تشکل اينترنتي سازمان مهندسی و عمران

بتن گوگردی

به حجم 1.34 مگابایت

در فرمت پاورپوینت (ppt)

بتن کریستال

به حجم 430 کیلوبایت

در فرمت پاورپوینت (ppt)

بتن سبک

به حجم 918 کیلوبایت

در فرمت پاورپوینت (ppt)

منبع

تکنیک کف سازی با بتن طرح سنگ

concrete flooring stone designs techniques

برای طراحهای داخلی و خارجی ساختمان

( عکس )

به حجم 563 كيلوبايت

در فرمت فشرده rar

لینک کمکی از ایران سازه

برای اطلاعات بیشتر با عنوان techniques concrete flooring stone designs جستجو نمایید...

نمونه جستجو

Polished Concrete Floors

چک لیست مکانیک
چک لیست سازه – مبحث 6
راهنما و چک لیست معماری
راهنمای برق
راهنمای مکانیک

چك ليست هاي کنترل ساختمان

ر اهنمای تهیه نقشه های اجرایی مرحله دوم (چک لیست های کنترل طراحی)

چک لیست برق

چك ليست هاي مبحث 19 مقررات ملي ساختمان

كنترل اجراي عايق كاري حرارتي ساختمان

طراحي عايق كاري حرارتي پوسته ساختمان-روش كاركردي

طراحي عايق كاري حرارتي پوسته ساختمان-روش تجويزي

چک لیست های مدل سازی و طراحی ساختمان

۲ چک لیست جهت مدل سازی و طراحی ساختمان : چک لیستی که با فرمت doc می باشد عمده آن از کتاب آموزش کاربردی محاسبات ساختمان از آقای طباطبایی برداشت شده است. چک لیست دیگر توسط آقای مهندس جلالی قمی تهیه شده است.

به حجم 16 کیلوبایت

در فرمت فشرده (rar)

مدارک لازم جهت تشکیل پرونده

فرم های مورد نیاز بخش کنترل نقشه

راهنمای متقاضیان پروانه ساختمان

شرایط عمومی قرارداد، شرایط خصوصی قرارداد و قراردادهای همسان مربوط به مجریان ساختمان

تعهدات مجری

تعهدات نظارت بر اجرای ساختمان

تعهدات ناظر هماهنگ کننده

منبع : نظام مهندسی استان تهران

دانلود آیین نامه 2800 ویرایش دوم

برای دانلود ویرایش دوم 2800 از لینک زیر :

به حجم 9.1 مگابایت

در فرمت فشرده

http://www.4shared.com/file/m80NmI8C/2800-2ndEd.html

منبع : وبلاگ تخصصی مهندسی عمران و برق

تفسیر کاربردی آیین نامه 2800 و کاربرد آن در نرم افزار ETABS

تهیه شده توسط آقایان مهندس مقداد رضایی و مهندس علیرضا محمدیان

کانون مهندسان شهرستان بهشهر

به حجم 6 مگابایت

در فرمت پاورپوینت

http://www.4shared.com/file/AExRuH-k/tafsir_2800.html

منبع : ایران سازه

جایگاه مهندسی ارزش در مدیریت پروژه

value engineering

مهندسی ارزش چون موجب کاهش هزینه های اجرایی و صرفه جویی در هزینه ها می شود، از این رو کارفرمایان تمایل دارند تا با پرداخت حق الزحمه جداگانه ای به تحلیل گران ارزش، همواره از حضور و تداوم فعالیت گروه تحلیل گر ارزش در کنار خود، بهره مند باشند.

حق الزحمه خدمات مهندسی ارزش

از رابطه زیر بدست می آید:

W=0.1I1+0.45A0.9+0.03mI1(36/12+T)

که در این رابطه W حق الزحمه مهندسی ارزش برحسب ریال

1I حق الزحمه مرحله اول خدمات مشاوره برای طرح طبق ضوابط سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور برحسب ریال

A مبلغی که در اثر اعمال مهندسی ارزش در اجراء صرفه جویی شده است برحسب ریال

m تعداد ماههایی که در اثر اعمال مهندسی ارزش در اجراء صرفه جویی شده است.

T مدت پیش بینی شده اجرای طرح به ماه

محبوبه افضلی و سميعه خسروی

استاد : جناب آقای دكتر حسینعلی پور

كارشناسي ارشد مهندسي عمران - مديريت ساخت

دانشگاه آزاد واحد علوم و تحقيقات

بهار1387

به حجم 2.22 مگابایت

در فرمت پاورپوینت (ppt)

نمونه مطلب لاتین مربوط به فایل بالا

Corporate structure
ساختار سازمانی

به حجم 1 مگابایت

در فرمت پی دی اف (pdf)

منبع : پرتال سازمان نوسازی مدارس

كتاب نقشه موقعيت قنوات شهر تهران

(آنلاین)

مقدمه :

يكي از ويژگي‌هاي منحصر به فرد شرايط ژئوتكنيكي شهر تهران وجود شبكه‌اي از قنات‌ها است

يكي از ويژگي‌هاي منحصر به فرد شرايط ژئوتكنيكي شهر تهران وجود شبكه‌اي از قنات‌ها است. محدوده و حريم فعلي شهر تهران، در برگيرنده صدها كيلومتر قنات است كه طي ساليان دراز و به تدريج براي مقاصد تأمين آب حفر شده‌اند و گاه به علل مختلف از جمله ريزش و لزوم ايجاد مسيرهاي انحرافي، داراي مسيرهاي متعدد اصلي و فرعي و انحرافي در كنار يكديگر هستند. عمق قنات‌ها در بعضي نقاط تهران تا 130 متر ذكر شده و در بسياري از نقاط به ويژه در محل‌هاي نزديك مظهر عمق آنها كم شده و به كمتر از 2 تا 3 متر مي‌رسد. فاصله ميله‌ها معمولاً بين 15 تا 20 متر و در بعضي مواقع براي عبور از رودخانه يا تپه‌ها ممكن است به 200 متر نيز برسد. ابعاد مجرا معمولاً 120 سانتي‌متر × 90 سانتي‌متر و قطر ميله‌‌ها 80 تا 90 سانتي‌مترمي‌باشد. طول رشته قنات‌ها متغير بوده و گاه تا 18كيلومتر نيز مي‌رسد. هر چند تعداد قنات‌هاي تهران و حومه در بعضي منابع به ميزان 500 رشته برآورد شده اما تعداد رشته قنات هاي واقعي بيش از اين مي باشد. بسياري از قنات‌هاي موجود در تهران در حال حاضر به صورت متروكه و تخريب شده در آمده و در بعضي موارد انحراف يافته و يا پوشش دار شده اند...

موارد كاربرد نقشه

از جمله كاربردهاي احتمالي نقشه حاضر مي توان به استفاده از آن در موارد زير اشاره نمود:

- به عنوان مبناي اوليه در اطلاع رساني به مالكين و ساكنين فعلي و آتي ساختمان ها، مستحدثات و زمين هايي كه در محدوده عبور قنات قرار دارند و انعكاس موضوع وجود قنات در پرونده هاي شهرداري و ثبتي املاك فوق؛

- تعيين بررسي هاي محلي جهت شناسايي و تدقيق مشخصات قنات عبوري و پايدار سازي آن و اخذ گواهي تأييد اقدامات صورت گرفته به عنوان جزيي از ملزومات صدور پروانه ساختماني و ساير مجوز هاي شهرسازي در املاكي كه در محدوده نشان داده شده عبور قنات قرار دارند؛

- مطالعات و عمليات پايدارسازي و رفع خطر قنوات موجود؛

- هنگام وقوع حوادث ريزش، ايجاد حفره در زمين، بالازدگي آب و. . . جهت تعيين ارتباط احتمالي حادثه با قنات؛

- اتخاذ تدابير ايمني لازم توسط سازمان هاي مسئول شريان هاي حياتي (خطوط لوله آب، گاز، مخابرات، فاضلاب، خيابان ها و بزرگراه ها و ...)؛

- مطالعات زمين شناسي مهندسي و ژئوتكنيكي پروژه هاي عمراني شهر تهران

از كليه كاربران اين نقشه درخواست می گردد كه هرگونه اطلاعات حاصل از برداشت هاي زميني، گزارشات حوادث روي داده و پروژه هاي عمراني درگير با قنوات و . . . را جهت تدقيق، تكميل، تصحيح و به روز رساني نقشه به سازمان پيشگيري و مديريت بحران شهر تهران ارسال نمايند.

نقشه های (قنوات) مناطق 22 گانه تهران

منطقه 1

ـ شمال دركه _ دركه _ تله كابين توچال _ ولنجك _ زعفرانيه _ دربند _ ميدان دربند _ ميدان تجريش _ باغ فردوس _ الهيه _ امامزاده قاسم _ دزاشيب _ ميدان قدس _ قيطريه _ قلهك - زرگنده _ جماران _ منظريه _ چيذر _ ميدان پيروز _ جمال آباد _ شمال دارآباد _ دارآباد _ ميدان رسالت _ حديقه _ شهرك نفت _ شمال سوهانك - شهرك قائم _ سوهانك _ انبار نفت شمال شرق _ گردنه قوچك - جاده لشگرك

منطقه 2

شمال شرق فرحزاد _ ونك _ ملاصدرا _ شهرك والفجر _ پارك پرواز - فرحزاد _ غرب سعادت آباد _ بلوار پونك باختری - پارك سپهر _ غرب شهرك قدس _ پارك طبيعت - پرديسان _ شرق باغ فيض _ صادقيه شمالی _ شهرك ژاندارمری _ كارخانه برق آلستوم _ طرشت _ دانشگاه صنعتی شريف _ كوه های شمال - زندان اوين _ غرب دانشگاه شهيد بهشتی _ سعادت آباد - شهرك قدس _ سعادت آباد _ شهرك قدس _ پارك جنگلی نصر _ كوی نصر - شهرك آزمايش _ شهرآرا - تهران ويلا _ ستارخان _ ميدان توحيد - خيابان آزادی

منطقه 3

ونك _ ملاصدرا _ ميدان آفريقا - پل های فجر _ دوراهی يخچال _ ميدان مادر _ میدان پیروز _ دروس _ احتشامیه _ نمايشگاه بين المللی _ ميدان ونك _ تقاطع مدرس - صدر _ داوديه _ پارك طالقانی _ الهيه

منطقه 4

احتشامیه _ كاظم آباد _ شمس آباد _ شمال پارك جنگلی لويزان _ پارك جنگلی لويزان _ دانشگاه علم و صنعت _ بزرگراه رسالت _ شهرك اميد _ قنات كوثر _ فلكه سوم تهرانپارس _ تهرانپارس _ غرب پارك جنگلی قوچك _ شهرك كوهپايه _ استخر تهرانپارس _ تهرانپارس - ميدان شاهد _ شرق تهرانپارس _ تقاطع رسالت - دماوند _ تقاطع بابائی - تهرانپارس _ شمال خاك سفيد _ خاك سفيد _ خاك سفيد - جواديه _ جنگل سرخه حصار _ دانشكده صنعت آب و برق _ حكيميه _ جنوب حكيميه

منطقه 5

كوه كبودك _ اراضی شمال كن _ شمال باغ ميركن _ باغ ميركن _ شهران _ كن _ شهر زيبا _ شهرك پليس قضائی _ غرب حصارك _ جنت آباد - شهرك مبعث _ جنت آباد _ جنوب جنت آباد _ كوی سازمان برنامه _ پارك ارم _ حصارك _ شهرك نيروی هوائی – حصارك _ بزرگراه ايرانپارس - شهرك المهدی _ تقاطع شهيد همت و ستاری _ غرب باغ فيض _ ميدان نور _ كوی فردوس _ شهرك آپادانا - شهرك اكباتان _ شمال فرحزاد _ فرحزاد _ جنوب فرحزاد _ شمال پونك _ ميدان پونك _ فلكه دوم صادقيه _ بزرگراه محمدعلي جناح

منطقه 6

شهرك والفجر _ ميدان آفريقا - پل های فجر _ اميرآباد شمالی - انرژی اتمی _ ميدان انقلاب _ يوسف آباد شمالی _ يوسف آباد _ يوسف آباد - ميدان جهاد _ ميدان ولی عصر _ دانشگاه صنعتی اميركبير

منطقه 7

ميدان شهيد نامجو

منطقه 8

بزرگراه رسالت - مجيديه _ نظام آباد شمالی _ نارمك - شهيد ثانی _ پايانه شرق _ فلكه اول تهرانپارس _ بزرگراه رسالت

منطقه 9

شمال جی _ كوی مهرآباد

منطقه 10

قصرالدشت _ هفت چنار _ ميدان بريانك

منطقه 11

ميدان انقلاب _ بيمارستان فارابی _ ميدان وحدت اسلامی _ ميدان راه آهن _ دانشگاه صنعتی اميركبير

منطقه 12

پارك شهر _ ميدان وحدت اسلامی _ ميدان راه آهن _ سه راه امين حضور _ بازار _ ميدان خراسان _ غرب ميدان شوش _ شرق ميدان شوش

منطقه 13

چهارصد دستگاه _ فلكه اول نيروی هوائی

منطقه 14

چهارصد دستگاه _ فلكه اول نيروی هوائی _ فرح آباد _ ميدان بروجردی _ پارك فدائيان اسلام _ بزرگراه آهنگ _ ميدان سرآسياب _ ميدان شهيد محلاتی _ بزرگراه شهيد آيت الله محلاتی _ سليمانيه

منطقه 15

افسريه _ پارك فدائيان اسلام _ شهرك اميرالمومنين _ بزرگراه آهنگ _ شهرك سجاديه _ پارك ميرزاكوچك خان جنگلی _ شرق ميدان شوش _ فرهنگسرای خاوران _ قصر فيروزه - نيروی هوائی _ شهرك مطهری _ شهرك امام خمينی - دولت آباد _ ميدان آزادگان _ پارك جنگلی توسكا _ پل بسيج - بزرگراه بعثت _ افسريه - مسعوديه _ افسريه - مسعوديه _ پارك پامچال _ مسعوديه - مشيريه _ شرق مسعوديه _ غرب مشيريه _ شهرك كاروان _ پادگان سياه كوه _ جنوب شهرك كاروان _ پشت تپه

منطقه 16

ميدان بهمن _ پارك بعثت _ ميدان راه آهن _ نازی آباد _ خزانه بخارايی _ ياخچی آباد _ غرب ميدان شوش _ علی آباد جنوبی _ عظيم آباد - معراج

منطقه 17

ولی عصر _ ميدان بريانك امامزاده حسن خزانه فلاح _ شمال نعمت آباد

منطقه 18

كوی مهرآباد _ ولی عصر _ غرب نعمت آباد _ شمال نعمت آباد _ كوی مهرزاد _ شرق كوی سينا _ خرمنكوب _ شادآباد _ ميدان معلم _ يافت آباد _ شرق يافت آباد _ بوستان قائم _ جنوب يافت آباد _ شهرك مسيح آبادی _ اسماعيل آباد _ روستای كاظم آباد

منطقه 19

غرب نعمت آباد _ شمال نعمت آباد _ شهرك بستان _ ياخچی آباد _ عبدل آباد

منطقه 20

مالك آباد _ ميدان دولت آباد _ دولت آباد _ جنوب دولت آباد _ ابن بابويه _ عظيم آباد - معراج _ شرق كوی سيزده آبان _ كوی سيزده آبان _ صالح آباد _ ميدان آزادگان _ جوانمرد قصاب - شهيد رجائي _ پارك جنگلی توسكا _ شهر ری _ شرق شهرری _ جاده قم - ولی آباد بهشتی _ آستانه حضرت عبدالعظيم _ تقی آباد _ امين آباد - تقی آباد _ غرب عماد آورد _ شهرك شهيد مفتح _ شهرك عباس آباد

منطقه 21

سينمائی غزالی _ پالايشگاه نفت پارس _ شهر قدس - كاووسيه _ باغ قدس - كاروانسراسنگی _ پادگان سديد _ گروه صنعتی كفش ملی _ شهرك غزالی _ كارخانه داروگر _ مجتمع صنعتی شهيد كلاهدوز _ ويلا شهر _ بزرگراه فتح - كارخانه زامياد _ ايران كاوه _ ايران خودرو _ ايران خودرو - بزرگراه فتح _ شهرك دانش _ كارخانجات پارس الكتريك _ پارس مينو _ غرب شهرك استقلال _ پارك جنگلی خرگوش دره _ شهرك دريا _ كارخانه سايپا

منطقه 22

سينمائی غزالی _ گرم دره _ سعادتيه _ شمال پارك چيتگر - انار دره _ پارك جنگلی چيتگر (غرب) _ شمال پادگان اميرالمومنين _ پادگان اميرالمومنين _ پارك جنگلی وردآورد _ شمال شهرك دانشگاه شريف _ جنوب دره تنگه _ باغ گياه شناسی ملی ايران _ غرب باغ اناری _ غرب شهرك دژبان _ ايران كاوه _ شمال غرب پارك جنگلی چيتگر _ باغ اناری _ پارك جنگلی چيتگر - پيكان شهر _ جنوب باغ اناری _ شمال شرق پارك جنگلی چيتگر _ شمال پارك جنگلی چيتگر _ پارك جنگلی چيتگر _ باغ لدمال _ شهرك راه آهن _ غرب شهرك راه آهن _ قلهك دره _ شهرك اميركبير _ پادگان شهيدحسن پور _ شمال دهكده المپيك _ دهكده المپيك _ شهرك چشمه _ شمال مجموعه ورزشی آزادی _ غرب مجموعه ورزشی آزادی _ مجموعه ورزشی آزادی

هشدار:

اين نقشه ها به عنوان مبناي اوليه جهت اطلاع رساني بوده و عليرغم تلاش هاي بكار رفته در جهت دقيق بودن اطلاعات نشان داده شده در آن، هرگونه استفاده از آن جهت صدور پروانه و مجوزهاي ساختماني، شهرسازي و يا كاربرد در هرگونه پروژه هاي عمراني و اجرايي عمومي و خصوصي و استفاده در صدور گواهي، تاييديه و غيره بايد توسط افراد ذيصلاح فني و با لحاظ كليه موازين قانوني موجود و محدوديتها و نكات ذكر شده در حاشيه نقشه و هم چنين اخذ تاييديه هاي اداري و فني و مجوزهاي لازم از مراجع مربوطه را در صورت نياز براساس نتايج بررسي هاي مناسب تفضيلي و تكميلي و راستي آزمايي محلي حرفه اي انجام گيرد و تاييد به عنوان مبنايي براي تفسير، محدود كردن يا تعريف كردن يا تحريف موازين مصوب قانوني تلقي شود

(به دليل محدوديت های قانونی و با لحاظ مواردی كه از نقشه های سازمان نقشه برداری حذف شده است، موقعيت قنوات در برخی از نقاط شهر تهران نمايش داده نشده است.)

برای تهیه کتاب به سایت مراجعه نمایید...

در این پست فقط نقشه ها ارائه شده است...

كتاب "راهنمای كاربردی كاهش خسارات اجزای غيرسازه ای ساختمان ها در اثر زلزله" به تازگی و با تلاش معاونت پيشگيری و كاهش خطرپذيری سازمان پيشگيري و مديريت بحران شهر تهران منتشر شد و در اختيار جامعه مهندسان كشور و ديگر علاقه‌مندان قرار گرفته است.

اين كتاب را دكتر مازيار حسينی، مهندس سعيد منتظر‌القائم و مهندس عبدالرضا امينايی چترودی تاليف كرده‌اند و ويراستاری فنی آن را مهندس علی امام انجام داده است. در بخشی از پيش‌گفتار كتاب كه توسط دكتر مازيار حسينی استاديار مهندسی سازه و زلزله و رييس سازمان پيشگيری و مديريت بحران شهر تهران به نگارش درآمده ، آمده است:

يكی از چالش‌های بزرگ آدمی در طول تاريخ سكونت خود بر روی كره زمين، دست‌و‌پنجه نرم كردن با حوادث طبيعی و حفاظت از جان و مال خود در مواجهه با آنها بوده است. از زمانی كه انسان اوليه زندگی خود را در درون غارها آغاز كرد، تا به امروز كه می‌رود تا به زندگی در سازه‌های مدرن و پيشرفته ساخته دست خود عادت كند و تا هميشه تاريخ موضوع، مواجهه با پديده‌های طبيعی دغدغه اصلی آدمی بوده است و خواهد بود...

پناه گيري و تخليه اضطراري

آموزش الكترونيكي ايمنی

آمادگي در برابر زلزله

آيا آماده ايد؟

زلزله چيست؟

حمايت رواني

كوهستان پاك و ايمن

اصول كوهپيمايي

بقا در كوهستان

حفاظت از محيط كوهستان

مسيرهاي ايمن كوهستان شمال تهران

طرح دوام

كتاب مديريت بحران

نخستين كتاب مديريت بحران با توجه به شرايط بومی كشور منتشر شد.

اين كتاب به قلم دكتر مازيار حسينی استاديار مهندسی سازه و زلزله و با همكاری كارشناسان سازمان پيشگيری و مديريت بحران شهر تهران به رشته تحرير در آمده است .

در اين كتاب در زمينه مبانی مديريت جامع بحران، تاريخچه و ساختار مديريت بحران كشور در سطوح ملی و شهر تهران، عمليات جستجو و نجات، اسكان موقت در بحران، ايمنی ساختمان‌ها در مقابل حوادث به ويژه زلزله مطالب متنوعی با توجه به ساختار كشور و شرايط بومی ايران منتشر شده است.

كتاب‌های مديريت بحران پيشتر توسط مؤلفان خارجی نگارش و توسط مترجمان داخلی ترجمه شده است كه با چاپ اين كتاب اولين گام در زمينه انتشار كتاب‌های مديريت بحران با توجه به شرايط بومی كشور و تجربيات داخلی برداشته شد. اين كتاب در 269 صفحه چاپ شده است. ..

دانلود

http://tdmmo.tehran.ir/Portals/0/Document/13860830-114553-Book-ZalZele.pdf

كتاب آمادگی در برابر زلزله

به حجم 2.4 مگابایت

در فرمت پی دی اف

كتاب آمادگی در برابر زلزله براي كودكان

این کتاب آموزش برای کودکان است که با داستانی کوتاه به موضوع زلزله پرداخته است...

منبع :: سازمان پیشگیری و مدیریت بحران شهر تهران

تاریخچه ، انواع ، کاربرد و روش های ساخت بتن سبک

تاریخچه ساخت و کاربرد بتن سبک

اولین گزارشهای تاریخی در مورد کاربرد بتن سبک و مصالح سبک وزن به روم باستان بر می گردد. رومیان در احداث معبد پانتئون و ورزشگاه کلوزیوم از پومیس که نوعی مصالح سبک است استفاده کرده اند. کاربرد بتن سبکدانه پس از تولید سبکدانه های مصنوعی و فراوری شده در اوایل قرن بیستم وارد مرحله جدیدی شد. در سال 1918، S. J. Hayde با استفاده از کوره دوار اقدام به منبسط کردن رس و شیل کرد و بدینوسلیه سبکدانه ای مصنوعی تولید کرد که از آنها در ساخت بتن استفاده شد. تولید تجاری روباره های منبسط شده نیز از سال 1928 آغاز گردید.
این سبکدانه مصنوعی در هنگام جنگ جهانی اول به دلیل محدودیت دسترسی به ورق فولادی برای ساخت کشتی بکار رفت. کشتی Atlantus به وزن 3000 تن که با بتن سبک هایدیتی ساخته شد، در اواخر سال 1918 به آب افتاد. در سال 1919 کشتی Selma به وزن 7500 تن و طول 132 متر با همین نوع بتن ساخته و به آب انداخته شد. تا آخر جنگ جهانی اول و سپس تا سال 1922 کشتی ها و مخازن شناور متعددی ساخته شد که یکی از آن ها Peralta تا سال های اخیر شناور بود.
برنامه ساخت کشتی ها در اواسط جنگ جهانی دوم متوقف شد و دوباره به دلیل محدودیت تولید ورق فولادی مورد توجه قرار گرفت. تا پایان جنگ جهانی دوم 24 کشتی اقیانوس پیما و 80 بارج دریایی ساخته شد که ساخت آن ها در دوران صلح، اقتصادی محسوب نمی گشت. ظرفیت این کشتی ها 3 تا 140000 تن بود.
در سال 1948 اولین ساختمان با استفاده از شیل منبسط شده در پنسیلوانیای شرقی احداث گردید. در ادامه، از سال 1950 ساخت بتن سبک گازی اتوکلاو شده در انگلستان متداول شد. اولین ساختمان بتن سبکدانه مسلح در این کشور که یک ساختمان سه طبقه بود در سال 1958 و در شهر برنت فورد احداث گردید.
ساختمان هتل پارک پلازا در سنت لوئیز، ساختمان 14 طبقه اداره تلفن بل جنوب غربی در کانزاس سیتی در سال 1929 از جمله ساختمان های دهه 20 و 30 میلادی ساخته شده در آمریکای شمالی با استفاده از بتن سبک هستند. ساختمان 42 طبقه در شیکاگو، ترمینال TWA در فرودگاه نیویورک در سال 1960، فرودگاه Dulles در واشنگتن در سال 1962، کلیسایی در نروژ در سال 1965، پلی در وایسبادن آلمان در سال 1966 و پل آب بر در روتردام هلند در سال 68 از جمله ساختمان هایی هستند که با بتن سبکدانه ساخته شده اند.
در هلند، انگلستان، ایتالیا و اسکاتلند نیز در دهه 70 و 80 پل هایی با دهانه های مختلف ساخته و با موفقیت بهره برداری شده اند. در سال های 1970 ساخت بتن سبکدانه پرمقاومت آغاز شد و در دهه 80 به دلیل نیاز برخی شرکت های نفتی در امریکا و نروژ برای ساخت سازه ها و مخازن ساحلی و فراساحلی مانند سکوهای نفتی یک رشته تحقیقات وسیع برای ساخت بتن سبکدانه پرمقاومت در این دو کشور با هدایت واحد آغاز شد که نتایج آن در اواخر دهه 80 و اوایل دهه 90 منتشر گشت.
در سالیان اخیر نیز استفاده بتن سبک در دال سقف ساختمانهای بلند مرتبه، عرشه پلها و دیگر موارد مشابه و همچنین کاربردهای خاص مانند عرشه و پایه دکلهای استخراج نفت کاربرد فراوانی یافته است.

1- طبقه بندی بتن سبک بر مبنای مقاومتی

بتن‌های سبک از دیدگاه مقاومتی در سه دسته طبقه‌بندی می‌شوند که عبارتند از بتن سبک غیرسازه‌ای، بتن سبک سازه‌ایو بتن سبک با مقاومت متوسط که در ادامه به آن پرداخته می شود.بتن سبک غیرسازه‌ای که معمولاً به عنوان جداسازهای سبک مورد استفاده قرار می‌گیرد، دارای جرم مخصوص کمتر از 800 کیلوگرم بر مترمکعب است. با وجود جرم مخصوص کم، مقاومت فشاری آن حدود 35/0 تا 7 نیوتن بر میلیمترمربع می‌باشد. از معمولیترین سنگدانه‌های مورد مصرف در این نوع بتن می توان به پرلیت (نوعی سنگ آذرین) و ورمیکولیت (ماده‌ای با ساختار ورقه‌ای شبیه لیکا)اشاره کرد.

بتن‌های سبک سازه‌ای دارای مقاومت و وزن مخصوص کافی می‌باشند، به گونه‌ای که می توان از آن‌ها در اعضای سازه‌ای استفاده کرد. این بتن‌ها عموماً دارای جرم مخصوصی بین 1400 تا 1900 کیلوگرم بر مترمکعب بوده و حداقل مقاومت فشاری تعریف شده برای آنها 17 نیوتن بر میلیمتر مربع (مگاپاسکال) می باشد. در بعضی حالات امکان افزایش مقاومت تا 60 نیوتن بر میلیمتر مربع نیز وجود دارد. در مناطق زلزله خیز، آیین‌نامه‌ها حداقل مقاومت فشاری بتن سبک را به 20 نیوتن بر میلیمتر مربع محدود می‌کنند.

بتن‌های سبک با مقاومت متوسط، از لحاظ وزن مخصوص و مقاومت فشاری در محدوده‌ای بین بتن‌های سبک غیرسازه ا‌ی و سازه‌ای قراردارند، به گونه‌ای که مقاومت فشاری آنها‌ بین 7 تا 17 نیوتن بر میلیمترمربع و جرم مخصوص آن‌ها بین 800 تا 1400 کیلوگرم بر مترمکعب می باشد.

1-1- بتن سبک غیرسازه‌ای

این نوع بتن‌ها با جرم مخصوصی معادل 800 کیلوگرم بر مترمکعب و کمتر، به عنوان تیغه‌های جداساز و عایق‌های صوتی در کف بسیار مؤثر هستند. این نوع بتن می‌تواند در ترکیب با مواد دیگر در دیوار، کف و سیستم‌های مختلف سقف مورد استفاده قرار گیرد. مزیت عمده آن، کاهش هزینه‌های لازم برای تهویه‌ی گرمایی یا سرمایی فضاهای داخلی ساختمان و کاهش انتقال صوت بین طبقات و فضاهای ساختمان می باشد. بتن‌های سبک غیرسازه‌ای بر اساس ساختارداخلی می‌توانند به دو گروه جداگانه تقسیم‌بندی شوند.

دسته اول بتن‌های اسفنجی که در حین ساخت آن‌ها با ایجاد کف، حباب‌های هوا در خمیر سیمان یا در ملات سیمان - سنگدانه ایجاد می گردد. کف مورد نظر یا از طریق مواد کف‌زا در حین اختلاط تولید شده و یا به صورت کف آماده به مخلوط اضافه می‌شود. بتن اسفنجی می‌تواند جرم مخصوصی تا حدود 240 کیلوگرم بر مترمکعب داشته باشد.

دسته دوم بتن با سنگدانه سبک یا به اختصار بتن سبکدانه است که با استفاده از پرلیت، ورمیکولیت منبسط شده و یا دیگر سبکدانه های طبیعی و مصنوعی ساخته می‌شوند. جرم مخصوص خشک این مخلوط بین 240 تا 960 کیلوگرم بر مترمکعب می‌باشد.

امروزه اضافه کردن ریزدانه‌هایی با وزن معمولی، موجب افزایش وزن بتن و مقاومت آن می شود، لیکن به منظورحصول خواص عایق‌بندی حرارتی (ضریب انتقال حرارت پایین)، حداکثر جرم مخصوص به 800 کیلوگرم در مترمکعب محدود می‌گردد.

هنگام ساخت و استفاده از بتن سبک غیرسازه‌ای، سعی بر این است که با کاهش وزن بتوان خصوصیات عایق حرارتی را افزایش داد، اما ذکر این مطلب ضروری است که باکاهش وزن مخصوص بتن، مقاومت آن نیز کاهش می‌یابد. مقاومت فشاری و وزن مخصوص بتن، ارتباط نزدیکی با هم دارند و با افزایش وزن مخصوص، بالطبع باید مقاومت بالاتری را انتظار داشت. با توجه به مقاومت به دست آمده از این نوع بتن، محل کاربرد آن تعیین می گردد. به عنوان مثال بتن‌هایی با مقاومت فشاری حدود 7/0 نیوتن بر میلیمترمربع و کمتر برای عایق‌سازی لوله‌های بخار زیرزمینی مناسب هستند و از بتن‌های با مقاومت بالاتر تا حدود 5/3 نیوتن بر میلیمتر مربع در پیاده‌روها استفاده می شود. باید توجه داشت که انقباض بتن‌های سبک در هنگام خشک شدن در اکثر موارد و به خصوص در موارد حذف سنگدانه‌های درشت از مخلوط، همواره مشکل‌ساز است.

1-2- بتن سبک با مقاومت متوسط

بتنهای سبک موجود در این طبقه عمدتا از نوع بتنهای سبکدانه و بتنهای با ساختار باز می باشند. به عبارت دیگر برای کاهش چگالی بتن از سنگدانه های سبک طبیعی یا مصنوعی استفاده شده است. سبکدانه های مورد استفاده در بتنهای سبک با مقاومت متوسط معمولا از یکی از روشهای آهکی شدن (تکلیس)، سنگدانه‌ی کلینگر، محصولات منبسط شده‌ای نظیر روباره‌های منبسط شده، خاکستر بادی، شیل و اسلیت یا سنگدانه‌های تولیدی از مصالح طبیعی مانند پوکه سنگ‌های آذرین و سنگ‌های آذرین متخلخل (توف) تولید می‌شوند. جرم مخصوص بتن ساخته شده با سنگدانه‌های فوق بین 800 تا 1400 کیلوگرم بر مترمکعب است. کاربرد مواد افزودنی نظیر تسریع کننده‌ها و روان‌کننده‌ها می‌تواند در تغییر مقاومت بتن‌های ساخته شده با سنگدانه‌های تولید شده از روش‌های مذکور موثر باشد. کاربرد این بتنها معمولا در بلوکهای مجوف بتنی، کف سازیها و موارد مشابه است.

1-3- بتن سبک سازه ای

بتنهای سبک سازه ای بتنهایی هستند که علی رغم دارا بودن چگالی کمتر از 2000 کیلوگرم بر مترمکعب، مقاومت فشاری بیش از 17 مگاپاسکال دارند. ساخت این بتنها صرفا با استفاده از سنگدانه های سبک و مقاوم امکان پذیر است. تمام بتنهای سبک سازه ای از خانواده بتن های سبکدانه می باشند که در آن برای کاهش وزن مخصوص بتن از سنگدانه های سبک استفاده شده است. به این دلیل بعضا از عبارات بتن سبکدانه و بتن سبک سازه ای برای بیان یک مفهوم استفاده می شود. در بتن‌های سبکدانه سازه‌ای از سنگدانه‌هایی استفاده می‌شود که بتن ساخته شده مقاومتی بیش از 17 مگاپاسکال و جرم مخصوصی کمتر از 2000 کیلوگرم بر مترمکعب را دارا باشد. سنگدانه‌هایی که این شرایط را عموماً برآورد می‌کنند و طبق استاندارد ASTM-C330 برای ساخت بتن سبک سازه‌ای مورد استفاده قرار می گیرند، عمدتا عبارتند از:

الف) شیل، رس و اسلیت منبسط شده در کوره‌ی دوار

ب)سنگدانه هایی که از فرآیند های کلوخه ای شدن به دست می آیند

ج) سرباره‌های منبسط شده

د) پوکه‌های معدنی

هـ) پوکه‌های صنعتی

و) خاکستر بادی ته نشین شده

تأمین مقاومت فشاری معادل 20 نیوتن بر میلیمترمربع و بیشتر با بعضی از این سنگدانه‌ها امکان‌پذیر است. شرایط سایر سنگدانه‌ها نیزطوری است که قادر به حصول حداقل مقاومت فشاری مقرر شده برای بتن سبک سازه‌ای می‌باشند. همانطور که پیش از این ذکر شد،‌ مقاومت بتن سبک ‌تابعی از جرم مخصوص آن است. باید توجه داشت که جرم مخصوص بتن عمدتاً متأثر از جرم مخصوص سنگدانه‌های مصرفی است، به گونه‌ای که استفاده از مصالح سبکتر موجب کاهش وزن مخصوص بتن می شود. ولی استفاده از مصالح سنگین‌تر از سبکدانه‌ها، لزوماً باعث افزایش مقاومت بتن ساخته شده نخواهد شد. بیشترین مقاومت بتن سبکدانه معمولا وقتی حاصل می شود که از سبکدانه های ساخته شده از شیل، رس و اسلیت منبسط شده در فرآیند کوره دوار برای سبک سازی چگالی بتن استفاده گردد.

پیشینه بتن سبک در ایران:

تولید بتن سبک در ایران تا سالهای اخیر به صورت سنتی با استفاده از دانه‌های سبکی چون رس شکفته، سنگ پا، پوکه معدنی و یا بتن‌های گازی تولید می گردید که هرکدام معایبی از نظر جذب رطوبت، تخریب طبیعت و محدودیت عرصه کاربرد، دارا می ‌باشند. اما امروزه با تزریق هوا در داخل اختلاط ماسه و سیمان، امکان سبک نمودن وزن آن هرچه بیشتر فراهم و اختلاط‌های کم‌ وزن (300 تا 1700 کیلوگرم بر مترمکعب) تحت نام بتن سبک هوادار Foamed Concrete تولید می‌گردد.

در حالیکه در کشورمان ایران، استفاده از محصولات سنتی (آجر فشاری، بتن معمولی، چوب و ...) ، بدون توجه به تخریب طبیعت زیبا (تبدیل خاک رس ،به مثابه طلای قرمز، به مصالح ساختمانی) و بلایای طبیعی همچون زمین‌لرزه، آتش‌سوزی، اتلاف منابع انرژی پایان پذیر و ... صورت می گیرد، جامعه مهندسی جهان به این مهم دست یافته است که برای داشتن نگاهی دقیق به پایداری سازه‌ها - با عمر مفید حداقل 500 سال- باید از مصالح مرغوب دیگری استفاده نموده و مسکنی که دارای خصوصیات ضد آتش، ضد پوسیدگی و حشرات، عدم جذب رطوبت، جذب صوت، عایق حرارت، مقاوم در برابر یخ‌ زدگی و راحت و مدرن با عمر قرن‌ها تولید نماید. در این راستا اغراق نیست اگر ادعا شود که تفکر حاضر با شناسایی بتن سبک هوادار “Foamed Light Weight Concrete” به واقعیت پیوسته است.

بتن سبک هوادار
عمده بتن معمولی تولید شده در وزن kg/m32400 می‌باشد که با داشتن وزن سنگین، اجرای سخت، عدم هماهنگی با سیستم‌های تأسیسات حرارتی و برودتی و از همه مهمتر با خاصیت جذب بسیار بالای آب، همیشه سرد و نمدار بوده و دارای معایب بسیار دیگری می‌باشد. مقاومت در مقابل یخ‌زدگی و عدم جذب رطوبت این نوع بتن، در صورت افزودن مقدار 7% هوا بدان، تقویت شده، اما هرگز نمی تواند به جای بتن سبک هوادار استفاده گردد.

بتن سبک هوادار ماده‌ای هماهنگ و سازگار با طبیعت است که تنها با مواد سنگی و سیمان تولید می گردد؛ بطوریکه با 1 مترمکعب از مواد فوق، 2 مترمکعب بتن بدست می‌آید و از این طریق، توان صنعت ساخت و ساز 2 برابر می‌گردد که این ویژگی موجب توجه اغلب متخصصین عرصه ساختمان به سوی آن شده است. این محصول در حالتی که هنوز گیرش نکرده به صورت مایع و به رنگ سیمان بوده و پس از خودگیری به رنگ خاکستری در می آید.

وجود هوای فشرده به شکل حباب‌های کوچک، همگن و یکنواخت در داخل بتن هوادار و دهها مزایای مختلف دیگر در این محصول، توسعه استفاده از آن را در صنعت ساختمان بسیار مورد توجه قرار داده است؛ بطوریکه این محصول بدلیل ویژگیهای بی مانندی در عرصه معماری، تنوع اختلاط، خصوصیات شیمیایی، مهندسی سازه و تکنولوژی اجرا، اغلب استانداردهای مصالح ساختمانی مورد توجه دنیا را دارا می باشد. خصوصیاتی از قبیل مقاومت در مقابل آتش، کاهش مصرف مواد اولیه، همسازی با طبیعت، بازیافت ضایعات و پاکسازی محیط زیست، موجب کسب جایگاه بسیار مناسبی در صنعت ساختمان برای بتن سبک هوادار با ترکیباتی از آب و تیپ‌های مختلف سیمان، مواد سنگی سیلیسی و مواد کف‌زای غیرپروتئینی -همگی مطابق با استانداردهای ویژه صنعتی- می‌باشند.

قطعات پیش یاخته بتن سبک (pss) :
شرکت هایی اقدام به راه‌اندازی خط تولید قطعات پیش‌ساخته بتن سبک هوادار ،ملقب به بتن آینده جهان، تحت نام تجاری PSS نموده و برای اولین بار، قطعات پیش‌ساخته بتن سبک را بصورت سیستم های منطبق با روشهای اجرایی، نماسازی و اندودکاری در ایران تولید می نمایند. این نوع بتن سبک پیش ساخته دارای بافتی بسیار زیبا و کارا ،بدون شباهت به بافت بتن ساخته شده با مواد پروتئینی، بوده و با دانسیته و مقاومت‌های فشاری متفاوت دارای دامنه کاربرد وسیعی چون بلوک‌‌های دیواری، پانل‌های دیواری، پانلهای کف و سقف، پوشش معابر، پوشش سطوح فرودگاهها، جاده‌ها و کانالها، پوشش لوله‌های آب، گاز و فاضلاب، پرکننده هر نوع بلوک دیواری و سقفی، پل‌سازی و سدسازی، دیوارهای حائل، پرکننده دیواری 2 جداره و سازه‌های زیرزمینی و ... می‌باشد.

ه بتن سبک هوادار ماده ای ایده‌آل برای تولید مصالح ساختمانی است و دارای مزایایی از قبیل:

مزایای استفاده از سیستم های ساختمانی PSS

ارزان‌سازی:
براساس مدارک موجود، بکارگیری سیستم پی.‌اس‌. اس در دیوار، سقف و کف‌، به میزان 4/30% میلگرد مصرفی در ساختمان و نیز 15% هزینه ساخت اسکلت ،تا پایان سفت‌کاری را، کاهش می دهد. بدین ترتیب اولین و مهمترین فاکتور در گزینش سیستم های PSS را می توان صرفه جویی در هزینه ها و ارزان سازی ساختمان دانست.

سبک‌سازی:
با کاهش ضخامت دیوار خارجی و داخلی، حذف اندودهای اضافی و نیز کاهش دانسیته کف‌سازی، بار مرده ساختمان به میزان 370 کیلوگرم بر مترمربع، کاهش می یابد. این تقلیل بار، معادل اختلاف بارمرده ساختمان در کشور ژاپن نسبت به سیستم ساختمان‌سازی سنتی ایران است. همچنین در سیستم های ساختمانی PSS، با ایجاد سطوح صاف در ساختمان، هرگونه نماسازی با کمترین ضخامت و وزن قابل اجرا می‌باشد؛ بدین منظور توصیه می‌گردد از اندودهایی با‌ ضخامت کم برای نمای ساختمان استفاده گردد.

مقاوم‌ سازی:
نظر به اینکه مقاومت میدان قابها به هنگام زلزله، تأثیر منفی در حرکت آزاد سازه دارد؛ لذا استفاده از مصالح خردشونده در مقابل فشار از طریق آیین‌نامه 2800 زلزله ایران توصیه می‌گردد. بدین منظور، بتن سبک تولیدی این شرکت، در ردیف مصالح خردشونده در مقابل فشار، جای گرفته و می تواند نقش بسیار بالایی در مقاوم سازی بنا برعهده گیرد.
از سویی دیگر، با توجه به این اصل که نیروی ناشی از زلزله، ارتباط مستقیم با وزن ساختمان دارد؛ لذا با کاهش چشم‌گیر آن در سیستم پی.اس.اس مقاومت سازه بنا به هنگام وقوع زلزله افزایش می یابد.

سهولت اجرای سیستم تأسیسات مکانیکی و برقی:
در سیستم های ساختمانی PSS، با وجود سوراخهایی به قطر 5/3 سانتی‌متر در داخل پانلهای دیواری، نیازی به لوله‌گذاری در دیوار نمی‌باشد. وجود حفره‌های بزرگ در سقف نیز جاسازی هرگونه تجهیزات و لوله‌های مکانیکی را میسر می سازد. همچنین با استفاده از فوم‌بتن در کف‌سازی، امکان طراحی سیستم گرمایش به طریق ازمیری، حذف رادیاتور و نتیجتاً کاهش هزینه به طور قابل ملاحظه‌ای فراهم می‌گردد.

سرعت اجرا :
نظر به اینکه، با شروع عملیات ساختمانی در پی‌سازی، امکان ساخت قطعات سقفی و دیواری در کارخانه مقدور می‌باشد؛ بنابراین با کاهش 30% زمان اجرا، صرفه‌جویی قابل توجهی در زمان اجرا، امکانپذیر می باشد.

منبع: libre.ir archnoise.com

http://www.4shared.com/file/32qu-osP/_avalomranblogfacom__Code300-4.html

آيين نامه های طراحی بنادر و سازه های دريايی ايران

نشريه شماره 8-300 : تسهیلات و تجهیزات بهره برداری و پشتیبانی بنادر

سال 1385

حجم 1.6 مگابایت در فرمت فشرده (zip)

پسورد : www.avalomran.blogfa.com

دانلود فايل (با لينك مستقيم)

نشريه شماره 4-300 : اصول و مبانی مطالعات و طراحی بنادر

سال 1385

حجم 6.98 مگابایت در فرمت فشرده (7z)

پسورد : www.avalomran.blogfa.com

نشريه شماره 7-300 : آبراهه و حوضچه - جلد هفتم

حجم 1.36 مگابایت در فرمت فشرده (zip)

پسورد فايل : www.avalomran.blogfa.com

http://www.4shared.com/file/f8R_boUz/_________-_-______wwwavalomran.html

منبع : اول عمران

تحلیل و بررسی دو برج بزرگ در تهران

در سال 1371 از سوی دستگاههای اجرایی پیشنهاد اجرای سازه ای نمادین به عنوان سمبل شهر تهران در قالب برج و تالار شهر ، در شهرداری تهران مطرح شد و مورد بررسی قرار گرفت .

در پایان سال 1372 گزارش مطالعات شناخت مرحله اول 17 نقطه از شهر تهران را به عنوان مكانهایی كه می تواند هدف مورد نظر را برآورده سازد ، تعیین كرد . 4 منطقه شامل تپه های عباس آباد ، لویزان ، یوسف آباد و كوی نصر به عنوان گزینه های برتر برج با كاربری غالب مخابراتی _ تلوزیونی پیشنهاد شد .

ادامه مطالب را در یك مقاله 14 صفحه ای كه برگرفته از سایت مركز مهندسی عمران می باشد ، از لینك زیر دانلود كرده و بخوانید .

لینك دانلود مستقیم برج میلاد

لینک کمکی برای دانلود غیر مستقیم برج میلاد

برج تهران Tehran tower

پروژه برج تهران با هدف استفاده از ایجاد تراكم عمودی به منظور جلوگیری از گسترش افقی در منطقه ای مسكونی خاص كه قبلا" به برجهای مسكونی برپا شده است ، طراحی و به مرحله اجرا گذاشته شده و این سیاست با توجه به گسترش بی رویه افقی شهر تهران به عنوان سیاست اصولی طراحی برج اتخاذ شده است .

مقاله 6 صفحه ای مربوطه كه برگرفته از سایت مركز مهندسی عمران می باشد را ، از لینك زیر دانلود كنید .

لینك دانلود مستقیم برج تهران

لینك دانلود غیر مستقیم برج تهران

در صورت مشکل دانلود از نرم افزار دانلودر ( IDM.6.05.Build.12 ) استفاده نمایید...

منبع : فنی لزن

نقشه آفلاین تمامی شهرهای ایران برای موبایل

Iran Full Offline Map

Iran Full Offline Map دانلود نقشه آفلاین تمامی شهرهای ایران برای موبایل Iran Full Offline Map

به مناسبت شروع فصل تابستان و فصل مسافرت ها نقشه کل ایران به همراه تمامی شهرهای آن را جهت دانلود قرار داده ایم. این نقشه شامل کل نقشه ایران با زوم ۱۴X و ۴ استان تهران، گلستان، گیلان و مازندران با زوم ۱۵X و ۱۰۴ شهر بزرگ ایران شامل ۳۱ مرکز استان با زوم حداکثر ۱۷X می باشد.
همچنین این نقشه دارای نقشه شهرهای آنتالیا و استانبول در ترکیه، بانکوک، پوکت و پاتایا در تایلند، دبی و شارجه و العین در امارات متحده عربی با زوم حداکثر ۱۷X می باشد.
در کنار این نقشه Terrain ایران و استان ها و شهرهای فوق کشورهای ترکیه ،امارات و تایلند نیز به این فایل افزوده شده که به لحاظ کاربرد فنی و همچنین تنوع دارای جذابیت می باشد.
فایل نقشه به صورت یکپارچه با حجم ۳٫۳۶ گیگابایت می باشد و شما تنها با انتخاب این نقشه در نرم افزار xGPS آیفون در هر یک از شهر های زیر که باشید نقشه آن شهر را به صورت آفلاین خواهید داشت و نیازی به ارتباط اینترنتی جهت نمایش نقشه نخواهید داشت.

نقشه شهر های موجود:

ایران:
- نقشه شهر آبادان
- نقشه شهر آباده
- نقشه شهر اراک
- نقشه شهر اردبیل
- نقشه شهر ارومیه
- نقشه شهر آزادشهر
- نقشه شهر آستارا
- نقشه شهر اردکان
- نقشه شهر اشکدز
- نقشه شهر اصفهان
- نقشه شهر ایرانشهر
- نقشه شهر آمل
- نقشه شهر اهر
- نقشه شهر اندیمشک
- نقشه شهر انزلی
- نقشه شهر اهواز
- نقشه شهر ایلام
- نقشه شهر بابل
- نقشه شهر بابلسر
- نقشه شهر بافق
- نقشه شهر بانه
- نقشه شهر بروجرد
- نقشه شهر بجنورد
- نقشه شهر بم
- نقشه شهر بندرعباس
- نقشه شهر بوشهر
- نقشه شهر بوکان
- نقشه شهر بهبهان
- نقشه شهر بهشهر
- نقشه شهر بیرجند
- نقشه شهر پاکدشت
- نقشه شهر تبریز
- نقشه شهر تربت جام
- نقشه شهر تربت حیدریه
- نقشه شهر تهران
- نقشه شهر تنکابن
- نقشه شهر جیرفت
- نقشه شهر چابهار
- نقشه شهر چالوس
- نقشه شهر خرم آباد
- نقشه شهر خرمشهر
- نقشه شهر خمین
- نقشه شهر خوی
- نقشه شهر دامغان
- نقشه شهر دزفول
- نقشه شهر دماوند
- نقشه شهر رامسر
- نقشه شهر رشت
- نقشه شهر زابل
- نقشه شهر زاهدان
- نقشه شهر زنجان
- نقشه شهر ساری
- نقشه شهر اسلامشهر
- نقشه شهر ساوه
- نقشه شهر سبزوار
- نقشه شهر سنندج
- نقشه شهر سلماس
- نقشه شهر سمنان
- نقشه شهر شاهرود
- نقشه شهر شوشتر
- نقشه شهر قدس
- نقشه شهرکرد
- نقشه شهر شیراز
- نقشه شهر شهریار
- نقشه شهرضا
- نقشه شاهین شهر
- نقشه شهر فسا
- نقشه شهر فولادشهر
- نقشه شهر قزوین
- نقشه شهر قشم
- نقشه شهر قم
- نقشه شهر قوچان
- نقشه شهر قائم شهر
- نقشه شهر کاشان
- نقشه شهر کرج
- نقشه شهر کرمان
- نقشه شهر کرمانشاه
- نقشه شهر کیش
- نقشه شهر گرگان
- نقشه شهر گرمسار
- نقشه شهر گناباد
- نقشه شهر گنبد
- نقشه شهر گلپایگان
- نقشه شهر طبس
- نقشه شهر عسلویه
- نقشه شهر لاهیجان
- نقشه شهر لار
- نقشه شهر لاوان
- نقشه شهر ماهشهر
- نقشه شهر مبارکه
- نقشه شهر مراغه
- نقشه شهر محمودآباد
- نقشه شهر مسجدسلیمان
- نقشه شهر مرند
- نقشه شهر میناب
- نقشه شهر مشهد
- نقشه شهر میانه
- نقشه شهر میبد
- نقشه شهر نائین
- نقشه شهر نجف آیاد
- نقشه شهر نکا
- نقشه شهر نقده
- نقشه شهر نوشهر
- نقشه شهر نیشابور
- نقشه شهر همدان
- نقشه شهر ورامین
- نقشه شهر یاسوج
- نقشه شهر یزد
- نقشه استان تهران
- نقشه استان گیلان
- نقشه استان مازندران
- نقشه استان گلستان

ترکیه:
- نقشه شهر آنتالیا
- نقشه شهر استانبول

تایلند:
- نقشه شهر بانکوک
- نقشه شهر پوکت
- نقشه شهر پاتایا

امارات متحده عربی:
- نقشه شهر دبی
- نقشه شهر شارجه
- نقشه شهر العین

نرم افزار نقشه تهران بدون نیاز به نصب

یکی از کاملترین نرم افزار های نقشه GIS تهیه شده تا کنون که توسط جناب آقای مهندس پیمان حسنی طراحی شده است و جا دارد بابت طراحی چنین نرم افزار کامل و کاربردیی به ایشان تبریک و خسته نباشید بگویم.

این نرم افزار احتیاجی به نصب ندارد (Portable)، بسیار سبک و با سرعت بالا قابل اجرا می باشد.

از دیگر قابلیت های این نرم افزار می توان به موارد زیر اشاره کرد:

- نمایش محدوده های طرح ترافیک

- حوزه استحفاظی کلانتری ها

- ناحیه های مخابرات

- محدوده های تامین اجتماعی

- مناطق شهر داری

- مناطق پستی

- مناطق گاز

- محدوده های توزیع برق

- مسیر های مترو

- قابلیت جستجوی سینما، فرهنگسرا، موزه

-.....

امیدورام در آینده نه چندان دور شاهد فعالیت های مشابه و کاملتری باشیم.

به حجم 4.4 مگابایت

در فرمت اجرای (exe)

http://www.4shared.com/file/Slu8VxHX/Tehran_Map_V_30.html

منبع : نقشه بردار نودال

تهرانیاب ( نقشه همراه موبایل )

تهرانیاب ( نقشه همراه موبایل ) به سفارش شركت rahyabnet برای سازمان میراث فرهنگی و گردشگری توسط موسسه رهیاب نت ساخته شده است. اولین نرم افزار چند زبانه نقشه تهران با قابلیت های فراوان و ظاهری زیبا در سه نسخه متفاوت برای شما فراهم شده است.از امکانات این نرم افزار و مطالب درج شده در آن می توان به موارد زیر اشاره کرد :

ظاهری زیبا و کارآمد
چند زبانه بودن ( فارسی ، انگلیسی ، عربی )
سازگاری کامل با گوشی های لمسی
دارای موتور جستجوی قدرتمند
دارای نقشه کامل تهران در 3 سایز مختلف
قابلیت انتخاب قسمتی از متن و ارسال به ایمیل ، بلوتوث و یا پیامک
و...

اطلاعات داخل نرم افزار :

جاذبه های گردشگری
مراکز تفریحی و ورزشی
مراکز علمی ، فرهنگی و هنری
خدمات گردشگری
تلفن های ضروری
و ...

به حجم 2.8 مگابایت

در فرمت جاوا (jar)

http://www.mobile4use.com/download/mobile-software/tehranyab_small.jar

در صورت مشکل دانلود از لینک اتصال استفاده نمایید...

منبع : فری دانلود

اسکلت های پیش ساخته سرد نورد

Cold rolled Framing

خانه های پیش ساخته سبک LSF :

این خانه ها براساس تکنولوژی نوین ساخت سازه های فولادی متداول در دنیا با استفاده از نورد سرد ورقهای ۱ میلی متر بصورت تیر و ستونک های متعدد و با بکارگیری از تجهیزات کنترل رایانه ای تولید میگردد

مزایای سیستم LSF عبارت است از: مونتاژ سریع وآسان , نازک کاری با مصالح سبک خشک و عایق قوی, مقاوم در برابر زلزله وگردباد.

خانه های پیش ساخته فوق سبک Super LSF :

این خانه ها براساس جدیدترین تکنولوژی ساخت سازه های فولادی دنیا با استفاده از نورد سرد ورقهای ۲میلی متر بصورت تیر و ستون های مشابه تیرآهن های عادی ساختمانی ولی با وزن پنج برابر سبکتر از آن با بکارگیری از خط نورد رایانه ای تولید میگردد

مزایای سیستم Super LSF عبارت است:

حمل ونقل آسان (در ابعاد کمتر از یک کامیون)

قابلیت مونتاژو دمونتاژ بسیار سریع (اجرای سازه و سقف و دیوارها در کمتر از یک هفته)

قابلیت استفاده توام از مصالح مدرن و محلی جهت پوشش ونازک کاری

Doublex Structure in 6 days

ساختمان دو طبقه اجرا شده طی ۶ روز در سردآبرود چالوس

کل قطعات سازه و سقفها و دیوارها - حمل شده توسط یک کامیون

جهت مشاهده عكسهاي کامل مراحل اجرا فايل پاور پوينت ضميمه را دانلود نماييد

http://www.irexpert.ir/UploadedFiles/Expert/BillBoardFiles/132164_20110903121434399fkp05egd78.ppsx

جهت اطلاعات بیشتر و میتوانید با مدیر وبلاگ تماس حاصل نمایید
(مهندس فرهی ۰۹۱۲۱۹۶۰۷۲۹)

ادامه نوشته

پروفیل های قوطی برای ستون ساختمان

مقاله آشنائی با پروفیل های قوطی سازه ای در ابعاد بزرگ برای ستون ساختمان

تهیه و تنظیم:مهندس حسن عراقی

مقاطع سازه ای توخالی که در آمریکا بانام (HSS) که مخفف شده Hollow Structural Section شناخته می شود ،مقاطع تیوبلار هستند که از لحاظ هندسی جزء مقاطع بسته به حساب می آیند.

این مقاطع که عمدتآ به صورت لوله (مقطع دایره) و قوطی (چهارگوش) تولید می شوند مزایای سازه ای ویژه ای در مقایسه با مقاطع باز (نظیر مقاطع I شکل) دارند.

متن کامل این نوشتار را به همراه تصاویر آن در قالب فایل PDF ضمیمه شده زیر دانلود کنید.

به حجم 408 کیلوبایت

در فرمت فشرده (rar)

لینک دانلود :

http://alipour.ir/download.html?paperid=60

منبع : مجتمع صنعتي عليپور

دیکشنری همراه موبایل (سارا دیک)

( Saradic mobile dictionary v2.0 )

دیکشنری همراه موبایل به نام سارادیک محصول جدید تیم فنی mobile4use می باشد که می توان آن را برترین دیکشنری موبایل تولید داخلی دانست.این نرم افزار به صورت رایگان در اختیار کاربران قرار می گیرد.نسخه جدید دارای قابلیت های فراوانی می باشد.

نسخه اندروید این نرم افزار هم در سایت موجود می باشد

برخی از امکانات این نرم افزار :

دو زبانه بودن نرم افزار
سازگاری کامل با گوشی های لمسی
نمایش لغات بعدی و قبلی
تبدیل لغات انگلیسی به فارسی
تبدیل لغات عربی به انگلیسی
تبدیل لغات فارسی به انگلیسی
موتور جسجوی بسیار پیشرفته و قدرتمند ( نتایج جستجو کمتر از 1 ثانیه )
کیبرد کامل برای سهولت در امر نوشتن
قابلیت ارسال به ایمیل ، پیامک و بلوتوث
افکت های انیمیشنی
صفحه بندی
بسیار سبک و رابط کاربری آسان

دریافت نسخه های مخصوص گوشی هایی که از جاوا پشتیبانی میکنند:

Version 2.0

		Chortke in Persian	0.9MB	JAD	JAR	ZIP
		English to English	6.0MB	JAD	JAR	ZIP

Version 1.6

English to English	6MB	JAD	JAR	ZIP
English to Persian	2MB	JAD	JAR	ZIP
Persian to English	2MB	JAD	JAR	ZIP
Arabic to English	1.2MB	JAD	JAR	ZIP

دریافت نسخه مخصوص گوشی های آندرویدی:

J2MEAndroid

v 1.6	English to English	6MB	APK
v 1.6	English to Persian	2MB	APK
v 1.6	Persian to English	2MB	APK
v 1.6	Arabic to English	1.3MB	APK

در صورت مشکل دانلود از لینک اتصال استفاده نمایید...

منبع : فری دانلود

پروژه مراحل حسابداري پيمانكاري

( انواع قرارداد هاي پيمانكاري )

تدوین مطالبی دربارة نحوة حسابداری انواع فعالیت های اقتصادی از یک سو ، بر دانش پیشرفته و امروزین حسابداری متکی و از سوی دیگر ، با شرایط خاص ، عرف تجاری و قوانین حاکم بر فعالیت های اقتصادی در ایران منطبق باشد یکی از زمینه های ضروری پژوهشی است که می تواند کاربرد روش های پیچیدة حسابداری را آسان ساخته و در عین حال خدمات حسابداری در سطوح مختلف را کارآمدتر نماید علاوه بر این ، پژوهش هایی از این دست ، امکانات گسترش ، رواج و فراگیری ، اصول و ضوابط حرفه ای را افزایش داده و کار حسابداری واحدهای تجاری را در مجموع بهبود می بخشد

امروزه مؤسسات عمومی و خصوصی اجرای عملیاتی نظیر : راه سازی – سد سازی – احداث ساختمان – تاسیسات – کشتی سازی – هواپیما سازی و ساخت قطعات پیچیده وسایل و تجهیزات را با انعقاد پیمان به مؤسسات پیمانکاری واگذار می کنند.

فهرست مقاله :

فصل اول

عملیات پیمانکاری :

- اررکان اصلی عملیات پیمانکاری

- انواع قرارداد های پیمانکاری

- مراحا اجرای طرح و انجام عملیات پیمانکاری

- مطالعات مقدماتی یا اولیه طرح

- ارجاع کار به پیمانکار

- انعقاد قرار داد با پیمانکار

- اجرای کار ( شروع عملیات )

- خاتمه کار

- سازمان بر اساس وظایف ( سازمان کار کروی )

فصل دوم

حساب های شرکت پیمانکاری

دارائی های جاری

- بانک و صندوق

- تخواه گردان ها

- حساب های دریافتنی

- حساب ذخیرة مطالبات مشکوک الوصول

- اسناد دریافتنی

- پیش پرداخت ها

- سپرده حسن انجام کار

درارئیهای ثابت :

- دارائیهای ثابت مشهود

- داراییهای ثابت نا مشهود

بدهی های جاری :

- حسابهای پرداختنی

- اسناد پرداختنی

- پیش دریافت ها

بدهی های بلند مدت

- سرمایه

- در آمدها

- هزینه ها

- حساب پیمان

- حساب کار گواهی شده

فصل سوم

روش های تداول حسابداری پیمانکاری

- روش کار تکمیل شده

- روش درصد پیشرفت کار

- ذخیرة لازم برای زیان های قابل پیش بینی

- دعاوی و تغیرات ناشی از قراردادهای پیمانکاری

- تعیین سود پیمان تکمیل شده

- انتقال سود و بستن حساب پیمان تکمیل شده

- محاسبة سود پیمان نا تمام

- نحوة محاسبه و پرداخت دستمزد کارگران و سرپرستان کارگاه

- نحوه محاسبات استهلاک تموال ، ماشین آلات و تجهیزات .

فصل چهارم

مالیات پیمانکاری

- مالیات مقطوع

- مالیات بر در آمد پیمانکاری

- در آمد مشمول مالیات پیمانکاری

- مالیات موسسات پیمانکاری

- شرکت های سهامی

- نحوة نگهدای حساب های مالیاتی

- پیش پرداخت مالیات

- مالیات قطعی پیمان ها

- ذخیرة مالیات بر در آمد

فصل پنجم

گزارش های مالی

- ترازنامه

- جدول بهای تمام شدة‌کار در جریان ساخت

- گزارش های عملیاتی

- گزارش پیشرفت کار

- صورت حساب صودو زیان

- تراز آزمایشی

پروژه دوره کارشناسی رشتة حسابداري

دانشجو علی جعفری زرندینی

استاد خانم سلیمی

به حجم 483 کیلوبایت

در فرمت فشرده (rar)

لینک دانلود :

http://www.irjozve.ir/up/do.php?id=217

منبع : پروژه دات کام

انواع قرارداد های طرح و ساخت ساختمانی...

به حجم 213.4 کیلوبایت

در فرمت ورد (docx)

به علت رعایت قوانین سایت منبع از ارائه لینک دانلود معذور هستیم و نیاز به عضویت است...

http://www.iiiwe.com/file/attachment/article/construction_contracts_construction_projects/construction+contracts+construction+projects.docx

منبع : irjozve.ir

دانلود مقاله رفتار مکانیکی بالاست در خط ریلی

تز دکترای آقای وی لون لیم، در دانشگاه ناتینگهام در مورد رفتار مکانیکی بالاست از کامل ترین مقالات در این زمینه می باشد، که شامل بررسی تمامی آزمایشات بالاست و مدل سازی های جدید می باشد. مطالعه ی این مقاله، اطلاعات بسیار مفیدی را در مورد خط ریلی و به خصوص بالاست ارائه می دهد. اصل مقاله به زبان انگلیسی و ترجمه قسمت هایی از آن جهت دانلود موجود می باشد.

دانلود اصل مقاله

به حجم 4.3 مگابایت

در فرمت پی دی اف (pdf)

http://etheses.nottingham.ac.uk/60/1/Thesis.pdf

دانلود ترجمه خلاصه ی مقاله

به حجم 491 کیلوبایت

در فرمت پی دی اف (pdf)

نشریه شماره ۳۰۱- مشخصات فنی عمومی روسازی راه آهن

معرفی و کاربرد:

نشریه 301 سازمان مدیریت و برنامه ریز (معاونت نظارت راهبردی معاونت برنامه ریزی و نظاری راهبردی ریاست جمهوری ) که به موضوع مشخصات فنی عمومی روسازی راه آهن می پردازد و در فصول مختلف اجزای مختلف خط و روسازی را مورد بررسی قرار می دهد و در فصل پایانی نیز مباحثی کلی از دستگاه خطوط ارائه می کند. تدوین دستورالعمل روسازی راه آهن در دو بخش مدنظر قار گرفته شده است که بخش اول که همین نشریه می باشد و در بخش دوم ضوابط طراحی روسازی خطوط بالاستی راه آهن ارائه خواهد شد.

به حجم 3.89 مگابایت

در فرمت پی دی اف (pdf)

آيين نامه طرح هندسي راه آهن نشريه شماره 288

به حجم 12.94 مگابایت

در فرمت فشرده (rar)

لینک دانلود :

http://up.parsdrive.com/uploads/1304471358.rar

لینک کمکی از ایران سازه : 3 2 1

جزوه طراحی ایستگاه راه آهن

دکتر نصر آزادانی

جزوه مربوطه شامل فایل پاورپوینتی مبتنی بر فصول زیر می باشد :

    فصل اول : نقش ایستگاه ها و پایانه ها در سیستم حمل و نقل

    فصل دوم : انواع ایستگاهها

    فصل سوم : ایستگاههای مسافری

    فصل چهارم : تأسیسات خدمات باری

    فصل پنجم : تأسیسات خدمات فنی ایستگاههای راه آهن

    فصل ششم : طرح هندسی خطوط در ایستگاهها

    فصل هفتم : ایستگاههای راه آهن شهری

به حجم حدود 1.47 مگابایت

در فرمت فشرده (rar)

در فرمت نهایی پاور پوینت (در 213 صفحه)

پروژه طراحی ایستگاه راه آهن

(تیپ اروپایی)

یکی از وظایف یک مهندس خط و سازه ریلی طراحی ایستگاه راه آهن می باشد. ما در اینجا برای نمونه پلان دو ایستگاه یکخطه و دوخطه تیپ اروپایی را برای شما آماده کرده ایم. برای این کار از نرم افزار اتوکد 2009 استفاده کرده ایم.جزئیات بیشتر در خود پلان آمده است.

به حجم کلی 206 کیلوبایت

در فرمت اتوکد

کتاب قانون اساسی ایران برای موبایل

به حجم 162 کیلوبایت

در فرمت فشرده (rar)

در فرمت نهایی جاوا

لینک دانلود :

http://irjozve.ir/up/do.php?id=234

منبع : irjozve.ir

سدهاي ساخته شده در ايران

سد دیواری محکم که به منظور مهار کردن یا تغییر مسیر آب در عرض دره یا میان دو کوه و در مسیر رود ایجاد می‌کنند. افزودن ارتفاع آب به‌وسیله ایجاد سد، می‌تواند فقط به منظور مهار یا تغییر مسیر آب رودخانه باشد و یا ذخیره کردن آب در پشت سد برای کشاورزی، آبیاری وآبرسانی و یا حتی تولید انرژی برقابی منظور اصلی در ایجاد سد بوده باشد.
از آنجا که آب جمع شده در پشت یک سد، می‌تواند نیروی بسیار عظیمی به سد وارد کند، در طراحی سدها، اصلی ترین مسئله استاتیکی(ایستایی)، غلبه بر این نیرو و رسیدن به شرایط پایداری است که با تخلیه و یا آبگیری سد، پیوسته برقرار باشد.

از نقطه نظر استاتیکی، سدها به دو گروه عمده تقسیم می‌گردند:
• سدهای وزنی
• سدهای قوسی
علاوه بر این انواع دیگری از سدها نیز وجود دارد مانند سدهای پایه دار، سدهای پشت بند دار و سدهای چوبی که به لحاظ اهمیت کمتر و استفاده ناچیز تر به آنها پرداخته نمی‌شود.

سدهای قوسی
اساس نیروی غلبه بر فشار آب در این سدها، انتقال این نیرو به دیواره‌های دره و در حقیقت شکل هندسی سد است. این سد‌ها حداقل در مقیاسهای بزرگ، غالبا از بتن مسلح ساخته می‌شوند. به منظور جلوگیری از ورقه ورقه شدن سطوح مختلف بتن روی یکدیگر، بسیاری از سدهای بزرگ از این نوع، بصورت لیفت به لیفت و معمولا "بصورت لیفتهای 2 یا 3 متری بتن ریزی می‌گردد. سطح هر لیفت بتن ریزی شده سریا" شسته می‌گردد تا بتن لیفت (مرحله) بعدی به بتن قبلی خوب بچسبد و از ورقه ورقه شدن سطوح مختلف بتن روی یکریگر جلوگیری گردد. این سدها بصورت بلوک بلوک ساخته شده وسرانجام بین بلوکها که درزه نامیده می‌شود دوغاب سیمان تزریق مگردد و سد بصورت یکپارچه عمل می‌اًکند.

سدهای وزنی

برای اینکه در برابر فشار بسیار زیاد آب، مقاومت مناسبی به‌وسیله وزن سازه سد صورت پذیرد، این نوع از سدها معمولاً حجم بسیار عظیمی دارند. بدیهی است در ساخت سازه‌ای با این حجم، اقتصادی ترین مسئله، بحث تامین مصالح است. بنابراین این سدها معمولاً از مصالح موجود در محل احداث خود بهره می‌برند. بدیهی است که در دسترس ترین این گونه مصالح سنگ و خاک است. سد‌های وزنی به همین دلایل امروزه در دو نوع سدهای بتنی و سدهای خاکی ساخته می‌شوند.

سدهای خاکی
در ساخت سدهای خاکی، آنچه که در واقع جلوی آب را می‌گیرد، یک هسته نسبتاً نازک رسی است. خاک رس این خاصیت را دارد که با مرطوب شدن، به عایق خوبی برای نفوذ آب تبدیل می‌گردد.(از همین رو بام خانه‌های قدیمی کاهگل می‌شده‌است) بجز هسته رسی،مابقی حجم سد را سنگ و خاک غیر محلول در آب تشکیل می‌دهد. چرا که سنگهای محلول پس از مدتی باعث کاهش وزن سد و به هم خوردن نتایج محاسبات خواهند شد.
سدهای خاکی همواره با مشکل محدودیت ارتفاع مواجهند و به درد دره‌های عریض و کم شیب می‌خورند(سد پانزده خرداد دلیجان). بر عکس سدهای قوسی مناسب دره‌های عمیق و کم عرضند. (سد کرج

مطالعات زمین شناسی
اگر سدی بدون مطالعات کافی زمین شناسی احداث گردد، بی شک تنها یک فاجعه اقتصادی از خود بجا می‌گذارد. تمامی نواحی که دریاچه سد آنها را می‌پوشاند و همچنین زیر سازه سد باید بطور دقیق مورد گمانه زنی قرار گیرد. وجود تنها یک بخش آهکی در اطراف دریاچه باعث خواهد شد تا آب به تدریج بخش آهکی را از بین برده و به خارج راه نفوذ پیدا کند. نظیر چنین واقعه‌ای برای سد لار افتاد و این سد در حال حاضر از یک سوم ظرفیتش بهره برداری می‌نماید.
مطالعات زیست محیطی به مجموعه مطالعاتی گفته می‌شود که اثر تغییرات ایجاد شده توسط سد و دریاچه آن و همچنین تقلیل آب پایین دست را بر روی زیست بوم منطقه محاسبه و هزینه یابی می‌کنند. علاوه بر این این اثر باید بر روی شهرها و روستا‌ها و سایر المانها(همچون آثار باستانی در مورد سد سیوند) مورد بررسی قرار گیرند.

مجموعه مقالات در ارتباط با سدهاي ساخته شده در ايران

در اين مجموعه سعي شده است مقالاتي با موضوعاتي در ارتباط با بررسي سدهاي ساخته شده در ايران قرار گيرد.

تعداد صفحات: 620 صفحه

حجم فایل : 49 مگابایت

پسورد فایل: www.civilbook.ir

لینک کمکی