و شدت عبور نور بیشتر شود.در صورت نیاز مصلح کردن این نوع دیوارها هم ممکن است.همچنین انواع دارای عایق حرارتی آن نیز در دست تولید است.
2- پوشش کف: یکی از جذاب ترین کاربردهای لایتراکان استفاده در پوشش کفها و درخشش آن از پایین است. در طول روز این یک کفپوش از جنس بتن معمولی به نظر می رسد و در هنگام غروب آفتاب بلوک های کف شروع به درخشش می کنند.
3- طراحی داخلی: از این نوع بتن می توان برای روکش دیوارها در طراحی داخلی استفاده کرد به صورتی که از پشت نور پردازی شده باشند.در این موارد می توان از نورهای رنگی متنوع برای ایجاد حس مورد نظر استفاده کرد.
4- کاربرد در هنر: به طور کلی طراحان و مجسمه سازان به خاطر قابلیت عبور دهی نور در این بتن علاقه زیادی به استفاده از این نوع بتن در کارهای هنری دارند.

- نکاتی در مورد بلوک های لایتراکان:

1- مسلح کردن بلوکها: در صورت نیاز به مسلح کردن این بلوکها شیارهایی داخل آنها تعبیه مس شوند.در هنگام ساختن دیوارها میلگرد ها به صورت عمودی یا افقی در این شیارها قرار می گیرند و فیبرهای اپتیکی به خاطر خاصیت انعطاف پذیری خود در اطراف میلگردها جمع می شوند و به این ترتیب میلگردها دیده نمی شوند.
2- رنگها و بافتها: با توجه به رنگ خاکستری متداول بتن معمولی،لایتراکان دارای رنگهای متنوعی است و بافت سطوح بیرونی آن نیز می تواند متنوع باشد به گونه ای که بلوکهای متنوع در کنار هم قرار گیرند و یک ساختار واحد را به وجود آورند.
3- توزیع فیبرها: اندازه و ترتیب فیبرها در هر بلوکی می تواند متنوع باشد و به این ترتیب قرارگیری می تواند کاملا منظم یا کاملا ارگانیک مانند مقطع چوب باشد.

لامپ لایتراکیوب:یکی از محصولات موفق لایتراکان در زمینه طراحی،لامپ لایتراکیوب است که در آن بلوکها با قرارگیری روی هم مکعبی را تشکیل می دهند که منبع نور در داخل آن قرار دارد و نور با عبور از بتن به بیرون ساطع می شود

بتن خود تراکم

بتن خود تراکم: 

بتن خود تراکم (SCC) ، شامل بازه گسترده ای از طرح های اختلاط می باشد که خواص بتن تازه و سخت شده لازم برای کاربری های خاص دارا می باشند .
اگرچه مقاومت هم چنان معیار اصلی موفقیت این بتن می باشند اما ویژگی های بتن تازه آن ، بسیار گسترده تر از بتن معمولی و متراکم شده توسط لرزاننده ها می باشد . این خواص مطلوب باید در زمان ، محل و بتن ریزی حفظ شوند . 

بتن خود تراکم در مواردی که شبکه بندی آرماتور ها فشرده است ، گزینه ای مطلوب می باشد .
هم چنین عدم نیاز به لرزاننده ، آلودگی صوتی محیط را به نحو قابل ملاحظه ای کاهش می دهد . علی رغم ویژگی های مطلوب ، طرح اختلاط و اجرای این نوع بتن به عوامل متعددی از قبیل دانه بندی مصالح سنگی ، نوع مواد افزودنی و همچنین فیلرهای مورد استفاده بستگی دارد . در نظر گرفتن هر یک از معیارهای فوق ، کیفیت بتن سخت شده و کار پذیری بتن تازه را تحت تاثیر قرار میدهد . 

برای سالیان متمادی دست یابی به بتنی با قابلیت خودترازی ( خود تراکمی ) بدون افت در مقاومت ، روانی و یا جداشدگی ، آرزوی مهندسین در کشورهای مختلف بوده است در اوایل قرن بیستم به دلیل خشک بودن مخلوط بتنی ، تراکم بتن تنها از طریق اعمال ضربه های سنگین در مقاطع وسیع و در دسترس ممکن بود . با شیوع استفاده از بتن های مسلح و آشکار شدن مشکلات اجرایی کاربرد مخلوطهای خشک ، گرایش به استفاده از مخلوطهای مرطوب تر گسترش یافت اما شناسایی تاثیر نسبت آب به سیمان در دهه 1920 نشان داد که افزایش این نسبت می تواند موجب افت در مقاومت بتن گردد . در سالهای بعد ، توجه به مسئله دوام بتن همچنین تاثیر مخرب افزایش نسبت آب به سیمان را به نفوذ پذیری و کاهش دوام بتن آشکار ساخت . این همه باعث گردید تا توجه ویژه ای بر خواص کارایی و رئولوژی بتن و نیز روشهای تراکم ، با هدف بهبود خواص مقاومت و دوام آن صورت گیرد . این تحقیقات در نهایت منجر به معرفی بتن خود متراکم در ژاپن گردید . بتنی با قابلیت جریان زیاد که می تواند تنها تحت تاثیر نیروی ثقل و بدون نیاز به انجام هرگونه فرآیند دیگری تمامی زوایای قالب را پر کرده و آرماتور ها دربرگیرد، بدون آنکه جداشدگی یا آب انداختن ایجاد گردد . بررسی رئولوژی و کارایی ، تاثیر بالایی بر تعیین خواص بتن خود تراکم را نشان می دهد ؛ لذا بر اساس روابط مایع لزج نیوتنی ، پارامترهای موثر در تعریف رفتار جریان بتن خود تراکم را معرفی می کند و آزمایش جی – رینگ آزمایش ساده و مناسبی برای اندازه گیری مقاومت بتن در مقابل جداشدگی سنگدانه ها است و چنانچه مقدار آب و خصوصا" فوق روان کننده از یک حد معینی افزایش یابد مقاومت جداشدگی بتن کاهش می یابد و از آزمایش دو نقطه ایی میتوان بدست آورد که ثابت های رئولوژی میتوانند خواص رئولوژی ، خصوصا" توانمندی بتن از نظر حرکت پذیری و پرشدگی را بخوبی تعیین نماید .
مبانی طراحی مخلوط بتن خود تراکم:
سیال و پایدار بودن از مبانی طراحی مخلوط scc هست ، اما غیر از این خصوصیات ، عامل اقتصادی نیز باید در طراحی در نظر گرفت . چالش مهم در طراحی مخلوط scc ، معادل بودن مشخصات مورد نیاز با مشخصات واقعی است مواد مورد نیاز برای ساخت scc به شرح زیر است :
1- سیمان : نوع و مقدار سیمان براساس خواص و دوام مورد نیاز تعیین می گردد . معمولا" مقدار سیمان بین 350 – 450 kg/m3 است .
2-سنگدانه درشت : تمام سنگدانه های درشت که برای بتن معمولی استفاده می شود ، قابل مصرف در scc است . اندازه حداکثر معمولا" بین 16 – 20میلیمتر است. به طور کلی مقدار سنگدانه درشت در scc کمتر از بتن معمولی است زیرا سنگدانه درشت انرژی زیادی مصرف می کند که باعث کاهش جاری شدن بتن می شود و در هنگام عبور از موانع مانند آرماتور سبب مسدود شدن بتن میگردد .
3-سنگدانه ریز : تمام سنگدانه های ریز که برای بتن معمولی استفاده میشود برای scc نیز مناسب است هر دو نوع ماسه شامل شکسته و گرد گوشه قابل استفاده میباشد هرچه مقدار ماسه در مخلوط بیشتر باشد ، مقاومت برشی مخلوط بیشتر است .
4- مواد افزودنی معدنی : انواع مواد افزودنی معدنی یا پوزولان را میتوان در scc مصرف کرد این مواد برای بهبود خواص بتن تازه و یا بتن سخت شده و دوام مورد استفاده قرار میگیرد . از جمله این موارد میتوان میکروسیلیس ، سرباره و روباره را نام برد .
5- فوق کاهنده آب : یا فوق روان کننده ها از مواد بسیار مهم برای ساخت بتن خودتراکم محسوب میشوند .
6- مواد اصلاح کننده ویسکوزیته : مواد اصلاح کننده ویسکوزیته برای افزایش مقاومت جداشدگی در scc مصرف میشود .

موارد استفاده بتن خودتراکم:
- سازه های بتنی معماری : هنری که نیاز به ظرافت خاص با میلگرد گذاری فشرده دارند .
- پل های با دهانه بزرگ که به دلیل طولانی بودن خط انتقال بتن اجرای آن ها با بتن معمولی امکان پذیر نمی باشد و در ضمن استفاده از بتن معمولی موجب قطور تر شدن اندازه پایه ها و نازیبایی سازه می گردد.
- تونل های شهری و آبی که در آنها مسافت طولانی انتقال بتن معمولی و حفظ کیفیت و تراکم آن از مشکلات اجرایی است.
- ساختمان های بلند و برج ها
- ستونها و دیوارهای بلند یا میلگردهای متراکم
- ستونهای بتن ریزی شده با پمپ
- بتن ریزی بلوک های بتنی
- بتن ریزی کف ها و سطوح افقی
- بتن ریزی در سازه های زیر آبی

مزایای بتن خود تراکم : 
- توسعه سازه های بتنی در دنیا و نیاز به بتن های با خواص ویژه 
- کمبود کارگران ماهر بتن ریزی بویژه کارگران ویبره زن
- افزایش سرعت اجرای سازه های بتنی در سهولت بتن ریزی
- امکان بهبود کیفیت مکانیکی بتن
- امکان اجرای سازه های بتنی ظریف و سنگین و انتخاب مقاطع کوچک یا میلگردهای فشرده
- توسعه صنایع پیش ساخته بتنی
- صرفه جویی اقتصادی با توجه به کاهش نیروی انسانی لازم و زمان ساخت
- توجه به سطوح تمام شده زیبا و مرغوب سازه های بتنی
- کاهش سر و صدا و آلودگی صوتی محیط کار بویژه در صنایع پیش ساخته بتنی

بتن اسفنجی

بتن اسفنجی: 

بتن اسفنجی یک مخلوط سنگدانه درشت (شن)،سیمان،آب وماسه به میزان اندک (و گاهی اوقات بدون ماسه) است. در ساختار این بتن 10-25% (از لحاظ حجم) فضاد خالی وجود دارد و این امر موجب عبور آب از داخل این بتن میشود.
در بتن اسفنجی از آب به نسبت دیگر انواع بتن کمتر استفاده میشود و این مساله باعث شده تا پس از ساختن مخلوط بتن،آب آن به سرعت تبخیر شده و مخلوط در مدت یک ساعت کاملا از آب تخلیه خواهد شد.

خواص بتن اسفنجی: 
نشست:20 میلی متر
چگالی: 2000-1600 کیلوگرم بر متر مکعب
زمان گیرش: 1ساعت
تخلخل: 25-15 % (حجم)
نفوذ پذیری: 320-120 لیتر بر متر مربع در هر دقیقه
مقاومت فشاری: 28-5/3 مگاپاسکال
مقاومت خمشی: 8/3-1 مگاپاسکال
اجرای بتن اسفنجی:
1- مخلوط کردن
2- جاگذاری کردن
3- تراکم و فشرده سازی
4- عمل آوری بتن
لازم به ذکر است به وجود آوردن،قرار دادن و عمل آوردن بتن اسفنجی به جای اینکه در کارخانه انجام شوند،در محل کار انجام میشوند.
نقش مواد افزودنی در بتن اسفنجی:
مواد افزودنی که در بتن اسفنجی به کار میروند عبارتند از: رقیق کننده های سیمان،خاکستر بادی و پوزولان طبیعی،روباره و بخار سیلیس. این مواد بر زمان گیرش، افزایش مقاومت، تخلخل، نفوذپذیری و... در بتن تاثیر میگذارد.
از جمله این مواد به گاز سیلیس،خاکستر بادی و روباره که همگی بوسیله کم کردن نفوذپذیری و شکاف، دوام بتن را افزایش میدهند اشاره میکنیم:
گاز سیلیس: یک فرآورده فرعی از تولید سیلیکون است و از دانه های خیلی ریز و ذرات کروی شکلی تشکیل شده است و بطور مؤثری مقاومت و دوام بتن را افزایش میدهد. از آن میتوان 12-5 % به جای سیمان استفاده کرد.
خاکستر بادی: خاکستر بادی، محصول فرعی انبار زغال سنگ سوزان در نیروگاه های برق است و میتوان از آن 65-5 % به جای سیمان استفاده کرد.
روباره: روباره نیز محصول فرعی در صنعت فولاد است و سهم آن در افزایش مقاومت و دوام بتن بیشتر است که میتوان از آن 70-20 % به جای سیمان در بتن استفاده کرد.

مزایا و موارد استفاده بتن اسفنجی:
از مزایای اقتصادی بتن اسفنجی میتوان به پایین آمدن خرج های فراوان جهت هدایت آب باران و فاضلاب اشاره کرد. در واقع با اسنفاده از این نوع بتن نیازی به ساختن جوی های آب و کانال های بزرگ آب نیست، زیرا این بتن آب باران را مستقیما به زمین و سفره های آب زیر زمینی منتقل میکند و در واقع یک مزیت زیست محیطی محسوب میشود. از دیگر مزایای بتن اسفنجی میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
1- جلوگیری از آب گرفتگی معابر
2- جلوگیری از آلوده شدن آب بارندگی(زیرا اگر زمین غیرقابل نفوذ باشد،آب باران و برف در سطح زمین که آلودگی فراوان دارد جریان می یابد.)
3- پر شدن ذخایر آب زیر زمینی
4- از این بتن میتوان در مکان هایی که نیاز به زمین خشک است استفاده کرد. مثلا در زیرسازی چمن زمین فوتبال
5- در مناطق سردسیر از یخ زدگی سطح معابر جلوگیری میشود.

بتن انعطاف پذیر

بتن انعطاف پذیر: 

دانشمندان دانشگاه میشیگان گونه جدیدی از بتن مسلح با الیاف ساخته اند که از بتن عادی 40% سبکتر و در برابر ترک خوردن 500 بار مقاومتر است.

این بتن جدید که کامپوزیت سیمانی مهندسی نامیده شده به علت عمر طولانی در دراز مدت از بتن معمولی ارزانتر است.
عملکرد این بتن جدید از یک طرف به خاطر وجود الیاف نازکی است که 2% حجم ملات بتن را تشکیل می دهند و از طرف دیگر به خاطر این است که خود بتن از موادی ساخته شده که برای ایجاد حداکثر انعطاف پذیری طراحی شده اند.
این در حالیست که بتن متعارف دارای مشکلات بسیاری از جمله نداشتن دوام و پایداری، شکست در اثر بارگذاری و هزینه های تعمیر در اثر شکست است.
بتن نشکن کاملا شبیه بتن عادی است اما تحت کرنش های بسیار بزرگ، بتن کامپوزیت سیمانی تغییر شکل میدهد و این قابلیت از آنجا ناشی می شود که در این نوع بتن شبکه الیاف داخای سیمان قابلیت لغزیدن دارند و در نتیجه انعطاف ناپذیری بتن که باعث تردی و شکنندکی میشود از بین می رود.

بتن سبک

بتن سبک

یکی از معایب مهم ساختمانهای بتنی وزن بسیار زیاد ساختمان می باشد که با میزان تخریب ساختمان در اثر زلزله نسبت مستقیم دارد. 

اگر بتوانیم تیغه های جدا کننده و پانل ها را از بتن سبک بسازیم وزن ساختمان و در نتیجه آن تخریب ساختمان توسط زلزله مقدار زیادی کاهش می یابد. 

اولین گزارشهای تاریخی در مورد کاربرد بتن سبک و مصالح سبک وزن به روم باستان بر می گردد. رومیان در احداث معبد پانتئون و ورزشگاه کلوزیوم از پومیس که نوعی مصالح سبک است استفاده کرده اند.

روش های کلی تولید بتن سبک :

- روش اول : از مصالح متخلخل سبک با وزن مخصوص ظاهری کم بجای سنگدانه معمولی که تقریبا دارای چگالی 6/2 می باشد استفاده می کنند.
- روش دوم : بتن سبک تولید شده در این روش بر اساس ایجاد منافذ متعدد در داخل بتن یا ملات می باشد که این منافذ باید به وضوح از منافذ بسیار ریز بتن با حباب هوا متمایز باشد که بنام بتن اسفنجی ، بتن منفذ دار و یا بتن گازی یا بتن هوادار می شناسند.
- روش سوم : در این روش تولید ، سنگدانه ها ی ریز از مخلوط بتن حذف می شوند. بطوریکه منافذ متعددی بین ذرات بوجود می آید و عموما از سنگدانه های درشت با وزن معمولی استفاده می شود. این نوع بتن را بتن بدون سنگدانه ریز می نامند.
نکته : کاهش در وزن مخصوص در هر حالت به واسطه و جود منافذ یا در مصالح یا در ملات و یا در فضای بین ذرات درشت موجب کاهش مقاومت بتن می شود.

طبقه بندی بتن های سبک بر حسب نوع کاربرد آنها :
- بتن سبک باربر ساختمان
- بتن مصرفی در دیوارهای غیرباربر
- بتن عایق حرارتی
نکته 1- طبقه بندی بتن سبک بار بر طبق حداقل مقاومت فشاری انجام می گیرد.
نکته : 2- بتن مخصوص عایق کاری معمولا دارای وزن مخصوص کمتر از 800 کیلوگرم بر متر مکعب و مقاومت بین 7/0 و Mpa 7 می باشد.


انواع سبک دانه هایی که به عنوان مصالح در ساختار بتن سبک استفاده می شود :

الف - سبک دانه های طبیعی : مانند دیاتومه ها ، سنگ پا ، پوکه سنگ ، خاکستر ، توف که بجز دیاتومه ها بقیه آنها منشاﺀ آتشفشانی دارند.
نکته :1- این نوع سبک دانه ها معمولا بدلیل اینکه فقط در بعضی از جاها یافت می شوند به میزان زیاد مصرف نمی شوند .
نکته : 2- از انواعی پوکه معدنی سنگی که ساختمان داخلی آن ضعیف نباشد بتن رضایت بخشی با وزن مخصوص 700 تا 1400 کیلو گرم بر متر مکعب تولید می شود که خاصیت عایق بودن آن خوب می باشد اما جذب آب و جمع شدگی آن زیاد است. سنگ پا نیز دارای خاصیت مشابه است.
ب - سبک دانه های مصنوعی : این سبک دانه ها به چهار گروه تقسیم می شوند:
- گروه اول : که با حرارت دادن و منبسط شدن خاک رس ، سنگ رسی ، سنگ لوح ، سنگ رسی دیاتومه ای ، پرلیت ، اسیدین، ورمیکولیت بدست می آیند.
- گروه دوم : از سرد نمودن و منبسط شدن دوباره کوره آهن گدازی به طریقی مخصوص بدست می آید.
- گروه سوم : جوشهای صنعتی ( سبکدانه های کلینکری) می باشند.
- گروه چهارم : مخلوطی از خاک رس با زباله خانگی و لجن فاضلاب پردازش شده را می توان به صورت گندوله در آورد تا با پختن در کوره تبدیل به سبک دانه شود ولی این روش هنوز به صورت تولید منظم در نیامده است.

روش افزایش مقاومت بتن سبک : 
کم بودن مقاومت بتن سبک عامل مهمی در محدود نمودن دامنه کاربرد این نوع بتن و بهره گیری از امتیازات آن بوده است برای بدست آوردن بتن سبک با مقاومت زیاد روشهای زیادی مورد توجه قرار گرفته است.
عامل موثر و مشترک در کلیه این پژوهشها مصرف میکروسیلیس در بتن می باشد.

- طبقه بندی بتن سبک بر مبنای مقاومت:
الف- بتن سبک غیرسازه‌ای:
این نوع بتن‌ها با جرم مخصوصی معادل 800 کیلوگرم بر مترمکعب و کمتر، به عنوان تیغه‌های جداساز و عایق‌های صوتی در کف بسیار مؤثر هستند. این نوع بتن می‌تواند در ترکیب با مواد دیگر در دیوار، کف و سیستم‌های مختلف سقف مورد استفاده قرار گیرد. مزیت عمده آن، کاهش هزینه‌های لازم برای تهویه‌ی گرمایی یا سرمایی فضاهای داخلی ساختمان و کاهش انتقال صوت بین طبقات و فضاهای ساختمان می باشد.
ب- بتن سبک با مقاومت متوسط:
جرم مخصوص این نوع بتن بین 800 تا 1400 کیلوگرم بر مترمکعب است. کاربرد این بتنها معمولا در بلوکهای بتنی، کف سازیها و موارد مشابه است.
ج- بتن سبک سازه ای:
بتنهای سبک سازه ای بتنهایی هستند که علی رغم دارا بودن چگالی کمتر از 2000 کیلوگرم بر مترمکعب، مقاومت فشاری بیش از 17 مگاپاسکال دارند. ساخت این بتنها صرفا با استفاده از سنگدانه های سبک و مقاوم امکان پذیر است. تمام بتنهای سبک سازه ای از خانواده بتن های سبکدانه می باشند که در آن برای کاهش وزن مخصوص بتن از سنگدانه های سبک استفاده شده است. 

هندبوک اصول ساخت و ساز مسکونی

ویرایش سوم راهنمای پیشرو “اصول ساخت‌وساز مسکونی” در زمینه ساخت‌وساز حرفه‌ای خانه کاملا به‌روز و بازبینی شده است. 

این کتاب جدیدترین توضیحات کاربردی از سیستم‌های ساخت‌وساز مسکونی امروزه را پوشش می‌دهد که طیف وسیعی را از پی‌ریزی سقف و اتمام کارهای خارجی تا جزئیات داخلی را شامل می‌شود.

این ویرایش جدید به طور کامل آخرین تحولات موجود در مصالح و روش‌های ساخت‌وساز خانه که شامل بهره‌وری انرژی، چهارچوب‌بندی و ساخت سقف می‌باشد را پوشش می‌دهد…

این راهنما با بیش از ۱۲۵۰ طراحی و تصویر در سطح وسیعی به تصویر کشیده شده است.
کتاب “اصول ساخت‌وساز مسکونی” در سبکی منطقی و آسان تولید شده است. 

این کتاب یک منبع منحصر‌به‌فرد برای متخصصان ساختمان درجهت کسب یک دانش کاربردی از دستور‌العمل‌ها،‌ روند مدیریت، مصالح و تمام نگرانی‌های مربوط ساختمان‌های مسکونی به شمار‌می‌آید.

لینک دانلود :

http://dl2.booktolearn.com/ebooks/Engineering/Civil/9780470540831_Fundamentals_of_Residential_Construction.rar

پسورد فایل: www.booktolearn.com

Size : 249 MB

مرکز اجتماعات کودکان

مرکز اجتماعات کودکان و... شهربم

مشخصات و اطلاعات پروژه:
عنوان پروژه: مرکز اجتماعات کودکان، شهرسازان و روانشناسان شهر بم(Comiunity Center )
کارفرما: سازمان یونیسف ایران
پیمانکار: مهندس معنوی
مشاوره و طراحی: دفتر معماری منصوری و همکاران

همکاران پروژه:
سرپرست گروه: بهروز منصوری
تیم طراحی: بهروز منصوری، رامین قدس
- همکاران گروه معماری:کاوه خاجویی، مریم داوودآبادی، نهال حمیدی، الهام مستوری
- عکس: مصطفی آذری
- طراحی و محاسبات سازه: یعقوب عابدپور
- طراحی و محاسبات تاسیسات مکانیکی و الکتریکی: مهندس اکبرنژاد

موقعیت پروژه: شهربم، مقابل ارگ تاریخی بم
متراژ زمین: 3000 مترمربع
متراژ کل پروژه: 1200 مترمربع
تاریخ شروع پروژه: 1385
تاریخ اتمام پروژه: 1387

ملاحظات معماری
در این پروژه، آنچه که از تاویل الگوها و عناصر کالبدی معماری اقلیم گرم و خشک در طرح تاثیرگذار بوده، بیشتر تاکید بر مفاهیم محتوائی و مجازی مستتر در چنین فضاهایی است تا جنبه‎های کالبدی و شکلی آنها. 
بر این اساس ایجاد حس فضائی متاثر از الگوهای معماری سنتی که جوهرۀ اصلی آن و عوامل پویائی تحول چنین فضاهائی بوده، در نظر بوده است.

این پروژه با کاربری ویژه، مطابق استانداردهای بین‏المللی سازمان یونیسف طراحی شده است.
ایده شکل‏گیری پروژه براساس رعایت ملاحظات شهری ذکر شده، ضوابط و استانداردهای سازمان یونیسف و طرح‏های فرادست شهری با تاکید بر حفظ هویت معماری سنتی شهر و ارتباط بلافصل با ارگ تاریخی مطرح بوده است.
تاویل الگوهای فضائی معماری سنتی منطبق با اقلیم شهر بم (گرم و خشک) که پاسخگوی نیازها و محدودیت‏های ذکر شده می‏باشد منجر به شکل‏گیری کالبد پروژه شد.

بنابراین عناصر و مفاهیم معماری ایرانی مورد بازخوانی قرار گرفته و منجر به شکل‏دهی پروژه در مقیاس کالبد اصلی بنا و اجزاء فضاها و سطوح داخلی و خارجی آن شده که عمده آن را می‏توان به شرح زیر خلاصه نمود:

- ایجاد مفصل‏بندی فضائی در کالبد حجمی بنا به منظور تاکید بر فضاهای نیمه باز(بینابینی)
- حداکثر سایه‌اندازی با استفاده از المان‏های معماری در حیاط گودال باغچه پروژه.
- تاکید بر پرسپکتیوهای بصری به سمت ارگ تاریخی.
- ایجاد کریدورهای فضائی میان داخل بنا و محوطه بیرون.
- ترکیب بر پیچیدگی هندسی در مقیاس کلان و هندسۀ منظم در اجزاء متاثر از الگوی کالبدی معماری سنتی ایران.
- خوانائی، نظم، ریتم و تکرار در اجزاء سطوح نما به لحاظ تاکید بر ایجاد وحدت در اجزاء پروژه.
- استفاده از بافت و رنگ مصالح همخوان با محیط پیرامون.
- تاثیر ملاحظات اقلیمی منطبق بر معماری بومی منطقه بر فضاهای معماری از قبیل (ایجاد ایوان، رواق و ساباط).

معرفی پروژه مرکز اجتماعات کودکان و شهرسازان (Comiunity Center )
سایت پروژه در جبهۀ غربی ارگ قدیم بم، در حریم درجه یک میراث فرهنگی واقع گردیده است.
به منظور اعتلای معیارهای شهر دوستدار کودک این سایت توسط شهرداری شهر به کاربری مذکور بر اساس طرح یونیسف ایران برای این محدوده اختصاص یافته است.
محور مسیر سبز کودکان Green Root در ارتباط مستقیم با سایت مرکز اجتماعات قرار دارد. این مرکز به علاوۀ طرح مدرسه و مهدکودک اولیاء و نیز پارک‏های مرتبط با این محور نقاط تمرکز مرتبط با مسیر سبز کودکان شهر بم را شکل خواهند داد.
دیدهای بصری مناسب به ارگ تاریخی شهر و دسترسی‏های شهری در ارتباط با طرح ویژۀ یونیسف برای این محدوده از ویژگی‏های مهم سایت به لحاظ کاربری و موقعیت قرارگیری آن در شهر بم است.

ملاحظات شهری طرح 
عوامل اصلی تاثیرگذار بر نحوۀ استقرار پروژه:
- رعایت محدودیت ارتفاع و سطح اشغال بر اساس ضوابط طرح فرادست تفصیلی و میراث فرهنگی کشور.
- ایجاد گشایش شهری در ارتباط با محور سبز کودکان.
- تاکید بر ایجاد جدارۀ شهری در امتداد ارگ تاریخی بم.
- ایجاد پیوستگی فضائی بین فضای باز پارک و حیاط اختصاصی مجموعه.
- خوانائی حجم پروژه به عنوان نشانه شهری(Land Mark ) در ارتباط با معابر شهری مرتبط با سایت.
- ایجاد خط آسمان پیوسته با رعایت محدودیت ارتفاع در احترام به خط آسمان ارگ تاریخی.

منبع: دفتر معماری منصوری و همکاران - معمار نت

هنر گوتیک

هنر گوتیک در نیمه دوم قرن 12 میلادی پا گرفت و تا نیمه قرن 15 میلادی ادامه یافت. در همه کشورهای اروپایی در آغاز، شیوه نوینی از معماری کلیسایی که از آمیخته شدن عناصر رومی وار با هلالی تیزه دار اسلامی بود به وجود آمد. یکی از سبک‌ها و دوره‌های تاریخی معماری است. این سبک یک سبک مذهبی بوده که همواره در خدمت کلیسا بوده است   . آغاز پیدایش هیچ یک از شیوه‌های معماری را به دقت شیوهٔ گوتیک نمی‌توان تعیین کرد. هنر معماری گوتیک در میان سال های( ۱۱۳۷ و ۱۱۴۴ میلادی) در جریان بازسازی کلیسای سنت دنیس فرانسه پا به عرصه وجود گذاشت و تا اواسط قرن شانزدهم میلادی در اروپا معمول بود. هنر گوتیک در میان دو دوره رمانسک و رنسانس واقع شده است و تا قبل از دوره مدرن گوتیک به عنوان یک صفت منفی به کار می‌رفت فیلاریته از آن به عنوان هنر فلاکت زده یاد می‌کند.  نخستین اثر معماری گوتیک کلیسای دورام در انگلستان می باشد . معماری گوتیک، معماری 100 درصد تکنیکی است و فن بالایی را می طلبد. در این سبک نقش استاتیک در ساخت بنا ها بسیار مهم بوده است    . حامیان این سبک، کلیساها را برای نشان دادن به جهانیان با ارتفاع بسیار زیاد می ساختند و در انتهای این کلیسا ها برج های نوک تیزی می ساختند تا مرتفع تر نشان داده شوند. از ویژگی های دیگر آن گرایش به قرینه سازی است. یکی دیگر از خصوصیات این سبک استفاده از پنجره هایی در سطح های سنگی و دارای شیشه های رنگی به اندازه های بزرگ و بلند بر روی نمای اصلی می باشد. در این سبک استفاده از سطوح قوسی و گنبدی و ستون های مرکب به اهمیت نما می افزود معماری گوتیک بر مبنای چلیپا شکل قرار داشت . دوره ی گوتیک در فرهنگ جهان دوران استیلای مذهب، و بالاخص کلیسا، بر جوامع بوده. نوع ارتباطات در آن دوران به صورت عمودی تعریف می شده است. بدین معنا که تمام ابعاد و جنبه های زندگی در جهت خداوند و برای خداوند تعریف می شده. علاوه بر معماری، سبك گوتیك در مجمسه سازی، موسیقی و ادبیات افسانه‌ای نیز حضور داشته است. كلا در این سبك، جهان غیرقابل شناخت، راز آلود، عجیب و پر از غرایب دیده می شود. واز همه مهم تر نوعی بدبینی در تمام شئون آن نهفته است. این سبك در موسیقی هنوز ادامه دارد. این الگو در معماری آن دوران خود را به صورت فلش های رو به بالا (به سمت خداوند)نشان داده است. دوره ی گوتیک با ظهور اومانیسم پایان یافت. 
برچسب‌ها: سبک های معماری جهان,معماری گوتیک

منبع: گسترش معماری

تونل سازی

جزوه تونل سازی 

دکتر مسعود پلاسی

استاد دانشگاه تهران 

این مجموعه 159 صفحه ای دارای 9 فصل با موضوعات زیر می باشد :

1- مشخصات هندسی تونل های راه و راه آهن 

2- تنش و تغییر شکل پیرامون تونل ها 

3- حفاری تونل به روش چالزنی و انفجار 

4- حفاری با TBM 

5- حفاری با کله گاوی Road eader 

6- تهویه، آبکشی و تخلیه تونل ها 

7- پایدار سازی تونل ها 

8- طبقه بندی زمین و طراحی تجربی تونل ها 

9- استفاده از ابزاربندی برای رفتارنگاری تونل ها

رمز : allaboutcivil.blogfa.com

برای دانلود روی لینکهای زیر کلیک کنید...

http://www.4shared.com/office/UuULSdXP/Palassi-Tunnel-_1__2.html

و

http://www.4shared.com/office/AIpWNRJO/Palassi-Tunnel-_3-5.html

و

http://www.4shared.com/office/1A8wPwnz/Palassi-Tunnel-_6.html

و

http://www.4shared.com/office/xM_W42ZC/Palassi-Tunnel-_7.html

برای دانلود از ایران سازه روی لینکهای زیر کلیک کنید...

part1 | part2 | part3

هتـلی در کـف اقیـانوس

 هتـلی در کـف اقیـانوس !

تصور کنید قدم به ساختمانی می‌گذارید و وقتی وارد آسانسور می شوید، به جای اینکه به سمت بالارفته و نمایی وسیع از شهر و یا ساحل دریا دیده شود، به عمق ۶۰ متری زیر آب بروید و با ماهیانی که در آب جابجا می‌شوند روبرو ‌شوید! نه این یک فیلم یا رمان تخیلی اوایل قرن بیستم نیست و قرار نیست به یک پایگاه مخفی در اعماق آب بروید؛ این هتلی است که یک گروه طراح قرار است در دبی و در سواحل خلیج فارس به آن رنگ واقعیت ببخشند.

به نوشته مجله معماری؛ یک شرکت سوئیسی با نام دی.او.تی (deep ocean technology) به تازگی طرح هتلی آبی دیسکی شکل خود را برای ساخت در دبی به تصویب رسانده‌اند که نیمی از این هتل یعنی ۲۱ طبقه از آن در اعماق آب خواهد بود و نیم دیگر آن بر روی آب ساخته خواهد شد.

البته این اولین باری نیست که ایده ساخت چنین هتلی مطرح می‌شود اما در مرتبه گذشته که اتفاقا باز هم در دبی مطرح شده بود، طرح کاملا راکد شده و پروژه آغاز نشد. با وجود فناوری بکار رفته در ساخت این هتل و لذت و استفاده انسان‌ها از آن، به نظر چنین بنایی باعث بیشتر شدن تخریب محیط زیست خواهد شد.

منبع: پرشین استار

ادامه نوشته

لیست نمایشگاه های داخلی سال 1392

لیست نمایشگاه های داخلی سال 1392ردیفعنوان نمایشگاهتاریخ شروعتاریخ پایانمجری1هشتمین دوره مسابقات بین المللی ربوکاپ آزاد ایرانجمعه1392-01-1605 آوریل 2013یکشنبه1392-01-1807 آوریل 2013کمیته ملی ربوکاپ ایران www.iranrobocup.ir2هجدهمين نمایشگاه بین المللی نفت، گاز، پالایش وپتروشیمی Oil Show 2013))پنج شنبه1392-01-2918 آوریل 2013یکشنبه1392-02-0121 آوریل 2013شرکت صبا نفت3اولین جشنواره فناوری اطلاعات آموزش وپرورش ایرانشنبه1392-02-0727 آوریل 2013سه شنبه1392-02-1030 آوریل 2013خانه ریاضی آموزش وپرورش تهران4اولین نمایشگاه توانمندیهای صادراتی ج . ا .ایرانشنبه1392-02-0727 آوریل 2013سه شنبه1392-02-1030 آوریل 2013شرکت توسعه صنعت نمایشگاه و رویداد5اولین نمایشگاه آموزش وخدمات آموزشیسه شنبه1392-02-1030 آوریل 2013جمعه1392-02-1303 می 2013شرکت خدمات مدیریت سیماتین www.simatin.ir6هشتمین جشنواره پروژه های دانش آموزیشنبه1392-02-1404 می 2013یکشنبه1392-02-1505 می 2013موسسه فرهنگی و اطلاع رسانی تبیان7هفتمین نمایشگاه بین المللی بورس، بانک و بیمهسه شنبه1392-02-1707 می 2013جمعه1392-02-2010 می 2013شرکت اطلاع رسانی وخدمات بورس www.fiif.ir8دومین جشنواره هفته هلال احمرچهارشنبه1392-02-1808 می 2013سه شنبه1392-02-2414 می 2013جمعیت هلال احمر - سازمان داوطلبان9بيستمين نمایشگاه بین المللی مواد شوینده، پاک کننده، بهداشتی ،سلولزی و ماشین آلات وابسته (ایران بیوتی و کلین)پنج شنبه1392-02-2616 می 2013یکشنبه1392-02-2919 می 2013شرکت سامع پادنوین www.spnco.net10شانزدهمين نمایشگاه بین المللی تجهیزات پزشکی،دندانپرشکی و داروئی و آزمایشگاهی (Iran Health)پنج شنبه1392-02-2616 می 2013یکشنبه1392-02-2919 می 2013شرکت صنعت سلامت www.iranhealthexhibition.org11بيستمين نمایشگاه بین المللی صنايع كشاورزي، موادغذایي، ماشین آلات و صنايع وابسته (IRAN AGRO FOOD 2013)یکشنبه1392-03-0526 می 2013چهارشنبه1392-03-0829 می 2013شرکت پالار سامانه www.palarsamaneh.com12سومین جشنواره و نمایشگاه بین المللی صنایع دستی ایرانچهارشنبه1392-03-1505 جون 2013شنبه1392-03-1808 جون 2013-13بیست يكمین نمایشگاه بین المللی کاشی، سرامیک و چینی بهداشتیسه شنبه1392-03-2818 جون 2013جمعه1392-03-3121 جون 2013شرکت پویا نگار سرام پارسیان14پنجمین نمایشگاه بین المللی سنگ ، ماشین آلات و تجهیزات مربوطهسه شنبه1392-03-2818 جون 2013جمعه1392-03-3121 جون 2013شرکت روشان روز www.stonesite.ir www.roshanstonebook.ir15اولین نمایشگاه بین المللی تخصصی ابزارآلات کارگاهی وماشین ابزارپنج شنبه1392-03-3020 جون 2013یکشنبه1392-04-0223 جون 2013شرکت حقیقت مهر رایا www.hmraya.ir16دومین جشنواره سراسری توانمندی ها وفرصت های سرمایه گذاری در مناطق آزاد تجاریپنج شنبه1392-03-3020 جون 2013چهارشنبه1392-05-0224 جولای 2013-17اولین همایش و جشنواره تخصصی هوشمند فراگیر زبان وتجهیزات وابستهپنج شنبه1392-03-3020 جون 2013یکشنبه1392-04-0223 جون 2013-18دومین جشنواره توانمندیهای تولیدملیپنج شنبه1392-03-3020 جون 2013یکشنبه1392-04-0223 جون 2013-19سيزدهمین نمایشگاه بین المللی صنعت ساختمانچهارشنبه1392-04-1203 جولای 2013شنبه1392-04-1506 جولای 2013اتاق تعاون مركزي ج.ا.ا www.iranconfair.ir20هفتمین نمایشگاه بین المللی خودروشنبه1392-05-1203 آگوست 2013سه شنبه1392-05-1506 آگوست 2013شرکت سهامی نمایشگاههای بین المللی ج.ا.ایران www.iranfair.com21اولین جشنواره غذای خوب برای همهسه شنبه1392-05-2213 آگوست 2013جمعه1392-05-2516 آگوست 2013شرکت آفتاب پیشرفت صنعت22بیست و دومين نمایشگاه بین المللی مبلمان منزل (هافکس)سه شنبه1392-05-2213 آگوست 2013جمعه1392-05-2516 آگوست 2013شرکت پیشگامان صنعت مبلمان پرشیا فیپکوwww.irfurniture union.ir23يازدهمین نمایشگاه بین المللی حمل و نقل عمومی و خدمات شهریسه شنبه1392-05-2213 آگوست 2013جمعه1392-05-2516 آگوست 2013شرکت آوین افراز www.avin-co.ir24اولین جشنواره فوتبال ballex2013سه شنبه1392-05-2920 آگوست 2013جمعه1392-06-0123 آگوست 2013شرکت ایده پردازان رسانه25يازدهمین نمایشگاه بین المللی صنایع و تجهیزات آشپزخانه،حمام، سونا و استخرپنج شنبه1392-05-3122 آگوست 2013یکشنبه1392-06-0325 آگوست 2013شرکت بین المللی بازرگانی و نمایشگاهی تهران www.kb-sp.com26سیزدهمین نمایشگاه بین المللی لوازم خانگیسه شنبه1392-06-1203 سبتامبر 2013جمعه1392-06-1506 سبتامبر 2013-27بیست ویکمین نمایشگاه بین المللی تخصصی لوستر وچراغهای روشنایی وتزیینیسه شنبه1392-06-1203 سبتامبر 2013جمعه1392-06-1506 سبتامبر 2013-28پنجمین نمایشگاه بین المللی نوشیدنیها وصنایع وابستهچهارشنبه1392-06-2011 سبتامبر 2013شنبه1392-06-2314 سبتامبر 2013شرکت پارس آواایرانیان www.irandrinkfair.com29هفتمین نمایشگاه بین المللی صنعت آرد و نانچهارشنبه1392-06-2011 سبتامبر 2013شنبه1392-06-2314 سبتامبر 2013گروه تجارت و اطلاعات کوشا(ITG)30چهارمین جشنواره تخصصی مادر ،نوزاد وکودکچهارشنبه1392-06-2011 سبتامبر 2013شنبه1392-06-2314 سبتامبر 2013شرکت نمایشگاهی میلاد نورwww.miladenoorexco.com31اولین نمایشگاه املاک ومستغلاتچهارشنبه1392-06-2011 سبتامبر 2013شنبه1392-06-2314 سبتامبر 2013موسسه نوآوران و نواندیشان ایرانیان32دوازدهمین نمایشکاه بین المللی ماشین آلات و مواد اولیه بیسکویت، شیرینی و شکلات ایرانچهارشنبه1392-06-2011 سبتامبر 2013شنبه1392-06-2314 سبتامبر 2013شرکت نمایشگاهی ماندگار تجارت شیرینwww.irananacm.com33بیست و دومين نمایشگاه فرش دستبافدوشنبه1392-07-0123 سبتامبر 2013یکشنبه1392-07-0729 سبتامبر 2013-34چهاردهمین نمایشگاه بین المللی صنایع مخابرات واطلاع رسانی (irantelecom 2013)پنج شنبه1392-07-0426 سبتامبر 2013یکشنبه1392-07-0729 سبتامبر 2013شرکت پالار سامانه www.palarsamaneh.com35ششمین جشنواره و نمایشگاه فناوری نانوشنبه1392-07-1305 اکتبر 2013چهارشنبه1392-07-1709 اکتبر 2013شرکت توسعه فناوری مهرویژن www.mvco.ir36پنجمین نمایشگاه بین المللی انواع کفپوش ، موکت وفرش ماشینی وصنایع وابستهیکشنبه1392-07-1406 اکتبر 2013چهارشنبه1392-07-1709 اکتبر 2013شرکت توسعه اورآسیا نوید www.eurasianavid.ir37اولین جشنواره داروهای گیاهی ، گل ، صمغ های نباتی وصنایع وابستهیکشنبه1392-07-1406 اکتبر 2013چهارشنبه1392-07-1709 اکتبر 2013شرکت تعاونی کارکنان نمایشگاههای بین المللی ج.ا.ا38دومین نمایشگاه تخصصی سازه ها ونماهای ساختمانییکشنبه1392-07-1406 اکتبر 2013چهارشنبه1392-07-1709 اکتبر 2013-39سیزدهمین نمایشگاه بین المللی صنعت تهرانیکشنبه1392-07-1406 اکتبر 2013چهارشنبه1392-07-1709 اکتبر 2013شرکت بازرگانی بین المللی ایدرو www.idro-fairs.com40دوازدهمین نمایشگاه بین المللی تاسیسات ساختمان وسیستمهای سرمایشی وگرمایشیچهارشنبه1392-07-2416 اکتبر 2013شنبه1392-07-2719 اکتبر 2013شرکت نمانگر www.iranhvac.com41سومین نمایشگاه بین المللی لوله واتصالات ،ماشین آلات وتجهیزات وابستهچهارشنبه1392-07-2416 اکتبر 2013شنبه1392-07-2719 اکتبر 2013شرکت پیشرو مبتکران چیستا www.chistafair.com42نوزدهمین نمایشگاه بین المللی ماشین الات ، مواد اولیه ، منسوجات خانگی ، ماشینهای گلدوزی ومحصولات نساجی ( ایران تکس )چهارشنبه1392-07-2416 اکتبر 2013شنبه1392-07-2719 اکتبر 2013شرکت سامع پادنوین www.spnco.net43دومین جشنواره ایمپلنت ، زیبایی وسلامت دهان ودندانپنج شنبه1392-07-2517 اکتبر 2013یکشنبه1392-07-2820 اکتبر 2013انجمن دندانپزشکی ایران www.ida-dent.com44نهمین نمایشگاه بین المللی آب و تأسیسات آب و فاضلابشنبه1392-08-0426 اکتبر 2013سه شنبه1392-08-0729 اکتبر 2013-45سیزدهمین نمایشگاه بین المللی صنعت برقشنبه1392-08-0426 اکتبر 2013سه شنبه1392-08-0729 اکتبر 2013-46ششمین نمایشگاه بین المللی انرژی های نو ،تجدیدپذیر ،بهره وری وصرفه جوییشنبه1392-08-0426 اکتبر 2013سه شنبه1392-08-0729 اکتبر 2013شرکت راهکار تجارت، مدیریت کوشا47نمایشگاه بین المللی تجارت سازمان همکاری های کشور های اسلامیدوشنبه1392-08-0628 اکتبر 2013جمعه1392-08-1001 نوامبر 2013شرکت سهامی نمایشگاههای بین المللی ج.ا.ایران www.iranfair.com48سومین نمایشگاه بین المللی مدیریت پسماند ،بازیافت وبایومسدوشنبه1392-08-1304 نوامبر 2013پنج شنبه1392-08-1607 نوامبر 2013-49دوازدهمین نمایشگاه بین المللی دام ، طیور ، فرآورده های لبنی وصنایع وابستهسه شنبه1392-08-2819 نوامبر 2013جمعه1392-09-0122 نوامبر 2013شرکت میلاد مبتکر شرق www.miladgroup.net50هشتمین نمایشگاه بین المللی قطعات ،لوازم ومجموعه های خودروشنبه1392-09-0930 نوامبر 2013سه شنبه1392-09-1203 دسامبر 2013شرکت بازرگانی بین المللی ایدرو www.idro-fairs.com51دهمین نمایشگاه بین المللی متالورژی (فولاد،صنایع معدنی ،آهنگری وماشین کاری،قالبسازی وریخته گری)شنبه1392-09-0930 نوامبر 2013سه شنبه1392-09-1203 دسامبر 2013-52نوزدهمین نمایشگاه بین المللی الکترونیک،کامپیوتر،تجارت الکترونیکی (IRAN ELECOMP 2013)سه شنبه1392-09-1910 دسامبر 2013جمعه1392-09-2213 دسامبر 2013-53سیزدهمین نمایشگاه بین المللی رنگ ،رزین ،پوشش های صنعتی وکامپوزیتسه شنبه1392-09-1910 دسامبر 2013جمعه1392-09-2213 دسامبر 2013شرکت بانیان امید www.ipcc.ir54دومین جشنواره کارآفرینان تولید وتجارت تجهیزات دندانپزشکیپنج شنبه1392-09-2819 دسامبر 2013یکشنبه1392-10-0122 دسامبر 2013شرکت کوشا فن پارس www.irdec.ir55چهارمین نمایشگاه تیراندازی ،شکار ،سوارکاری وطبیعت گردیجمعه1392-09-2920 دسامبر 2013دوشنبه1392-10-0223 دسامبر 2013-56سیزدهمین نمایشگاه بین المللی محیط زیست (Iran Enviro 2013 )جمعه1392-09-2920 دسامبر 2013دوشنبه1392-10-0223 دسامبر 2013-57دهمین نمایشگاه بین المللی تبلیغات ،بازاریابی وصنایع وابستهجمعه1392-09-2920 دسامبر 2013دوشنبه1392-10-0223 دسامبر 2013-58بیستمین نمایشگاه بین المللی چاپ و بسته بندی وماشین آلات وابستهجمعه1392-09-2920 دسامبر 2013دوشنبه1392-10-0223 دسامبر 2013شرکت صنوف تولیدی و خدمات فنی تهران59پنجمین نمایشگاه تخصصی قیر ،آسفالت ،ایزولاسیون وماشین آلات وابستهیکشنبه1392-10-0829 دسامبر 2013چهارشنبه1392-10-1101 ژانویه 2014-60پانزدهمین نمایشگاه صنایع دریایی وصنایع وابستهیکشنبه1392-10-0829 دسامبر 2013چهارشنبه1392-10-1101 ژانویه 2014-61چهارمین نمایشگاه تخصصی بین المللی عایق ها و صنایع وابستهیکشنبه1392-10-0829 دسامبر 2013چهارشنبه1392-10-1101 ژانویه 2014-62چهارمین نمایشگاه بین المللی ، خانه مدرن ،معماری داخلی و دکوراسیونچهارشنبه1392-10-1808 ژانویه 2014شنبه1392-10-2111 ژانویه 2014-63سومین نمایشگاه تخصصی مبلمان اداریچهارشنبه1392-10-1808 ژانویه 2014شنبه1392-10-2111 ژانویه 2014-64چهارمین نمایشگاه بین المللی محصولات وفناوری کشاورزی ،گیاهی ،ارگانیک وصنایع وابستهچهارشنبه1392-10-1808 ژانویه 2014شنبه1392-10-2111 ژانویه 2014-65دومین جشنواره رستوران ،فست فود ،کافی شاپ وصنایع وابستهچهارشنبه1392-10-1808 ژانویه 2014شنبه1392-10-2111 ژانویه 2014شرکت ستاره جهانی پرشین66پنجمين نمايشگاه تخصصی صنايع چوب، كاغذ و تجهيزات وابستهچهارشنبه1392-10-1808 ژانویه 2014شنبه1392-10-2111 ژانویه 2014-67سومین جشنواره ملی زیست فناوری ایرانپنج شنبه1392-10-2616 ژانویه 2014دوشنبه1392-10-3020 ژانویه 2014معاونت علمی وفناوری ریاست جمهوری68پنجمین نمایشگاه بین المللی دروپنجره وصنایع وابستهیکشنبه1392-10-2919 ژانویه 2014چهارشنبه1392-11-0222 ژانویه 2014-69ششمین نمایشگاه بین المللی فرصتهای سرمایه گذاری درمسکن وتکنولوژی های نوین ساختمانیکشنبه1392-10-2919 ژانویه 2014چهارشنبه1392-11-0222 ژانویه 2014-70ششمین نمایشگاه بین المللی سیمان، بتون، تکنولوژی ساخت و ماشین آلات وابسته (cementex)یکشنبه1392-10-2919 ژانویه 2014چهارشنبه1392-11-0222 ژانویه 2014-71هفتمین نمایشگاه بین المللی خدمات وتجهیزات صنعت گردشگری وهتلداری ایرانسه شنبه1392-11-0828 ژانویه 2014جمعه1392-11-1131 ژانویه 2014-72دومین جشنواره الگوهای پوشاک ایرانسه شنبه1392-11-0828 ژانویه 2014جمعه1392-11-1131 ژانویه 2014شرکت نما گستر آدنیس www.ngadonis.com73دومین جشنواره تجهیزات بدنسازی ،ماساژ ورزشی وتجهیزات وابستهسه شنبه1392-11-0828 ژانویه 2014جمعه1392-11-1131 ژانویه 2014شرکت نمایشگاهی میلاد نورwww.miladenoorexco.com74دومین نمایشگاه محصولات وخدمات دریاییسه شنبه1392-11-0828 ژانویه 2014جمعه1392-11-1131 ژانویه 2014-75دوازدهمین نمایشگاه بین المللی یراق آلات وماشین آلات مبلمانسه شنبه1392-11-0828 ژانویه 2014جمعه1392-11-1131 ژانویه 2014-76سومین نمایشگاه بین المللی شهر بازی ،پارکها،تجهیزات و فناوری اوقات فراغتپنج شنبه1392-11-1706 فوریه 2014یکشنبه1392-11-2009 فوریه 2014-77سومین نمایشگاه بین المللی صنایع آسانسور ،پله برقی ،بالابرها ، نقاله ها ، قطعات و تجهیزات جانبیپنج شنبه1392-11-1706 فوریه 2014یکشنبه1392-11-2009 فوریه 2014-78ششمین نمایشگاه بین المللی طلا،نقره ،جواهر،ساعت وصنایع وابستهپنج شنبه1392-11-2413 فوریه 2014یکشنبه1392-11-2716 فوریه 2014-79دومین جشنواره و کنگره موبایل ایرانسه شنبه1392-11-2918 فوریه 2014جمعه1392-12-0221 فوریه 2014-80اولین نمایشگاه وجشنواره صنایع فرهنگی ومحصولات هنریسه شنبه1392-11-2918 فوریه 2014جمعه1392-12-0221 فوریه 2014-81اولین جشنواره رسوم ، اقوام ، موسیقی ایرانجمعه1392-12-1607 مارس 2014سه شنبه1392-12-2011 مارس 2014شرکت یو نا صنعت شرق

چگونـه سفر سبک و راحت داشته باشیم

آنها سبک و راحت سفر می کنند؛ ما سخت و سنگین

معمولا مردم کشورهای پیشرفته، برعکس ما ایرانی ها، خیلی راحت و سبک سفر می کنند. 

به طورکلی در بیشتر کشورهای پیشرفته، تسهیلاتی مانند وسایل نقلیه مطمئن، رستوران های بین راهی مناسب، جاده های خوب، هتل ها و متل هایی با درجه های مختلف برای افرادی با درآمد مالی متفاوت، برای رفت وآمد و مسافرت وجود دارد و تمام این تسهیلات باعث می شوند که سفر برای آنها راحت باشد. 

مردمان بیشتر کشورهای پیشرفته فقط با در دست گرفتن یک ساک حاوی لوازم شخصی به سفر می روند اما اگر ما ایرانی ها بخواهیم به یک سفر یکی دو روزه هم برویم، آنقدر اسباب و اثاثیه با خودمان جمع می کنیم و تشریفات مختلف می چینیم که گاهی از سفر پشیمان می شویم یا به خاطر سختی های سفر، قید چیدن برنامه مسافرت برای ایام تعطیل را می زنیم. 

این در حالی است که سفر کردن می تواند باعث تغییر خلق وخو و رسیدن به آرامش روانی پس از طی روزهای سخت و متمادی کاری در طول سال باشد. 

به طور کلی می توان سخت سفر کردن و راحت نگرفتن مسافرت در میان ایرانی ها را به چند دلیل اصلی که در ادامه به آنها اشاره می کنیم، ربط داد:

- در کشور ما، امکانات لازم و کافی در مقصد سفر و بین راه نسبتا کم و ناکافی است.

- امکان ایجاد مشکل یا حادثه غیرمترقبه به دلیل عدم آمادگی لازم در جاده ها وجود دارد.

- بیشتر مردم به دلیل حساب و کتاب های اقتصادی، ترجیح می دهند وسایل اولیه و مورد نیاز را با خود همراه ببرند تا در مقصد یا بین راه مجبور به خرید کالاهای مورد نیازشان با قیمتی بالاتر نباشند. در این صورت به همه افراد پیشنهاد می شود کالاهایی سبک و ساده را برای سفر همراه داشته باشند؛ مثلا ظرف های سبک تر که حجم کمتری اشغال می کنند یا موادغذایی کنسروی که تهیه و آماده کردن آنها در سفر ساده باشد. ضمن اینکه در چند روز سفر باید از دیدن مکان های جدید لذت برد و خیلی در قید و بند خورد و خوراک نبود. مثلا می توان وعده های غذایی را کمتر و محدود به خوراکی هایی سبک و سالم مانند نان و پنیر، سیب زمینی پخته یا سایر غذاهای ساده کرد. به این ترتیب، نیاز به رفتن به رستوران و پرداخت هزینه های سنگین و گاهی هم مصرف غذاهای ناسالم از بین می رود و سفر کمی ساده تر می شود.

- یکی دیگر از مشکلات مربوط به سخت سفر کردن، این است که اقامت در هتل ها و متل ها برای ما ایرانی ها به خوبی جا نیفتاده است. یعنی گاهی برخی از خانواده ها به دلیل مشکلات اقتصادی و گران بودن هزینه هتل، ترجیح می دهند چادر و وسایل مخصوص خواب را هم در کنار لوازم لازم برای پخت و پز و شستن ظرف ها با خود همراه داشته باشند و به جای پرداخت هزینه اضافی برای اقامت در هتل یا مسافرخانه، در پارک ها، کمپ های تعیین شده از سوی شهرداری هر استان یا حتی کنار خیابان چادر بزنند و به این ترتیب، هزینه های سفرشان را تا حدی کاهش دهند. البته گاهی افرادی که از نظر مالی امکان اقامت در هتل یا مسافرخانه را دارند هم ترجیح می دهند یا در سفر چادر بزنند یا با کرایه خانه های شخصی کمی هزینه سفرشان را پایین بیاورند و در این صورت به نظر می رسد که این مساله، یک مساله فرهنگی و نشان دهنده نهادینه نشدن فرهنگ استفاده از مکان های اقامتی برای سفر باشد.

- برخی از افراد هم در ایام تعطیل به منزل اقوام و دوستان خود در شهرهای دیگر می روند و برای اینکه زحمت کمتری به آنها بدهند، مقداری از وسایل مورد نیاز را با خود همراه می برند. البته توصیه می شود از آنجا که هر خانواده ای برای ایام تعطیل خود برنامه ای دارد، هرگز سرزده به منزل اقوام و دوستان خود در شهرهای دیگر نروید و آنها را در تنگنا قرار ندهید. اگر قرار است عید را در خانه آشناهایتان بگذرانید، حتما با دعوت قبلی این کار را انجام دهید زیرا در غیر این صورت اسباب دردسر و ناراحتی آنها را در تعطیلات فراهم کرده اید.

چگونـه کـم هزینـه تر سفـر کنیـم؟

تعطیلات برای بیشتر خانواده ها مزه سفر می دهد و سفر به تعطیلات مزه روزهای تازه و شادتر را داشتن، حتی اگر به جایی تکراری برویم مثل شمال یا جنوب یا شهری تاریخی و... اما مسافرت "پــــول" می خواهد و نمی توان منکر مخارج سفر شد، خصوصا اگر در زمان تعطیلات قصد سفر داشته باشیم که متاسفانه همه چیز گران تر می شود ...

اما می توانیم با توجه به بودجه ای که داریم سفری را برنامه ریزی کنیم و حتی برای مدت کوتاه چند روزه حال و هوایمان را تغییر دهیم تا روزی که اوضاع اقتصادی بهتر شود و بتوان با فراغ بال بیشتری به سفر رفت. در آستانه روزهای بهاری نوروز که بسیاری دلشان می خواهد تنی به سفر بزنند و چمدان ببندند و از خانه و شهری که هر روزِ سال در آن چشم باز کرده اند به جایی بروند، پیشنهادهایی داریم برای داشتن یک سفر ارزان قیمت تر که شامل سفرهای داخلی و خارجی می شود.

- محلی را انتخاب کنید که توریست کمتری در تعطیلات نوروز به آنجا می رود: رفتن به شهرهای شمالی در فصل نوروز یا اصفهان و شیراز و... که محل تجمع مسافران هستند برای شما که بودجه محدودی دارید، مناسب نیست در حالی که شناسایی محل هایی که کمتر شناخته شده هستند، می توانند مخارج کمتری را برای شما رقم بزنند. حتی ممکن است این شهر در شمال باشد اما شهری یا روستایی باشد که با هزینه کمتر بتوانید به آنجا سفر و اقامت کنید. می توانید از دوستانی که اهل سفر هستند و سایت های اینترنتی اطلاعات بگیرید.

- هزینه حمل و نقل را کمتر کنید: درست است که به سفر رفتن با ماشین شخصی می تواند دلپذیرتر باشد و استقلال شما را حفظ کند، اما اگر ۲ نفر هستید و جایی که می خواهید بروید روستایی یا شهری کوچک است که می توانید به راحتی در آن جا به جا شوید، بهتر است فکر بردن ماشین را از سرتان بیرون کنید. مخصوصا اگر ماشین شما به خرج افتاده و امکان می دهید در راه شما را بگذارد به هیچ وجه توی جاده نیفتید. سفر رفتن با اتوبوس یا قطار انتخاب خوب و منطقی تری است.

در ضمن اگر چند نفر هستید و در یک ماشین جا می شوید همگی با یک ماشین که ایمنی بیشتری دارد به سفر بروید و پول بنزین و دیگر مخارج پیش آمده برای ماشین را بین خودتان تقسیم کنید. با این روش پول بنزین و دیگر مخارج کمتر می شود. حتی اگر تعداد زیادی هستید یک ون کرایه کنید و با آن به سفر بروید. با این روش دیگر لازم نیست خستگی رانندگی را هم تحمل کنید.- وسایل لازم را با خودتان ببرید: قبل از اینکه چمدان ببندید، کاغذ و قلمی بردارید و وسایل ضروری که لازم دارید را بنویسید و کم کم آنها را تهیه کنید. دقت کنید وسایل و کالاهایی که لازم دارید و در خانه دارید را حتما با خودتان ببرید تا به خرج دوباره نیفتید. داروها، دستگاه فشارسنج، تست قندخون، وسایل بچه ها مخصوصا اگر کودک نوپایی دارید را فراموش نکنید، دمپایی، حتی کبریت و... را هم بردارید تا مجبور نشوید برای پیدا کردن وسیله ای از این طرف شهری که نمی شناسید به سمت دیگری بروید و از طرفی هم زمان را از دست بدهید و هم وسیله ای که در خانه داشته اید را با قیمت بیشتری بخرید.- هواشناس باشید: اگرچه ممکن است به جنوب بروید اما شاید در طول راه هوا سرد و بارانی شود یا هوای شهری مثل اردبیل که سرد و خنک است، گرم باشد و شما احتیاج به لباس خنک پیدا کنید پس حتما هم لباس گرم و هم لباس سبک داشته باشید تا مجبور به خرید دوباره نشوید.- مکان شناس باشید: بدون برنامه و شناسایی محلی عازم شدن به شهری و مکانی ناشناس مخصوصا با خانواده نه تنها استرس، بلکه مخارج شما را هم زیاد می کند. شاید بودجه نداشته باشید در تعطیلات نوروزی روستای ماسوله در هتلی اقامت کنید اما شاید بتوانید اتاقی امن کرایه کنید یا چند کیلومتر دورتر از محل موردنظر چادر بزنید. مسافرخانه ای تمیز پیدا کنید یا در محل های اسکان عمومی مثل مدارس که برای این فصل آماده شده اند، اسکان کنید، اما همه این حدس ها و اطلاعات را قبل سفر فراهم کنید. همراه داشتن زیرانداز و پتوی سبک سفر، پماد مخصوص نیش حشرات و پشه بند برای کودکان می تواند امنیت شما را بالا ببرد و امنیت بالاتر یعنی حفظ جان و مال شما!

- وسایلتان را تعمیر کنید: قبل از سفر از سالم بودن هر وسیله ای مطمئن شوید؛ از سلامت ماشین گرفته تا فلاسک چای که همراه می برید. خراب شدن هر وسیله ای در راه یعنی مخارج مضاعف برای شما و هرچه این وسیله بزرگ تر و حیاتی تر باشد، مشکل شما هم بزرگ تر می شود. تنبلی نکنید و از هرکس بخواهید از سالم بودن وسیله ای مطمئن شود. بررسی کردن دوربین، سالم بودن چمدان ها و قفل چمدان و هر کار ریزودرشت دیگری که سروکار شما را به تعمیرگاه و مغازه می اندازد می تواند خرج شما را کمتر کند.- کارت شناسایی های کاربردی را بردارید: همراه داشتن کارت شناسایی مثل کارت فرهنگیان، پزشکان، کارمندان، بازنشستگان و دانش آموزی در این ایام بسیار کاربردی است. می توانید در بسیاری جاها مثل موزه ها و حتی برخی مسافرخانه ها از آنها استفاده کنید. شاید به نظرتان کمکی که تخفیف این کارت ها به بودجه شما می کند بسیار ناچیز بیاید اما در حقیقت همین تخفیف های کوچک می تواند راهگشا باشد و به بودجه کوچک شما کمک کند.- موقعیت خود را شناسایی کنید: کارمند جایی هستید؟ بازنشسته هستید؟ در شرکت خصوصی کار می کنید؟ شاید محل کار شما و صنف شما با شرکت ها و هتل های سراسر کشور قرارداد داشته باشد. چرا از این مکان ها استفاده نکنید یا حتی چرا از آشناهای نزدیکتان و همسفرهایتان نخواهید در این زمینه به شما کمک کنند؟- غذا نخرید: شاید با خودتان بگویید چطور می شود در مسافرت غذا نخرید؟! شما به مسافرت می روید تا استراحت کنید نه اینکه پای گاز بایستید و آشپزی کنید. منظور ما هم غذا نخریدن نیست بلکه بیشتر از همه نرفتن به رستوران است، آن هم نه برای همه روزهایی که در سفر هستید بلکه می توانید به جای هر روز غذا خوردن در رستوران های گران قیمت، ۲ یا ۳ وعده (بستگی به طول زمان مسافرت و بودجه تان) در رستورانی غذا بخورید که کیفیت غذایش مشهور است، نه اسم و رسم آن!

اما خرید کنسرو، همراه داشتن بیسکویت، کیک، پنیر، آب جوش و دم کردن چای، کشمش و... می تواند هزینه شما را بسیار پایین بیاورد البته اگر قصد سفر داشته باشید نه قصد ملامت کردن خود و همسفرانتان به علت بودجه محدودی که دارند.- مثل همه باشید: الان وقت خاص بودن نیست و این به معنای وخامت اوضاع هم نیست. به هر حال شما آنقدر سلامت هستید و بودجه دارید که به سفر بروید تا حالتان بهتر شود پس دست از خاص بودن به معنای رفتن به مکان های خاص، پوشیدن لباس های آنچنانی و مارک دار و گشتن در فروشگاه های معروف شهرها بردارید و با توجه به بودجه ای که دارید نقشه مسیر مسافرتتان را حتی اگر یک شهر و روستاست تعیین کنید.- زیادی سوغاتی نخرید: شما بسیاری از خریدهایتان و خرج های اضافی را حذف کرده اید تا به سفر بیایید پس غیرمنطقی نباشید و به قول امروزی ها جوگیر نشوید و وسایلی که با کیفیت بهتر و قیمت مناسب تر در شهر خودتان پیدا می شود را به عنوان سوغاتی و یادگاری نخرید.- بچه ها را توجیه کنید: اگر فرزندانتان به سن و سالی رسیده اند که متوجه موقعیت زندگی شما می شوند برای آنها توضیح دهید که می خواهید به مسافرت بروید اما نمی توانید مثل همیشه خرج اضافه داشته باشید. حتی با آنها در میان بگذارید که ترجیح می دهند به مسافرت بیایند یا همین بودجه را خرج کنند. در مورد گروه سنی خردسالان اما توضیح این موضوع و توجیه آنها مشکل است. در این رابطه می توانید خواسته آنها را کنترل کنید. اگر بودجه برای خرید اسباب بازی، لباس و... ندارید برنامه گشتن در فروشگاه ها و... را حذف کنید. طبیعتا هر بچه ای دلش می خواهد آنچه را که می بیند داشته باشد اما اگر این موارد را حداقل در سفر نبیند بهانه داشتن آنها را نمی گیرد.

- دفترچه بیمه با خودتان ببرید: همراه داشتن دفترچه بیمه نه تنها لازم بلکه بسیار ضروری است؛ چه سالمند باشید چه میانسال و چه پدر و مادر فرزندی، باید دفترچه بیمه تان را همراه داشته باشید تا اگر اتفاقی افتاد مجبور به پرداخت هزینه درمان مضاعف نشوید.- روزهای خاص را پیدا کنید: برخی موزه ها روزهایی را به بازدید رایگان اختصاص می دهند. ممکن است این مورد درباره موزه ها، سینماها و جاهای دیدنی دیگر هم صدق کند پس کمی حوصله به خرج دهید، پرس وجو کنید و هزینه سفرتان را کاهش دهید.- چمدانتان را گم نکنید: گم کردن هر چیزی یعنی خرج اضافی و اضافه تر از آن به هم ریختن اعصاب و سردرگمی! پس بهترین راه این است که به جای برداشتن چند ساک و چمدان یک چمدان بردارید تا بتوانید حواستان را به آن بدهید یا اگر هر فردی یک چمدان دارد به او گوشزد کنید مسوول وسایلش خودش است. اگر با گروه یا وسیله عمومی به سفر می روید حتما کارت اسمتان را روی چمدانتان نصب کنید. کار بهتر هم این است که ساکی خریداری کنید که با دیگر ساک ها و کیف ها متفاوت است. با این روش کسی اشتباهی وسیله شما را بر نخواهد داشت.- از طبیعت لذت ببرید: اگر بودجه محدودی دارید بهتر است محلی که برای مسافرت انتخاب می کنید طبیعت باشد نه شهرهای بزرگ، مخصوصا در ایام تعطیل مانند عید که مسافران بسیاری مهمان این شهرها هستند. رفتن به طبیعت نه تنها اثر بهتری می تواند روی روحیه شما بگذارد که اگر جانب اطمینان را رعایت کنید، هزینه کمتری هم دربرخواهد داشت.

- تور مناسبی پیدا کنید: اگر می خواهید به سفر بروید، بودجه محدودی دارید و در ضمن حوصله جستجو و بلیت گرفتن را ندارید و حتی تنها هستید، می توانید یک تور داخلی چند روزه مطمئن پیدا و ثبت نام کنید و چمدانتان را ببندید و به سفر بروید.

خانـواده، عشـق، حرکـت!

اپلیکیشن های ویژه برای سفر های نوروزی

با وجود جاذبه های بسیاری که در گوشه کنار ایران وجود دارد، اما ضعف خاصی را در زمینه اطلاع رسانی در این زمینه شاهد هستیم. 

در عید امسال قرار است شما قهرمان خانوده باشید و به کمک گجت هوشمند خود، نقش یک راهنمای ماهر در سفرهای نوروزی را ایفا کنید. 

با برترین اپلیکیشن هایی که در این ایام می تواند به کمک شما بیاید، آشنا شوید :

 

مسیریابی

بزرگترین دغدغه هر توریست در شهر غریبه، یافتن مسیر مورد نظرش است. اگر دلتان نمی خواهد برای هر قدمی که بر میدارید، از اهالی بومی آدرس را سؤال کنید، توصیه می کنیم برای این منظور حتما اپلیکیشن مسیریابی Sygic را بر روی دستگاه خود داشته باشید. این برنامه با جزییات خوبی نقشه شهرها و جاده های ایران را در خود جای داده است و بدون نیاز به اینترنت و تنها از طریق GPS مکان یابی می کند و مسیر مناسب را به شما پیشنهاد می دهد.
دانلود : اندروید - iOS

همسفر

همسفر یک اپلیکیشن خوش ساخت و جامع است که اطلاعات مفیدی را در رابطه با جاده های کشور در اختیار شما قرار می دهد. در این برنامه می توانید اخبار مربوط به راه های کشور را مشاهده کنید، این موضوع با توجه به اینکه در ایام نوروز محدودیت های ترافیکی زیادی در جاده ها اعمال می شود، بسیار ضروری است. از دیگر امکانات همسفر می توان به گزارش تصادفات مهم و محاسبه مسیر بین دو شهر اشاره کرد. توجه داشته باشید که قیمت این برنامه ۱۰۰۰ تومان بوده و جهت استفاده از آن احتیاج به اینترنت خواهید داشت.
دانلود : ا;ندروید

بانک اطلاعات شهری

این اپلیکیشن اطلاعات مراکز مورد نیاز هر توریستی را در شهرهای مختلف ایران، در اختیارتان قرار می دهد. آدرس و شماره تلفن مراکزی همچون هتل، رستوران، سینما، موزه، پارک و … در این برنامه گردآوری شده اند.
دانلود : اندروید

Foursquare

فوراسکوئر یک شبکه اجتماعی است که به کمک آن می توانید مکان های جذابی را که دوستانتان قبلا در آن حضور داشته اند را پیدا کنید. خوشبختانه مدتی می شود که استفاده از این سرویس در ایران رواج یافته و به واسته همین اتفاق، دیتابیس این شبکه در رابطه با رستوران ها، مغازه ها و دیگر اماکن دیدنی در شهر های ایران گسترش پیدا کرده و اکنون می تواند راهنمای بسیار خوبی برای پیدا کردن نقاط دنج و زیبا در شهرهایی باشد که با آن آشنایی چندانی ندارید.
دانلود : اندروید - iOS 

تور های لحظه آخری

از این اپلیکیشن به عنوان مرجعی برای آژانس های مسافرتی می توان نام برد. اگر برای سفر های عیدانه خود به دنبال تورهایی با شرایط ویژه می گردید، به کمک این اپلیکیشن می توانید گزینه های داخلی و خارجی متعددی را پیدا نمایید. شرایط تور، قیمت، نوع هواپیما و… از جمله اطلاعاتی هستند که در این برنامه در اختیار شما قرار می گیرند. این برنامه همچنین قسمتی به عنوان راهنمای گردگشری را در خود جای داده که در آن می توان اطلاعات ضروری درباره برخی شهر ها را مطالعه کرد.
دانلود : اندروید

حسابدار

همیشه یکی از مهمترین مسائل سفر، دخل و خرج آن بوده است، که این موضوع در شرایط کنونی نیز از اهمیت دو چندانی برخوردار شده است. به کمک اپلیکیشن «حسابدار» شما می توانید کلیه دخل و خرج خود را در طی سفر ثبت نمایید و بر روی مسائل مالی مدیریت جامعی را لحاظ کنید.
دانلود : اندروید 
کاربران iOS می توانند از اپلیکیشن تمشک استفاده نمایند که عملکردی مشابه دارد.

تهران گردی

در ایام معمول سال، ترافیک تهران برای کسانی که می خواهند از پایتخت بازدید کنند، دیوانه کننده است، اما در هنگام تعطیلات نوروز، تهرانی ها ترافیک را با خود به شهر های دیگر می برند و این شهر زیبا، فرصتی برای خودنمایی پیدا می کند. اگر قصد سفر به تهران را دارید، توصیه میکنیم اپلیکیشن های زیر را همراه خود داشته باشید :

متروی تهران : مترو یکی از سریعترین، ارزانترین و راحت ترین وسیله های نقلیه است که در تهران می توانید پیدا کنید. به کمک اپلیکیشن مترو، می توانید مسیر خود را تعیین کنید، و یا حتی زمان رسیدن قطار به ایستگاه مورد نظر را نیز تخمین بزنید.
دانلود : اندروید - iOS

مسیریاب : همانطور که قبلا نیز این برنامه را معرفی کردیم ، شما می توانید جهت یافتن بهترین مسیر بین مبدا و مقصد از «مسیریاب» استفاده نمایید. این اپلیکیشن ضمن نشان دادن مسیر، از بین مترو، اتوبوس و BRT ، بهترین گزینه را به شما پیشنهاد می دهد. اگر تهران را چندان خوب بلد نیستید، «مسیریاب» دوست خوب شما در ایام سفر خواهد بود.
دانلود : اندروید - iOS

فیدیلیو : تهران است و رستوران های بی نظیرش. اگر نمی دانید کجا غذا بخورید، اگر نمی دانید کدام رستوران، چه غذایی را سرو می کند، حتما از اپلیکیشن رستوران یاب فیدیلیو استفاده نمایید. عالی ترین ویژگی فیدیلیو، در آفلاین بودن دیتابیس آن است که شمارا از اینترنت، بی نیاز می کند.
دانلود : اندروید - iOS

مشهد گردی

مشهد شاید در ابتدا به عنوان یک شهر مذهبی، در بین اماکن توریستی مطرح شد، اما در چند سال اخیر جنبه های تفریحی این شهر نیز تقویت شده و اکنون گزینه ای هیجان انگیز برای سفر محسوب می شود. اگر مشهد در لیست سفر های شما قرار دارد، اپلیکیشن های زیر را از دست ندهید :

متروی مشهد : متروی مشهد تازه تاسیس است و قطعا استفاده از آن لذت بخش خواهد بود. با این برنامه، بدون نیاز به اینترنت، می توانید برنامه زمان بندی حرکت قطارها و مسیر ایستگاه ها را مشاهده نمایید.
دانلود : اندروید

نقشه ترافیک مشهد: پتنت ترافیک این روز ها دیگر متعلق به تهران نیست و کلان شهرهای دیگری نیز از این معضل رنج می برند. مشهد یکی از این شهر هاست که شما به کمک این اپلیکیشن می توانید از میزان ترافیک مسیر های مختلف متلع شوید و مسیر خلوت تری را برای خود انتخاب نمایید.
دانلود : اندروید

رستوران های مشهد: به کمک این برنامه می توانید به اطلاعات بیش از ۵۰۰ رستوران و کافی شاپ را در سطح مشهد دسترسی داشته باشید و بهترین گزینه را برای خوردن غذاهای خوشمزه انتخاب کنید. شایان ذکر است که استفاده از این اپلیکیشن نیازی به اینترنت ندارد.
دانلود : اندروید

زیارت امام رضا (ع): تنها وسیله دیجیتالی که می توانید داخل حرم امام رضا ببرید، تلفن همراه است، پس بهتر است از این فرصت استفاده کنید و اپلیکیشن مرتبطی را همراه خود داشته باشید. در این برنامه می توانید دعاهای مربوط به زیارت امام رضا، نقشه حرم و … را در اختیار داشته باشید.
دانلود : اندروید

نشریه الکترونیکی خانه عمران

 سومین نشریه الکترونیکی خانه عمران، منتشر و از طریق لینک زیر قابل دریافت می باشد :

دانلود نشریه الکترونیکی خانه عمران - شماره 3

در سومين شماره نشريه ديجيتال صنعت ساختمان مطالب ذيل به چشم مي‌خورد:

:: معرفي پروژه تونل نيايش: شرح كلي پروژه تونل نيايش - ويژگي‌ها و مزاياي طرح تونل نيايش - معرفي كارگاه‌هاي پروژه تونل نيايش - معرفي كارفرما، مجري، مشاور و پيمانكار پروژه تونل نيايش – مشخصات فني پروژه تونل نيايش – شرح فعاليت‌هاي كلي پروژه نيايش – مقاطع تونل نيايش.
:: ساختمان سبز: محورهاي ساختمان سبز: استفاده منطقي از انرژي – بهبود كيفيت محيط زيست درون و سلامت – بهره‌و‌ري در استفاده از منابع طبيعي.
:: سازه‌هاي تنسگريتي (سازه كش بستي): تعريف سازه‌ تنسگريتي – فرم‌هاي به كار رفته در سازه تنسگريتي – موارد استفاده از سازه تنسگريتي.
:: راهكارهايي براي گرم و نرم كردن ساختمان (شوخي با مهندس): مصالح ساختماني – اندازه و جاي قرارگيري پنجره‌ها – عايق‌كاري – حفاظت پنجره‌ها – نورگيرها – كاهش نفوذ هوا – سيستم گرمايش – روشنايي)
:: معماري دميدن ارزشي است در ماده: بخشي از كتاب مشق معماري، نويسنده دكتر عيسي حجت.
:: سيستم‌هاي سازه‌اي برج‌ها: سازه مرتفع شبكه‌اي – سازه مرتفع متشكل از پل – سازه مرتفع صندوقه‌اي - سازه مرتفع با هسته مركزي – سيستم شبكه قاب صلب – سيستم پايدارسازي قائم – سيستم طبقات سخت‌كننده در ارتفاعات – مستهلك‌كننده ديناميكي.
:: معماري بيونيك: تعريف معماري بيونيك – نمونه معماري بيونيك – معماري بيونيك در عصر حاضر.
:: ورميكس: معرفي ورميكس – انواع ورميكس – مزاياي استفاده از ورميكس، نكات اجراي ورميكس.
:: طراحي مجازي: پيشينه طراحي مجازي – نرم‌افزارهاي طراحي مجازي.
:: من آدم تأثيرگذاري هستم: داستان كوتاه.
:: ساخت كاغذ ديواري ضدزلزله: معرفي كاغذ ديواري ضدزلزله – نحوه اجراي كاغذ ديواري ضدزلزله.
:: یک شعر جالب عمراني: سروده مهندس اصغر جاويدان.
:: معرفي يك سايت: سايت مرجع معماري ايران – Architects.ir.
:: كاهش ترافيك با استفاده از بلوك‌هاي متحرك: معرفي به همراه فيلم.
:: سيستم ساختماني SABS: معرفي سيستم ساختماني SABS – مصالح مورد استفاده در سيستم ساختماني SABS – مزاياي سيستم ساختماني SABS.
:: وفاداري مشتريان به برند: مطلب مديريت بازاريابي.
:: طراحي داخلي (Interior Design) چيست: اصول طراحي داخلي – بهترين‌هاي طراحي داخل سال 2012 – ويژگي‌هاي طرح مطلوب معماري داخلي.
:: معرفي يك معمار: معرفي رنزو پيانو (Renzo Piano) معمار برجسته ايتاليايي – معرفي پروژه‌هاي رنزو پيانو.
:: برج آزادي قرباني مي‌شود تا برج ميلاد اعتبار يابد؟ 
:: دانلود يك كتاب: فرهنگ لغت تصويري معماري.
:: معرفي يك سايت: سايت آنلاين محاسبه انتگرال.
:: حريص قدرت: معرفي ساختمان مركز اطلاعات NH4.
:: تخريب ساختمان‌ها بدون استفاده از مواد منفجره: معرفي شيوه‌اي نوين در تخريب ساختمان به همراه لينك دانلود فيلم تخريب ساختمان بدون استفاده از مواد منفجره.
:: مديريت و برگزاري جلسه يا كنفرانس نتيجه‌بخش: معرفي موارد مهم و كليدي در برگزاري جلسه يا كنفرانس نتيجه‌بخش.
:: چگونه يك وبلاگ داشته باشيم؟
:: روانشناسي رنگ‌ها در پاورپوينت پرزنتيشن: تاثير رنگ آبي در پاورپوينت – تاثير رنگ سبز در پاورپوينت– تاثير رنگ قرمز در پاورپوينت- تاثير رنگ بنفش در پاورپوينت – تاپير رنگ زرد، نارنجي و طلايي در پاورپوينت – تاثير رنگ سياه در پاورپوينت – تاثير رنگ سفيد،‌ خاكستري و نقره‌اي در پاورپوينت.
:: اخبار صنعت ساختمان.
:: كنفرانس‌ها، سمينارها و نمايشگاه‌هاي آتي: كنفرانس معماري و عمران – سمينار معماري و عمران – نمايشگاه معماري و عمران.
:: سالنامه خانه عمران: سالنامه دستيار مهندس – سالنامه دستيار مدير – سالنامه دستيار معمار.

در صورتی که تمایل به درج مقاله خود (به همراه نام نویسنده) در این نشریه دارید، لطفاً مطالب خود را از طریق فرم درخواست انتشار مقاله ارسال فرمایید تا پس از بررسی توسط تحریریه نشریه، اقدامات بعدی صورت پذیرد.

گلستان، استان سال 92

گلستان، استان سال 92

 

 

کارگروه ایرانشناسی در انجمن مفاخر معماری ایران، استان گلستان را به عنوان استان سال 92 انتخاب نمود. استان گلستان در شمال ایران قرار دارد و با استان های مازندران، سمنان و خراسان شمالی همسایه است. خلیج گرگان و شبه جزیره آشوراده هنوز بهشت پرندگان مهاجر هستند. و صیادان بندرترکمن مرغوب ترین و گران ترین خاویار جهان را با صید ماهیان خاویاری تولید می کنند. دو بندر مخدومقلی و گمیشان آمیزه ای هستند از فرهنگ های مازندرانی، ترکمن، روسی و حتی قزاق و معماری شان با همه شهرهای شمال ایران تفاوت دارد. پارک ملی گلستان یکی از غنی ترین زیستگاه های جانوری در کره زمین است و گنبد کاووس با بنای رفیع آجری خود که در فهرست میراث جهانی به ثبت رسیده است و با توان مهندسی فوق العاده سازندگان خود مهمترین اثر معماری در ایران را در قلب خود دارد که پس از هزار سال همچنان استوار و محکم پا برجا مانده است.

قبایل ترکمن هنوز به زیستن در اُبه های زیبا وفادارند و غرور خود را در تازاندن اسبان تیزتک می جویند و هنر را در بافتن قالیچه های زیبا و خوش نقش و نگار. خرده فرهنگ های انسانی، گلستان را به موزاییکی از فرهنگ های بومی با لهجه ها، آداب و رسوم و شیوه های معیشتی متفاوت تبدیل کرده است. این استان با کشور ترکمنستان نیز دارای مرزی طولانی می باشد.

انتخاب سالانه استان های کشور برای معرفی به ایرانیان وجهانیان از سال 1386 توسط کارگروه ایرانشناسی در انجمن مفاخر معماری ایران آغاز گردید و فعالیت های آن در هر سال به یک استان تخصیص پیدا نموده است. تا کنون استان های سمنان، اصفهان، مرکزی، زنجان، همدان و بوشهر به ترتیب به عنوان استان سال انتخاب و معرفی شده اند. بر اساس این روند، در سال 1392 انجمن مفاخر معماری ایران، برای معرفی استان گلستان با همکاری مقامات استان و فعالان بخش خصوصی در استان اقدام خواهد نمود.

بزرگراه طبقاتی صدر

پروژه افزایش ظرفیت ترافیکی طبقاتی بزرگراه صدر

این طرح از تقاطع بزرگراه صدر – مدرس شروع گردیده و در انتها با تقاطع صیاد شیرازی هماهنگ می گردد.
هدف از طرح طبقاتی افزایش ظرفیت ترافیکی بزرگراه صدر از طریق انتقال بخشی از ترافیک آن به طبقه فوقانی میباشد. 

مقطع عرضی پل طبقاتی صدر در محل های قرار گیری تک پایه ها

مقطع عرضی پل طبقاتی صدر در محل های قرار گیری پایه دروازه ای

 

دانلود فایل اتوکد بزرگراه طبقاتی صدر :  دانلود

ادامه نوشته

جشنواره منظر

نخستین جشنواره منظر پایدار

 

    بدینوسیله به آگاهی کلیه معماران و مهندسان منظر ایران می‌رساند نخستین جشنواره منظر پایدار توسط موسسه مطالعات منظر پایدار با همکاری انجمن مفاخر معماری ایران و باغ موره قصر برگزار خواهد شد.

    این جشنواره از 15 الی 17 اسفند ماه ، ساعت 16:30الی 20 در محل باغ موزه قصر واقع در خیابان شریعتی، تقاطع خیابان شهید مطهری و در سه حوزه منظر طبیعی، منظر فرهنگی و منظر شهر،شامل سخنرانی، فیلم مستند، موسیقی زنده، نمایشگاه عکس، برگزاری راندو و کروکی و... با مشارکت جمعی از اساتید، پیش‌کسوتان، نظریه پردازانو متخصصان منظر ایران برگزار خواهد شد. هدف از برگزاری این جشنواره چنین است:

 

-        بازخوانی منظر پایدار

-        بازشناسی جلوه‌های منظر فرهنگی، طبیعی و شهری

-        جلب مشارکت سازمان‌ها و نهادهای مرتبط در زمینه اشاعه فرهنگ معماری منظر

-        تلاش در ایجاد پیوستگی با سایر فعالیت‌های جمعی مرتبط مانند انجمن‌های حامی طبیعت و آثار ملی

-        تلاش در پاسداری از سیمای شهرها و زدودن آثار مخرب منظر شهری

-        بحث و مناظره پیرامون مناظر پایدار شهری، طبیعی و تاریخی

 

    این جشنواره سه روزه به عنوان تلاشی متمرکز در ایجاد هوشیاری عمومی حرفه‌مندان و متخصصان امور منظر و پاسداری از جلوه‌های واجد ارزش و هویت‌مند مناظر معماری ایران در عرصه‌های تاریخی، طبیعی و شهری است.

    از علاقمندان و فرهیختگان گرامی دعوت می‌شود برای کسب اطلاعات بیشتر و دریافت پوستر جشنواره به وب سایت موسسه به آدرس www.manzarepaydar.ir مراجعه فرمائید.

 

                                                                                                محمدمهدی محمودی

پل مارپیچ

پل مارپیچ کاوازو نانادارو در بزرگراه ۴۱۴ بین توکیو و ایزوشاهکار مهندسی است که به صورت دو حلقه و به صورت مارپیچ در سال ۱۹۸۲ ساخته شده است. 

مهندسان ژاپنی بدلیل شیب زیاد و منقطع بودن دو جاده با ایجاد پل به صورت لوپ مشکل رفت و آمد در این جاده کوهستانی را حل کرده اند.

نمايش اسلايد

‹ تصوير قبل تصوير بعد ›

نمايش نسخه اصلی

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

80- پنجاهمین گام

هشتادمین گفتمان هنر و معماری

 

پنجاهمین گام

نظریه و نقد در معماری

 

معماری، آفرینشی فرهنگی و معنوی است که جایگاهی فراتر از ابزار برآوردن نیازهای مادی آدمی دارد. معماری باید بتواند به امیدها، اشتیاق و خواست های انسان که از تنش میان اندیشه و زندگی وی ایجاد می شوند، شکل و نظم دهد. نقد این نظریه و نیز نقد آثار معماری که در تحلیل این روند شکل می گیرند، می تواند به بازخوانی هویت جامعه ی امروز ما کمک نماید. در فرهنگ های متفاوت فضاهای نقادانه ی متفاوت دیده می شوند و به همین دلیل آنچه برای مخاطبی در یک افق فرهنگی پذیرفتنی و معمولی است، می تواند برای مخاطب دیگری در افق فرهنگی دیگری، غیر قابل قبول باشد. فرهنگ متعارف جامعه ایرانی، بطور تاریخی از نقد رویگردان است و وجهی که می تواند در پیشرفت کار هنرمند موثر واقع شود را بر نمی تابد. نقد برای بازگو کردن حقیقت و راهنمایی هنرمند و نه تنها ستایش از اوست. گاه نظریه و نقد به جای آنکه بطور مستقیم هنرمند را مخاطب قرار دهد و وی را آزرده کند، با ایجاد سوال در ذهن عامه (و نیز خود هنرمند) ایشان را به تفکر وا می دارد. نقد علاوه بر ضرورت بررسی خود اثر معماری، تحلیل تاریخی، اجتماعی و روانشناسانه اثر را نیز در پی دارد و این روند می تواند مخاطبان دیگر را نیز به موضوع علاقمند سازد. در واقع نقد یا روایت، خود می تواند بن مایه گفتمانی باشد که انتظار ها، پسندها، پیشداوری ها، و دلبستگی های را در درون خود کشف می کند و هنرمند را به ادامه یا اصلاح منش خویش دعوت می نماید. مجموعه آثار یک هنرمند به خوبی نشان می دهد که روحیه و احساسات و یا نیت وی تا چه حد تابع قوانین سبک شناسانه دوران خود بوده است. نقد ساختار گرایانه به دنیایی توجه دارد که حتی برای خود هنرمند نیز ناشناخته است. گاهی انسان در یک فضای معماری، شاد و یا غمگین می شود، اما این آن چیزی نیست که هنرمند طراح به آن فکر کرده باشد. او فقط می خواهد طرحی متناسب و نظمی پایدار ارائه کند. در حالی که هم حس و هم ایده (پس از بررسی شکل)، جایگاه راستین خود را در نظریه های معماری به دست می آورند. امروز جوهره نقد معماری از واقعیات اقتصادی و اجتماعی فاصله ندارد و به کارکردی عینی تبدیل شده که می تواند حقیقت را از میان ده ها نظریه بیرون کشد، از جهان تقلید شدنی دوری جوید و قوانین سبک شناسانه ای را ارائه دهد که در روزگار هنرمند بر بیانگری هنری وی مسلط بوده است.

در هشتادمین گفتمان هنر و معماری که به مناسبت انتشار پنجاهمین شماره فصلنامه فرهنگ و معماری برگزار می شود، آقایان محمدحسن خوشنویش، داراب دیبا، اکبر صارمی، منوچهر طبیبیان، اصغر ساعد سمیعی و حسین سلطان زاده سخن خواهند گفت که با نمایش فیلم همراه است.

 

زمان: چهارشنبه 9 اسفند ماه 1391 ساعت 16 الی 19

مکان: موزه هنرهای دینی امام علی (ع) – خیابان ولیعصر – چهارراه نیایش – بلوار اسفندیار – شماره 35

کتاب راس ساعت 16 توزیع می گردد.

 

انجمن مفاخر معماری ایران

www.ammi.ir