تشکل اينترنتي سازمان مهندسی و عمران

نرم افزار سالنامه ۱۳۹۱ براي موبایل
(Salname)

اگر به دنبال تقویم سال 1391 برای گوشی آیفون یا پخش کننده آیپاد و یا گوشی اندروییدی خود بوده اید، هم اکنون می توانید آن را دریافت کنید تا مدیریت کاملی بر روی روزهای سال جدید داشته باشید.

این تقویم کم حجم و کاربردی که توسط شرکت صفریک ایده همراه طراحی و تولید شده است به شما امکان مشاهده جزییات تمامی ماه های سال را می دهد و قابلیت های کلیدی آن به شرح زیر است:

- محیط کاملا فارسی و بهینه سازی شده
- تفکیک ماه های سال بر اساس صفحه
- داشتن تصویر اختصاصی برای هر ماه
- نمایش کامل مناسبت ها با رنگ متمایز
- حجم پایین و امکان استفاده به صورت رایگان

برای گوشیهای مدل :

iOS 4.2 or later Apple: iPhone 3GS, iPhone 4, iPhone 4S, iPod touch (3rd generation), iPod touch (4th generation) and iPad.

دانلود به حجم 2.4 مگابایت

رمز فایل : www.p30download.com

برای دانلود اینجا کلیک کنید...

راهنمای نصب (Android 2.2 or later)

این برنامه به صورت ویجت می باشد.

برای دانلود اینجا کلیک کنید...

https://www.rapidshare.com/files/2696637870/SefrYek.Salnameh.1391.v1.0.Android.2.2.apk_p30download.com.zip

منبع : پی سی دانلود (p30download)

نرم افزار موبایل کره زمین گوگل (Google Earth)

شماره نسخه: 6.1.0.567, 6.1.0

(90/10/21) تغییرات:

جایگزین شدن نسخه جدید 6.1.0.567 برای اندرویید و آی او اس

جهان را در کف دستان خود تماشا کنید، با نرم افزار کره زمین گوگل برای گوشی های تلفن همراه تنها با زدن چند ضربه کوچک به صفحه گوشی خود توسط انگشتانتان به گوشه های دور سیاره پرواز کنید. این نسخه از برنامه Google Earth همانند نسخه رومیزی آن می باشد که نیمی از جمعیت زمین از آن استفاده می کنند.

با Google Earth شما می توانید:
- تمام جهان را با چند ضربه انگشت هدایت کنید
- توسط دو انگشت خود و تنظیم نمایش، منطقه های کوهستانی را تماشا کنید
- عکس های Panoramio ای و میلیون ها عکس جغرافیایی از سراسر جهان را مشاهده کنید
- مکان های جغرافیایی واقع در مقاله های ویکیپدیا را مشاهده کنید
- از ویژگی مکان یاب برای نمایش مکان فعلی خود استفاده کنید

- جستجوی شهرها، مکان ها، و کسب و کار در سراسر جهان توسط جستجوی گوگل

Explore the world from the palm of your hand with Google Earth.
Use Google Earth to fly around the planet with the swipe of a finger. Explore distant lands or reacquaint yourself with your childhood home. Search by voice for cities, places, and businesses. Browse layers including roads, borders, places, photos and more.

دانلود به حجم 7.7 مگابایت

رمز فایل : www.p30download.com

برای دانلود اینجا کلیک کنید...

Apple: iPhone, iPod touch, and iPad.

برای دریافت فرمتهای دیگر اینجا کلیک کنید...

(Android 2.1 or later)

برای دانلود اینجا کلیک کنید...

منبع : پی سی دانلود (p30download)

دانلود نقشه موبایل تهران (Tehran Map)

نفوذ تلفن همراه در كشور و مزایای منحصر بفرد آن باعث گردیده تا این وسیله ارتباطی به یک دستگاه همه کاره مبدل شود. اکنون شما می توانید نقشه کامل تهران و مسیرهای اصلی و فرعی و حتی کوچه های داخل شهری را بر روی گوشی تلفن همراه خود داشته باشید تا بدون احتیاج به اینترنت و از طریق جی پی اس گوشی، مسیر خود را به درستی طی نمائید.

تهران بزرگ‌ترین شهر و پایتخت ایران است. این شهر همچنین مرکز استان تهران و شهرستان تهران است. جمعیّت آن ۸،۴۲۹،۸۰۷ نفر است و هجدهمین شهر پرجمعیّت جهان به شمار می‌آید. مساحت این شهر ۷۳۰ کیلومتر مربّع است که به همراه توابع خود (استان تهران)، جمعیّتی برابر ۱۳،۴۲۲،۳۶۶ نفر و مساحتی برابر ۱۸،۸۱۴ کیلومتر مربّع دارد. این شهر یکی از بزرگ‌ترین شهرهای جنوب غربی آسیا و بیست و هفتمین شهر بزرگ دنیا است.

به حجم 13.62 مگابایت

در فرمت نهایی جاوا (jar)

فایل jar و jad با بزرگنمایی 7 برابر

رمز فایل : www.p30download.com

برای دانلود اینجا کلیک کنید...

http://rapidshare.com/files/453632775/Tehran.Map.v1.0.1.7x.J2ME.jar.jad_p30download.com.zip

Apple: iPhone, iPod Touch.

برای دریافت فرمتهای دیگر اینجا کلیک کنید...

راهنمای نصب (Android 2.1 or later)

برای استفاده از این نقشه باید از نرم افزار Maverick که در اینجا معرفی شده است استفاده نمائید.

ضمناً آموزش اضافه کردن نقشه به برنامه Maverick نیز در ادامه همان پست به صورت کامل قرار داده شده است.

برای دانلود نقشه اینجا کلیک کنید...

https://www.rapidshare.com/files/1959799910/Tehran.City.Offline.GPS.Maverick.Android_p30download.com.zip

منبع : پی سی دانلود (p30download)

بلندترین برج جهان با 1000 متر ارتفاع در جده ساخته می شود !

از آنجا که در حال حاضر برج سازی آنهم از نوع بلندترین، افکار شیوخ و زمامداران عرب منطقه را به خود مشغول کرده، شاید دور از انتظار نباشد که عربستان سعودی هم بخواهد رکورد برج های دبی را بشکند و آسمان خراشی به مراتب مرتفع تر از دیگر برج های دنیا را بسازد. آسمان خراشی با ارتفاع یک کیلومتر که نام برج پادشاهی را بر آن نهاده اند. دوستان طراحی این آسمان خراش بی نظیر را شرکت AS+GG در شیکاگو عهده دار است که این شرکت اعلام کرده برج پادشاهی که قرار است در شهر بندری جده در كرانه دریای سرخ واقع در عربستان سعودی ساخته شود و از بلندترین برج های جهان خواهد بود را در دست طراحی دارد.

این برج با بیش از 1000 متر ارتفاع طراحی شده و مساحت ساخت و ساز آن در سطحی برابر با 530 هزار متر مربع را در برخواهد گرفت. این برج چیزی حدود 172 متر بلندتر از برج خلیفه در دبی که در حال حاضر با ارتفاع 828 متر عنوان بلندترین ساختمان جهان را دارد خواهد بود و انتظار می رود هزینه ساخت این برج به بیش از 2 میلیارد دلار برسد.

برج پادشاهی که قرار است ظرف پنج سال آینده ساخته شود آسمانخراشی است كه میزبان یك هتل چهار فصل لوکس، آپارتمانهای مدرن، فضای اداری، چشم انداز پانورامیك و بالاترین رصدخانه جهان خواهد بود.

گروه
اینترنتی پرشین
استار | www.Persian-Star.org

گروه اینترنتی پرشین استار | www.Persian-Star.net

برج پادشاهی قرار بود با 1600 متر ارتفاع یعنی دو برابر ارتفاع برج خلیفه دبی ساخته شود در حالیکه اکنون صحبت از 1000 متر است و مهم تر اینکه با یک طراحی متفاوت ! حالا باید دید که چه شده که در این مدت 600 متر از آن آب رفته ! آیا برج پادشاهی بالاخره با تصمیم جدید و طراحی مورد نظر فعلی ساخته خواهد شد یا باز هم شاهد کاهش ارتفاع یا تغییرات احتمالی دیگر آن خواهیم بود ...

ادامه نوشته

تصاویر پروژه دسترسی غربی برج میلاد

طرح شهرک و مجتمع مسکونی ( فایل ۳DMAX - سه بعدی )

طرح ۵ یکی از مهترین و سخت ترین درس های دوره کارشناسی معماری هستش که مانند طراحی فنی تاثیر فراوانی رو در طراحی و بازار کار معماران دارد....
طرح شهرک مسکونی - پروژه های این درس مجتمع و شهرک های های مسکونی هستش که در نوع خود واقعا سنگین هستند. به همین خاطر هم امروز یک نمونه فایل شهرک مسکونی به صورت سه بعدی ( تری دی مکس ) رو برای شما عزیزان آماده کردم تا از آن نهایت استفاده را ببرید...

دوستانی که دنبال نقشه ها و مطالعات شهرک و مجتمع مسکونی برای طرح ۵ هستند می توانند با شماره پایین تماس گرفته تا شرایط ارسال نقشه ها و مطالعات را دریافت نمایند.

۰۹۳۶-۶۰۵۰۶۹۶ - سیروس برادران - ( ارسال فایل ها با هزینه می باشد ، لطفا اگر دنبال فایل های رایگان هستید تماس نگیرید.)

پسورد : www.farsicad.com

به حجم ۲۷ مگابایت – فایل ۳DMAX

برای دانلود اینجا کلیک کنید...

http://www.farsicad.com/wp-content/plugins/download-monitor/download.php?id=79

منبع : farsicad , ایران سازه

دانلود نشریه عمران ، مقاوم سازی و بهسازی (از شماره 2 تا 16)

( تابستان 86 تا بهار 90 )

لیست مقالات نشریه شماره 2 (تابستان 1386)

لیست مقالات نشریه شماره 3 (پائیز 1386)

لیست مقالات نشریه شماره 4 (زمستان 1386)

لیست مقالات نشریه شماره 5 (بهار 1387)

لیست مقالات نشریه شماره 6 (تابستان 1387)

لیست مقالات نشریه شماره 7 (پائیز 1387)

لیست مقالات نشریه شماره 8 (زمستان 1387)

لیست مقالات نشریه شماره 9 (بهار 1388)

لیست مقالات نشریه شماره 10 (تابستان 1388)

لیست مقالات نشریه شماره 11 (پائیز 1388)

لیست مقالات نشریه شماره 12 (زمستان 1388- بهار 1389)

لیست مقالات نشریه شماره 13 (تابستان 1389)

لیست مقالات نشریه شماره 14 (پائیز 1389)

لیست مقالات نشریه شماره 15 (زمستان 1389)

لیست مقالات نشریه شماره 16 (بهار 1390)

لیست مقالات نشریات در ادامه...

ادامه نوشته

(جرثقیلها - قالب ها - ویبراتورها - - پمپ ها)

لانچر، استرادل کریر، جرثقیل دروازه ای و تجهیزات خاص

دریافت کاتالوگ: "تجهیزات خاص"

http://www.persianmesa.com/uploads/catalogs/special_equipments%281%29.pdf

دریافت کاتالوگ: "جرثقیل دروازه ای"

http://www.persianmesa.com/uploads/catalogs/gantry_crane%281%29.pdf

دریافت کاتالوگ: "استرادل کریر تیر"

http://www.persianmesa.com/uploads/catalogs/straddle_carriers_for_beam%281%29.pdf

دریافت کاتالوگ: "استرادل کریر سگمنت"

http://www.persianmesa.com/uploads/catalogs/straddle_carriers_for_segment%281%29.pdf

دریافت کاتالوگ: "تجهیزات بلند کردن"

http://www.persianmesa.com/uploads/catalogs/lifting_equipments%281%29.pdf

دریافت کاتالوگ: "لانچر تیر"

http://www.persianmesa.com/uploads/catalogs/launcher_for_beams.pdf

دریافت کاتالوگ: "لانچر زوجی (چند تایی)"

http://www.persianmesa.com/uploads/catalogs/launcher_span_by_span%282%29.pdf

دریافت کاتالوگ: "لانچر سگمنت"

http://www.persianmesa.com/uploads/catalogs/launcher_for_segments%281%29.pdf

قالبهای ساخت پل، تونل و راه آهن

دریافت کاتالوگ: "قالب تراورس ریل"

http://www.persianmesa.com/uploads/catalogs/railway_sleepers___persian.pdf

دریافت کاتالوگ: "قالبهای سگمنت تونل"

http://www.persianmesa.com/uploads/catalogs/precast_segmental_tunnel___persian.pdf

دریافت کاتالوگ: "قالبهای تونل"

http://www.persianmesa.com/uploads/catalogs/tunnel_formworks___persian.pdf

دریافت کاتالوگ: "قالب تیر یکپارچه پل (Box Girder)"

http://www.persianmesa.com/uploads/catalogs/box_girders__persian.pdf

دریافت کاتالوگ: "قالب سگمنت پل"

http://www.persianmesa.com/uploads/catalogs/segmental_bridges_persian.pdf

دریافت کاتالوگ: "قالب تیر پیش ساخته پل"

http://www.persianmesa.com/uploads/catalogs/precast_beams_persian.pdf

ویبراتورها

دریافت کاتالوگ: "تجهیزات و ماشین آلات ساخت قطعات پیش ساخته"

http://www.persianmesa.com/uploads/catalogs/machines_and_equipments_fo_concrete_pre_cast.pdf

دریافت کاتالوگ: "تجهیزات جانبی ویبراتورها"

http://www.persianmesa.com/uploads/catalogs/beyond_the_v.pdf

دریافت کاتالوگ: "ویبراتورهای صنعتی"

http://www.persianmesa.com/uploads/catalogs/v_for_industry.pdf

دریافت کاتالوگ: "ویبراتور بدنه بادی با اتصال سریع"

http://www.persianmesa.com/uploads/catalogs/v_for_modular_moulds.pdf

دریافت کاتالوگ: "ویبراتورهای بدنه بادی (نیوماتیک)"

http://www.persianmesa.com/uploads/catalogs/external_pneumatic_v.pdf

دریافت کاتالوگ: "شیلنگ ویبراتور برقی و شیلنگ ویبراتور بادی"

http://www.persianmesa.com/uploads/catalogs/inner_pneumatic_and_electric_v.pdf

دریافت کاتالوگ: "ویبراتور بدنه برقی جهت پروژه های صنعتی"

http://www.persianmesa.com/uploads/catalogs/electric_v_for_industry.pdf

دریافت کاتالوگ: "ویبراتور بدنه برقی جهت پروژه های عمرانی"

http://www.persianmesa.com/uploads/catalogs/electric_v_for_building.pdf

تکنولوژی، ماشین آلات و مواد اولیه بتن سبک

دریافت کاتالوگ: "خط کامل تولید بلوک سبک CLC"

http://www.persianmesa.com/uploads/catalogs/isocem_sb.pdf

دریافت کاتالوگ: "ماشین سیار Mignon 20CP/2007 جهت کفسازی"

http://www.persianmesa.com/uploads/catalogs/mignon_20_cp.pdf

دریافت کاتالوگ: "ماشین سیار C2002 جهت کفسازی"

http://www.persianmesa.com/uploads/catalogs/c2002%282%29.pdf

دریافت کاتالوگ: "دستگاه IBS2008 جهت تولید بلوک CLC"

http://www.persianmesa.com/uploads/catalogs/ibs_2008%282%29.pdf

دریافت کاتالوگ: "دستگاه IBP2008 جهت کف سازی"

http://www.persianmesa.com/uploads/catalogs/ibp_2008%282%29.pdf

دریافت کاتالوگ: "فوم پروتینه"

http://www.persianmesa.com/uploads/catalogs/cellular_light_weight_concrete%281%29.pdf

دریافت کاتالوگ: "فوم گیاهی"

http://www.persianmesa.com/uploads/catalogs/cellular_light_weight_concrete.pdf

پمپ های فشار قوی

دریافت کاتالوگ: "مدل EV"

http://www.persianmesa.com/uploads/catalogs/ev_1.pdf

دریافت کاتالوگ: "مدل ELH - ELHR"

http://www.persianmesa.com/uploads/catalogs/elh_-_elhr_1.pdf

دریافت کاتالوگ: "CH"

http://www.persianmesa.com/uploads/catalogs/ch_1.pdf

دریافت کاتالوگ: "مدل RLR"

http://www.persianmesa.com/uploads/catalogs/rlr_1.pdf

دریافت کاتالوگ: "مدل MLR"

http://www.persianmesa.com/uploads/catalogs/mlr_1.pdf

دریافت کاتالوگ: "مدل SL - SLR"

http://www.persianmesa.com/uploads/catalogs/sl_-_slr_1.pdf

دریافت کاتالوگ: "مدل GL - GLR"

http://www.persianmesa.com/uploads/catalogs/gl_-_glr_1.pdf

دریافت کاتالوگ: "مدل ELS"

http://www.persianmesa.com/uploads/catalogs/els_1.pdf

دریافت کاتالوگ: "مدل EL - ELR"

http://www.persianmesa.com/uploads/catalogs/el_-_elr_1.pdf

دریافت کاتالوگ: "مدل CL"

http://www.persianmesa.com/uploads/catalogs/cl_1.pdf

کاتالوگ ها از شرکت پرشین مسا

مناسبترين ماده اي كه براي روسازي راه به كار مي‌رود، آسفالت است. زيرا از مواد ديگري ارزانتر است، در برابر تغييرات شرايط جوي پايدار مي‌باشد، خاصيت ارتجاعي دارد، به فراواني و در همه جا در دسترس است و مي‌توان آن را (با اصلاحات لازم) در هر آب و هوايي به كار برد.

تا چندين دهه قبل آسفالت به صورت معمول خود (مخلوطي از قير و سنگدانه) به كار مي‌رفت. ولي امروزه مهندسان بنا به دلايل زير سعي در بهبود خواص آسفالت دارند:
آسفالت با مشكلاتي نظير ترك خوردن، شيار شيار شدند (Rutting) فرسوده شده بر اثر نمكها، جمع شدن بر اثر گرما يا شكننده شدن بر اثر سرما و ... روبروست.
توجه به ايمني و راحتي جاده ها از مهمترين اصول راهسازي مدرن است. مثلا سطح جاده بايد طوري باشد كه اصطكاك لازم را ايجاد كرده از ليز خوردن اتوميبلها جلوگيري نمايد. همچنين صداي ناهنجار ايجاد ننمايد. يعني داراي سطحي هموار باشد نيز از جمع شدن آب روي جاده جلوگيري شود.
طراحان و مهندسان در پي يافتن روشها و مواد مناسبي براي اصلاح آسفالت هستند. از جمله مهمترين موادي كه تا كنون براي اين منظور به كار رفته اند و نتايج بسيار رضايت بخشي به همراه داشته اند. پليمرها مي‌باشند.
دو كاربرد عمده پليمر در بهبود خواص آسفالت عبارتند از:
1- استفاده از پليمر براي اصلح خواص قير.
2- استفاده از شبكه هاي (Mesh) پليمري براي تسليح آسفالت.
3- استفاده از پليمر براي اصلاح قير PMB2
قير به عنوان چسبنده اي ايده آل براي ساخت آسفالت به كار مي‌رود. اين ماده در دماي بالا مايع شده مي‌تواند با سنگدانه ها مخلوط شود آنها را به هم بچسباند و تشكيل آسفالت دهد. در دماي معمول، قير به صورت يك ماده ويسكو الاستيك عمل مي‌كند به علاوه چسبندگي خوبي داشته، در برابر نفوذ آب مقاوم مي‌باشد. با اين همه، برخي از مشكلات راهها نظير خرد شدن آسفالت بر اثر خستگي، ايجاد شيار بر روي آسفالت بر اثر افزايش بار محوري، روان شدن آسفالت در اثر گرما، كنده شدن و خرد شدن سنگدانه ها و ... مربوط به قير مصرفي مي‌باشند. بنابراين شيميدانها سعي زيادي در بهبود خواص قير دارند.
يكي از راههاي اصلاح يك ماده اضافه كردن مواد ديگر به آن مي‌باشد مثل ساخت آلياژهاي گوناگون.
پليمرها از اولين مواد اصلاح كننده اي بودند كه براي افزودن به قير پيشنهاد شدند زيرا:
منشا پليمرها وقير هر دو ماده خام واحدي مي‌باشد (نفت). بنابراين ساختار اصلي آنها قابل مقايسه است.
با استفاده از فرآيندهاي شيميايي مي‌توان پليمرهاي جديد با خواص مطلوب تهيه كرد (تنوع).
پليمرها موادي پايدار و قابل بازيافت هستند (توجيه اقتصادي).
اواسط دهه 70 ميلادي يك شركت نفتي توانسته با اضافه كردن EVA3 ، به قيري با انعطاف پذيري بهتر دست يابد كمي‌بعد با كشف 4SBS ها شيميدانها توانستند خواص قير را باز هم بهبود بخشند.
EVA ها پلاستيك5 و SBS ها الاستومر6 هستند، امروزه، براي اصلاح قير از هر دو گروه EVA و SBS ها بهره گرفته مي‌شود.
اولين آزمايش موفقيت آميز PMB ها در اواخر دهه 70 ميلادي در جاده هاي انگلستان انجام شد.

civil.ir

گرانترین و ارزان ترین شهرهای ایران

مرکز آمار ایران در گزارشی تازه، ۳۲ شهر مهم کشور را با معیار «قیمت‌مسکن» رد‌ه‌بندی کرده و ضمن تشریح آخرین وضعیت بازار مسکن سراسر کشور، میانگین ارزش آپارتمان‌ در هر شهر و استان‌ را اعلام کرده است؛ در این گزارش، تهران گران‌ترین شهر و یاسوج ارزان‌ترین شهر ایران معرفی شده‌اند.به طوری که هر مترمربع آپارتمان طی نیمه‌دوم ۸۹ در تهران معادل یک میلیون و ۸۰۰ هزار تومان و در یاسوج حدود ۲۱۱ هزار تومان خرید‌وفروش شده است. طبق بررسی‌های مرکز آمار، متوسط قیمت مسکن در کل‌کشور نیز مترمربعی ۸۷۰ هزار تومان برآورد می‌شود که به این ترتیب متقاضیان مسکن در همه جای کشور، کمتر از نصف آنچه در تهران برای صاحب‌خانه شدن پرداخت می‌شود را هزینه می‌کنند.

در رتبه گران‌ترین‌ها، بعد از شهر تهران به ترتیب اصفهان، کرج، اراک و تبریز قرار دارند که متوسط قیمت املاک مسکونی در آنها بین ۷۰۰ هزار تا حداکثر ۸۹۶ هزار تومان در نوسان است. براساس محاسبات مرکز آمار، چنانچه رتبه‌بندی شهرها براساس اجاره‌بهای مسکن انجام گیرد، فاصله هزینه‌های زندگی در مناطق مختلف کشور بیشتر می‌شود. تهران گران‌ترین شهر برای اجاره‌نشین‌ها معرفی شده، به طوری که متوسط اجاره‌بها در آن متری ۱۰ هزار تومان –یک میلیون تومان اجاره واحد ۱۰۰ متری- و در سایر شهرها حدود ۳ هزار تومان است.

«دنیای‌اقتصاد» گزارش مرکز آمار را منتشر می‌کند: متوسط قیمت ‌مسکن در ۳۲ شهرکشور

ارزا‌ن‌ترین و گران‌ترین شهرهای ایران
میانگین اجاره‌بهای مسکن در پایتخت: مترمربعی۱۰ هزار تومان
اوج‌نشینی اجاره‌‌ها در تهران
میانگین اجاره‌بهای مسکن در کل‌کشور: مترمربعی ۳ هزارتومان
گروه مسکن- فرید قدیری: پیشتازی پایتخت از بابت قیمت مسکن در مقایسه با کل‌کشور، براساس گزارش تازه مرکز آمار به بالاترین سطح سال‌های گذشته رسیده است.
مرکز آمار ایران که پیش‌تر، میانگین قیمت املاک مسکونی تهران طی سال۸۹ را مترمربعی یک میلیون و ۸۰۰ هزار تومان اعلام کرده بود، روز گذشته لیست قیمت مسکن در ۳۲ شهر مهم کشور را منتشر کرد که نشان می‌دهد میانگین ارزش معاملاتی واحدهای مسکونی در کل‌کشور با ۲ درصد افزایش نسبت به سال قبل به سطح ۸۷۰ هزار تومان رسیده است.
به این ترتیب خانوارها برای صاحب‌خانه شدن در همه جای کشور کافی است نصف آنچه در تهران پرداخت می‌شود را هزینه کنند.گزارش «دنیای‌اقتصاد» از جزئیات «رده‌بندی شهرهای کشور به لحاظ قیمت مسکن» حاکی است: کلان‌شهر تهران با فاصله ۲/۲ برابری نسبت به دومین شهر گران ایران، مقام اول گران‌ترین شهر کشور را در اختیار دارد.
هم‌اکنون پنج‌ کلان‌شهر کشور، به عنوان پنج شهر دربرگیرنده گران‌ترین آپارتمان‌های مسکونی شناخته شده‌اند به طوری که بعد از تهران و اصفهان، به ترتیب کرج و اراک و تبریز در این لیست قرار دارند.متوسط قیمت مسکن در اصفهان معادل متری ۸۹۶ هزار تومان، در کرج ۷۶۳ هزار تومان، در اراک ۷۶۰ هزار تومان و در تبریز ۷۰۶ هزار تومان اعلام شده است.
گران‌ترین معامله ملکی در تهران
مرکز آمار همچنین یاسوج را به عنوان ارزان‌ترین شهر کشور در سال۸۹ معرفی کرده و متوسط قیمت واحدهای مسکونی در این شهر را مترمربعی ۲۱۱ هزار تومان برآورد کرده است.
این گزارش که آمارگیری‌ها در آن مربوط به نیمه‌دوم سال۸۹ است، حکایت می‌کند: در سال گذشته، قیمت مسکن در شهرهای مختلف با نوسان زیادی روبه‌رو بوده است، به این صورت که در تهران قیمت‌ها تا ۱۲درصد افزایش یافته اما در شهرهایی همچون اهواز، ساری میانگین قیمت ملک بیش‌از ۱۰ درصد افت کرده است.در تهران گران‌ترین معامله مسکونی انجام شده در سال۸۹ مترمربعی ۸میلیون تومان گزارش شده‌است.
اجاره‌بها در تهران
مرکز آمار ایران شهرهای کشور را براساس «رفاه اجاره‌نشین‌ها» نیز رده‌بندی کرده است که در این لیست، تهران دوباره مقام اول گران‌ترین آپارتمان‌های اجاره‌ای را به خود اختصاص داده است.
این مرکز متوسط اجاره‌بهای مسکن در پایتخت را متری ۱۰ هزار تومان اعلام کرده که برای یک واحد ۱۰۰متری یک میلیون تومان است. این در حالی است که این نرخ برای کل‌کشور متری ۳ هزار تومان -۳۰۰ هزار تومان برای یک واحد ۱۰۰متری- محاسبه شده است.

مقایسه ارقام فوق نشان می‌دهد اجاره‌نشین‌های پایتخت حداقل ۳ برابر بیشتر از اجاره‌نشین‌های سایر شهرها، ماهانه فقط بابت تامین مسکن پرداخت می‌کنند.
تهران، کرج، بندرعباس، قزوین و اهواز به ترتیب گران‌ترین شهرهای کشور در بازار اجاره مسکن طی سال۸۹ (نیمه‌دوم) معرفی شده‌اند.
اجاره‌بهای ماهانه در کرج حدود ۴۰۰ هزار تومان، در بندرعباس ۳۶۶ هزار تومان، در قزوین ۳۶۳ هزار تومان و در اهواز ۳۱۵ هزار تومان محاسبه می‌شود.

فصلنامه جامعه مهندسین مشاور ایران شماره 54 (زمستان 1390)

طرح روی جلد : بهاریه ای در...
عنوان سرمقاله: مسؤولیت حرفه ای مهندسان مشاور
برخی از عناوین مطالب این شماره:
ـ دامنه مسؤولیت مهندس مشاور
ـ مطالعه پیامدهای اقتصادی؛ اجرای قانون هدفمندسازی یارانه‌ها
ـ همایش اخلاق حرفه ای و مسؤولیت اجتماعی
ـ تشريفات مناقصه و تأمل صاحبان طرح و مهندسان مشاور
ـ اهداف توسعه زیربناهای حمل و نقل زمینی
ـ رنـج بـي گنـج
و...

(حجم فایل : mb 4.59 )

برای دانلود اینجا کلیک کنید...

http://www.irsce.org/irsce/Lists/Seasonal/Attachments/16/54.pdf

لینک کمکی دانلود از ایران سازه اینجا کلیک کنید...

شماره 1 فصلنامه فنی مهندسی، آموزشی، پژوهشی و اطلاع رسانی خانه عمران

شامل مقالات زیر :
برج رودخانه مرواردی چین
جایگاه تکنولوژی در معماری ایران
جریان حرارتی در اجزا و مصالح ساختمانی و نقش دمای داخلی در تامین شرایط آسایش
سیستمهای سازه ای لرزه بر جانبی و پارامترهای آن
اتصال مفصلی ( ساده ) با نبشی نشیمن
آشنایی با میکروپایل ( ریزشمع )
سپتیک تانک
تقابل در چیلرهای جذبی و تراکمی
مدیریت و بهینه سازی مصرف انرژی در ساختمان
نقد و بررسی ضوابط و قوانین کشور در پروژه های عمرانی از منظر مدیریت دعاوی
مفهوم کیفیت و سیر تکاملی آن
کلیات برنامه ریزی و کنترل پروژه

برای دانلود اینجا کلیک کنید...

http://www.khanehomran.com/Downloads.aspx?id=29

لینک کمکی دانلود از ایران سازه روی لینکهای زیر کلیک کنید...

part1 | part2

شماره ٢ و ٣ فصلنامه فنی مهندسی، آموزشی، پژوهشی و اطلاع رسانی خانه عمران

مقالات این شماره :
مرکز تجارت جهانی بحرین
انسان تکنولوژی و معماری
آکادمی علوم کالیفرنیا
بررسی تکنولوژی نمای دو پوسته از منظر کاهش مصرف انرژی در ساختمان
طراحی سازه بتنی شناسه میانی میدان فلسطین مشهد
تاثیر تغییر طول تیر پیوند مهاربند واگرا در رفتار لرزه ای سازه ها
پایدارسازی گودبرداری ها با استفاده از روش میخکوبی در خاک
کنترل کیفیت بتن تازه
مقایسه استفاده از مشخصات مفصل پیش فرض و مشخصات مفصل دقیق در بهسازی سازه
مدیریت و دلدادگی
گزارشات عملکرد کارآمد نیاز مدیریت اثربخش پروژه
پیاده سازی سیستم اطلاعات مدیریت پروژه در سازمانهای پروژه محور
سیستم مدیریت ساختمان

برای دانلود اینجا کلیک کنید...

http://www.khanehomran.com/Downloads.aspx?id=33

لینک کمکی دانلود از ایران سازه اینجا کلیک کنید...

اجرای اتصال بیس پلیت
Base Plate (صفحه زیر ستون)

اجرای اتصال بیس پلیت Base Plate (صفحه زیر ستون) و بولت Bolt دلایل استفاده از صفحه زیرستون و بولت :ستونهای یک ساختمان اسکلت فلزی ، نقش انتقال دهنده بارهای وارد شده را به فنداسیون (به صورت نیروی فشاری ، کششی ، برشی یا لنگر خمشی) به عهده دارند. در این میان ، ستون فلزی با صفحه ای فلزی که از یک سو با ستون و از سوی دیگر با بتن درگیر شده است روی فنداسیون قرار می گیرد. توجه به اینکه ستون فلزی به علت مقاومت بسیار زیاد تنشهای بزرگی را تحمل می کند و بتن قابلیت تحمل این تنشها را ندارد ؛ بنابراین صفحه ستون واسطه ای است که ضمن افزایش سطح تماس ستون با پی ، سبب می گردد توزیع نیروهای ستون در خد قابل تحمل برای بتن باشد. کار اتصال صفحه زیر ستونی با بتن بوسیله میله مهار (بولت Bolt) صورت می گیرد و برای ایجاد اتصال ، انتهای آن را خم می کنیم و مقدار طول بولت را محاسبه تعیین می کند. تعداد بولت ها بسته به نوع کار از دو عدد به بالا تغییر می کند ، حداقل قطر این میله های مهاری میلگرد نمره ۲۰ است ؛ در حالی که صفحه تنها فشار را تحمل می کنر ، بولت نقش عمده ای ندارد و تنها پایه این است که حتما انتهای ستون سنگ خورده و صاف باشد تا تمام نقاط مقطع ستون بر روی صفحه بیس پلیت بنشیند و عمل انتقال نیرو بخوبی انجام پذیرد . از آنجا که علاوه بر فشار ، لنگر نیز بر صفحه زیر ستونی وارد می شود ، طول بولت باید به اندازه ای باشد که کشش وارد شده را تحمل نماید که این امر با محاسبه تعیین خواهد شد.

نصب بیس پلیتها با توجه به آکس بندی که در پلان فنداسیون صورت پذیرفته ودر آن که ازتفاع داده شده است در چندین نقطه از پی ساختمان میگردهایی را می کارد و توسط شیلنگ تراز به ارتفاع داده شده در پلان فنداسیون که معمولاً آن را با (0 0 .0 ± ) نمایش می دهند علامت ها ی را می زنند که ارتفاع( 0 .0 ± ) یا از زمین کناری بلند تر است در آن صورت ارتفاع مربوط به زمین با علامت منفی نوشته شده و یا پایین تر از زمین کناری است .که درآن صورت با علامت مثبت نوشته می شود

پس ازآن که علامت گذاری تمام شد بر طبق آکسی در نقشه آورده شده ریسمانی در یک آکس طولی و یک آکس عرض می بندند به طوری در محل قرار گیری بیس پلیتها دو ریسمان کاملاً بر هم عمود باشند که محل برخورد دو ریسمان وسط بیس پلیت خواهد بود و ریسمانها در اینجا نقش تراز راهم بازی می کنند چون دو طرف ریسمان به یک تراز بسته شده است با کار تمام بیس پلیتهای یک آکس کاملاً به موازات هم و در تر از یکدیگر قرار می گیرند زیرا اگر بیس پلیتها در یک تراز نباشند به همان ترتیب سقف ساختمان نیز تراز نخواهد بود و این یک ایراد بزرگ برای ساختمان به شمار می رود .

انواع اتصال ستون به شالوده :

جزئیات اتصال ستون فلزی به شالوده بتنی به نیروی موجود در پای ستون بستگی دارد. در ستون با انتهای مفصلی فقط نیروی فشاری و برشی از ستون به شالوده منتقل می شوند. اگر بخواهیم لنگر خمشی را نیز به شالوده منتقل نماییم ، در ان صورت ، نیاز به طرح اتصال مناسب برای این کار خواهیم داشت که اتصال گیردار خوانده می شود.

روش نصب پیچهای مهاری :

به طور کلی ، دو روش برای نصب پیچهای مهاری وجود دارد :

الف) نصب پیچهای مهاری در موقع بتن ریزی شالوده ها : در این روش ، پیچها را در محلهای تعیین شده قرار می دهند و موقیعت آنها را به وسیله مناسبی تثبیت می کنند ؛ سپس اطرافشان را با بتن می پوشانند . روشهای گوناگونی برای تثبیت پیچهای مهاری در محل خود وجود دارد که صورت زیر توضیح خواهم داد :

روش اول : ابتدا بوسیله صفحه ای نازک مشابه با ورق کف ستونی که شابلن یا الگو نامیده می شود . قسمت فوقانی بولت و قسمت پایین را بوسیله نبشی به یکدیگر می بندیم تا مجموعه ای بدون تغییر شکل به دست آید ؛ آن گاه محورهای طولی و عرضی صفحه الگو را با مداد رنگی ( گچ و یا رنگ) مشخص می کنیم ؛ سپس بوسیله ریسمان کار یا دوربیت تئودولیت با میخهای کنترول محور کلی فنداسیون را در جهتهای طولی و عرضی به دست می آوریم و به کمک شخصی با تجربه در موقیعت مناسب آن قرار می دهیم. ( محور طولی و عرضی صفحه شابلن بر محور طولی و عرضی کلی فنداسیون منطبق می شود و در ارتفاع صحیح و به صورت کاملا تراز نصب می گردد.) سپس به وسیله قطعات آرماتور آن را به میلگردهای شبکه آرماتور فنداسیون یا به قطعات ورقی (که در بتن قرارداده اند ) جوش (منتاژ) داده می شود ؛ به گونه ای که هنگام بتن ریزی ، صفحه از جای خود حرکتی نداشته باشد. باید دقت داشته باشیم که در موقع بتن ریزی ، هوا در زیر صفحه شابلن ، محبوس نسود . برای این منظور ، معمولا سوراخ بزرگی در وسط شابلن تعبیه می کنند که وقتی بتن از اطراف زیر صفحه را پر می از راه سوراخ خارج گردد و با بیرون زدن بتن از وسط صفحه ، از پر شدن کامل زیر آن اطمینان حاصل شود.

روش دوم : صفحه تقسیم فشار پیش از بتن ریزی پی به طور دقیق در محل خود قرار می گیرد و بوسیله آن بولت ها در جای خود ثابت می شوند . پس از بتن ریزی ، صفحه را از جای خود خارج می کنند و در کارگاه به طور مستقیم به پای ستون متصل می نمایند و پس از نصب ستون به همراه صفحه مهذه ها را محکم می بندند. در این حالت ، هر صفحه ای باید کاملا علامت گذاری شود تا هنگام نصب اشتباهی رخ ندهد.

روش سوم: به طور دقیق تعیین شود ؛ سپس میله مهارها را ثابت می کنند و عمل بتن ریزی را انجام می دهند ؛ در حالی که صفحه هنوز در جای خود ثابت است . پس از پایان یافتن بتن ریزی صفحه را در تراز مورد نظر نگه می دارند . این عمل را می توان به وسیله مهره های فلزی در زیر صفحه ای که میله مهارها از درون آنها عبور کرده اند با پیچتندن و تنظیم آنها تا تراز لازم انجام داد. سپس فاصله های بین دو صفحه و روی بتن پی با ملات ماسه شسته و سیمان به نسبت یک حجم سیمان به دو حجم ماسه کاملا پر می گردد یا از ماسه سیمان نرم (گروت) استفاده می گردد.

ب) نصب پیچهای مهاری پس از بتن ریزی شالوده : در این روش ، در محل پیچهای مهاری به وسیله قالب در داخل بتن فضای خالی ایجاد می کنند که این قالب جعبه نامیده می شود . میلگردی در بتن قرار می دهیم ، پس از گرفتن و سخت شدن بتن شالوده ، جعبه را از محل خود خارج می کنیم ؛ سپس پیچ مهاری را در محل خود درگیر با آرماتور قرار می دهیم و تنظیم می کنیم و اطراف آن را با بتن ریزدانه ( با حفظ اصول بتن ریزی) پر می کنیم . لازم به یادآوری است جعبه ای که برای ایجاد فضای خالی لازم برای نصب پیچ مهاری به کار می رود ، باید چنان طرح ریزی و ساخته شده باشد که به سادگی و در حد امکان ، بدون ضربه زدن ، شکستن و خرد کردن از داخل بتن خارج شود. برای این منظور می توان از جعبه هایی که قطعات آنها به صورت کام و زبانه متصل می شوند یا از جعبه های لولایی و سایر اقسام جعبه ها استفاده کرد . در مواردی که از پیچهای مهاری با قلاب انتهایی و رکاب یا از پیچهای مهاری با انتهای کلنگی استفاده می شود . برای سزعت بخشیدن به کار ، از جعبه های ساخته شده یا ورقهای فولادی که در درون بتن باقی می مانند ، استفاده می شود . باید توجه داشت که این شیوه کار بیشتر برای فنداسیون ماشین آلات صنعتی در کارخانجات کاربرد دارند . لازم به ذکر است در بعضی مواقع برای اتصال کف ستون به شالوده ، به جای پیچهای مهاری از میلگردها یا تسمه هایی استفاده می کنند که به ورق کف ستون جوش داده می شوند که به این صورت می باشد که معمولا در موقع بتن ریزی ، مجموع ورق کف ستونها و مهارها را در شالوده کار می گذارند ، پس از گرفتن و سخت شدن بتن ، ستون را روی ورق کف ستون قرار می دهند و جوشکاری می کنند.

محافظت صفحه زیر ستونها و پیچهای مهاری ( مهره و حدیده ) :

کف ستون ها از جمله قطعات ساختمانی هستند که اغلب در معرض اثر شدید رطوبت قرار دارند و باید به نحو مطلوب حفاظت شوند . در ساختمانهای معمولی و به طور کلی در ساختمانهایی که پس از پایان یافتن کار اسکلت فلزی دیگر نیازی به بازدید و تنظیم کف ستونها نیست ، اطراف کف ستون را با بتن پر می کنند و در صورتی که قبل از بتن ریزی سطوح فولادی خوب تمیز شده و کا جوش یا زغال جوش برداشته شده باشد ، بتن به فولاد می چسبد و آن را کاملا محافظت می کند . در بعضی دیگر از ساختمانها ، کف ستونها را نظیر سایر قطعات به وسیله رنگ محافظت می کنند . در ساختمانهای صنعتی که امکان باز کردن و نصب مجدد آنها وجود دارد ، با مواد قیری مخلوط با ماسه نرم از کف ستون ها حفاظت می شود ؛ همچنین برای تمیز ماندن حدیدهای پیچهای مهاری و دوری از آسیب دیدگی باید قبل از بتن ریزی فنداسیون ، قسمت حدیدها به وسیله پلاستیک یا گونی یا سیم مناسب بسته شده ، پوشش مناسب صورت گیرد.

منابع : http://aliparvari.blogfa.com/post-128.aspx و www.iran-eng.com

انواع برآورد صورت وضعیت

۱- متره و برآورد اولیه
۲- متره و برآورد تقریبی
۳- صورت وضعیت های موقت ماهانه
۴- صورت وضعیت ماقبل آخر
۵- صورت وضعیت قطعی

فایل کم حجم مطالعه انواع برآورد صورت وضعیت

برای دانلود از ایران سازه اینجا کلیک کنید..

آئین نامه های حفاظت و بهداشت کار

علت قرار دادن این لینکها زیاد است که اینجا فقط 2 به نمونه آن اشاره می کنم : یکی ماده 85 از فصل چهارم قانون کار و دیگری بند 12-1-2 مبحث دوازدهم مقررات ملی ساختمان ( ایمنی در عملیات ساختمانی )

موارد دیگری نیز در مبحث دوازدهم وجود دارد ...
بیاد داشته باشید حتی اگر در مجموعه مقررات ملی هم اشاره ای به آنها نمی شد بازهم الزامی بودند.( چراکه براساس قانون کار رعایت آنها اجباری است)
قطعا با دانستن الزامات قانونی و ملاحظه آئین نامه ها موارد مرتبط با عملیات ساختمانی را می توانید از مجموعه استخراج کنید.
تا کنون بیش از 45 آئین نامه از مجموعه آئین نامه های حفاظت و بهداشت کار توسط شورای عالی حفاظت فنی تدوین شده است اما 45 تا از آنها در کتابی تحت عنوان "مجموعه آئین نامه های حفاظت و بهداشت کار" توسط موسسه کار و تامین اجتماعی در سال 1390 بچاپ رسیده است.

موسسه کار و تامین اجتماعی : http://www.lssi.ir/

در سال 1384 مجموعه در یک CD توسط موسسه ارائه شده بود .

توجه کنید که حتما بروز بودن PDF ها را خودتان چک کنید ، چون من از کتاب استفاده می کنم و با PDF ها چک نکردم.

موفق باشید.

کل فایلهای بایین از دو لینک زیر و یا از پیوست ایران سازه نیز به صورت یک جا قابل دانلود میباشند :

لینکهای در دو بخش دانلود1 , دانلود2 :

http://civilsoft.persiangig.com/آئین نامه های حفاظت و بهداشت کار.part1.rar

http://civilsoft.persiangig.com/آئین نامه های حفاظت و بهداشت کار.part2.rar

لینکهای کمکی از ایران سازه دانلود1 , دانلود2 , دانلود3

لینکهای دانلود به تفکیک از زیر قابل استفاده می باشد...

آئین نامه های حفاظت و بهداشت کار :

1- آيين نامه حفاظت و بهداشت عمومي در كارگاهها :

http://www.irimlsa.ir/fixinfo/bazresikar/pages/aeennamehah.pdf/fasle-1.pdf

2- آيين نامه حفاظتي كارگاه‎هاي ساختماني :
http://www.irimlsa.ir/fixinfo/bazresikar/pages/aeennamehah.pdf/fasle-2.pdf

3- آيين‎نامه حفاظتي وسايل حمل و نقل و جابجا كردن مواد و اشياء در كارگاهها:
http://www.irimlsa.ir/fixinfo/bazresikar/pages/aeennamehah.pdf/fasle-3.pdf

4- آيين نامه تاسيس مراكز بهداشت كار در كارگاهها:
http://www.irimlsa.ir/fixinfo/bazresikar/pages/aeennamehah.pdf/fasle-4.pdf

5- آيين نامه كميته حفاظت فني و بهداشت كار:
http://www.irimlsa.ir/fixinfo/bazresikar/pages/aeennamehah.pdf/fsle-5.pdf

6- آيين نامه تشخيص و تاييد مشاور فني و خدمات ايمني :
http://www.irimlsa.ir/fixinfo/bazresikar/pages/aeennamehah.pdf/fasle-6.pdf

7- آيين نامه وسايل حفاظت انفرادي :
http://www.irimlsa.ir/fixinfo/bazresikar/pages/aeennamehah.pdf/fasle-7.pdf

8- آيين نامه كارهاي سخت و زيان آور :
http://www.irimlsa.ir/fixinfo/bazresikar/pages/aeennamehah.pdf/fasle-8.pdf

9- آيين نامه اجرايي كارهاي سخت و زيان آور :
http://www.irimlsa.ir/fixinfo/bazresikar/pages/aeennamehah.pdf/false-9.pdf

10- دستورالعمل اجرايي آيين نامه كارهاي سخت و زيان آور :
http://www.irimlsa.ir/fixinfo/bazresikar/pages/aeennamehah.pdf/dastorol%20amale%20ejrae.pdf

11- قانون بازنشستگي پيش از موعد در مشاغل سخت و زيان آور :
http://www.irimlsa.ir/fixinfo/bazresikar/pages/aeennamehah.pdf/fasle-11.pdf

12-آييننامه حفاظت در مقابل خطرات وسايل انتقال نيرو :
http://www.irimlsa.ir/fixinfo/bazresikar/pages/aeennamehah.pdf/fasle-12.pdf

13- در كارگاههاآيين نامه حفاظتي تاسيسات و وسايل الكتريكي :
http://www.irimlsa.ir/fixinfo/bazresikar/pages/aeennamehah.pdf/fasle-13.pdf

14- آيين نامه ايمني كار روي خطوط و تجهيزات برق دار :
http://www.irimlsa.ir/fixinfo/bazresikar/pages/aeennamehah.pdf/fasle-14.pdf

15- آيين نامه ايمني تاسيسات الكتريكي با اتصال زمين :
http://www.irimlsa.ir/fixinfo/bazresikar/pages/aeennamehah.pdf/fasle-15.pdf

16- آييننامه پيشگيري و مبارزه با آتش سوزي دركارگاهها :
http://www.irimlsa.ir/fixinfo/bazresikar/pages/aeennamehah.pdf/fasle-16.pdf

17- آيين‎نامه حفاظتي مواد خطرناك و مواد قابل اشتعال و مواد قابل انفجار :
http://www.irimlsa.ir/fixinfo/bazresikar/pages/aeennamehah.pdf/fasle-17.pdf

18- آيين نامه حفاظتي تاسيسات و ماشينهاي اره چوب بري :
http://www.irimlsa.ir/fixinfo/bazresikar/pages/aeennamehah.pdf/fasle-18.pdf

19- آيين نامه حفاظتي ماشين سنگ سمباده:
http://www.irimlsa.ir/fixinfo/bazresikar/pages/aeennamehah.pdf/fasle-19.pdf

20- آيين نامه و مقررات حفاظت در ريخته گري، آهنگري و جوشكاري :
http://www.irimlsa.ir/fixinfo/bazresikar/pages/aeennamehah.pdf/fasle-20.pdf

21- آيين نامه و مقررات حفاظتي ماشينهاي افزار:
http://www.irimlsa.ir/fixinfo/bazresikar/pages/aeennamehah.pdf/mashinafzar.pdf

22- آيين نامه و مقررات حفاظتي ماشينهاي بهمزن و مخلوط كننده :
http://www.irimlsa.ir/fixinfo/bazresikar/pages/aeennamehah.pdf/fasle-22.pdf

23- آيين نامه و مقررات حفاظتي در ماشينهاي كنگاسور، خردكن و آسياب :
http://www.irimlsa.ir/fixinfo/bazresikar/pages/aeennamehah.pdf/fasle-23.pdf

24- آيين نامه حفاظت حمل و نقل، ذخيره سازي و توزيع گاز مايع :
http://www.irimlsa.ir/fixinfo/bazresikar/pages/aeennamehah.pdf/fasle-24.pdf

25- آيين نامه و مقررات حفاظت در مقابل خطر پرتوهاي يونساز :
http://www.irimlsa.ir/fixinfo/bazresikar/pages/aeennamehah.pdf/fasle-25.pdf

26- آيين نامه حفاظتي مولد بخار و ديگهاي آبگرم :
http://www.irimlsa.ir/fixinfo/bazresikar/pages/aeennamehah.pdf/fasle-26.pdf

27- آيين نامه و مقررات حفاظتي پرسها (پرسكاري سرد فلزات) :
http://www.irimlsa.ir/fixinfo/bazresikar/pages/aeennamehah.pdf/fasle-27.pdf

28- آيين نامه حفاظتي پرسهاي تزريقي (پلاستيك و دايكاست):
http://www.irimlsa.ir/fixinfo/bazresikar/pages/aeennamehah.pdf/fasle-28.pdf

29- آيين نامه و مقررات حفاظتي حفر چاههاي دستي :
http://www.irimlsa.ir/fixinfo/bazresikar/pages/aeennamehah.pdf/fasle-29.pdf

30- آيين نامه ايمني معادن :
http://www.irimlsa.ir/fixinfo/bazresikar/pages/aeennamehah.pdf/fasle-30.pdf

31- آيين نامه حفاظتي كار با سموم دفع آفات نباتي در كشاورزي :
http://www.irimlsa.ir/fixinfo/bazresikar/pages/aeennamehah.pdf/fasle-31.pdf

32- آيين نامه و مقررات حفاظتي ساختمان كارگاهها :
http://www.irimlsa.ir/fixinfo/bazresikar/pages/aeennamehah.pdf/fasle-33.pdf

33- آئین نامه ایمنی مخازن و آب استخر:
http://www.irimlsa.ir/fixinfo/bazresikar/pages/aeennamehah.pdf/makhazen%20ab%26estakher.pdf

34- آئین نامه علائم ایمنی در کارگاهها:
http://www.irimlsa.ir/fixinfo/bazresikar/pages/aeennamehah.pdf/emeni.PDF

35- آئین نامه عمومی ایمنی در تعمیرگاه های وسایط نقلیه:
http://www.irimlsa.ir/fixinfo/bazresikar/pages/aeennamehah.pdf/VASAYLE-NAGHLE.pdf

36- آئین نامه ایمنی در آزمایشگاهها:
http://www.irimlsa.ir/fixinfo/bazresikar/pages/aeennamehah.pdf/iazmayeshgah.pdf

37- آئین نامه ایمنی ادوات و ماشین های کشاورزی:
http://www.irimlsa.ir/fixinfo/bazresikar/pages/aeennamehah.pdf/machine-keshavarze.pdf

38- آئین نامه ایمنی ماشین های لیفتراک:
http://www.irimlsa.ir/fixinfo/bazresikar/pages/aeennamehah.pdf/LIFTRUCK%20SAFETY.pdf

39- آئین نامه ایمنی در صنایع شیشه:
http://www.irimlsa.ir/fixinfo/bazresikar/pages/aeennamehah.pdf/SANAYE-SHISHE.pdf

40- آئین نامه ایمنی تصفیه خانه های فاضلاب:
http://www.irimlsa.ir/fixinfo/bazresikar/pages/aeennamehah.pdf/ab-fazelab.pdf

41- آئین نامه حفاظتی کار با سموم دفع آفات با کارگاهها:
http://www.irimlsa.ir/fixinfo/bazresikar/pages/aeennamehah.pdf/somoom.pdf

42- آئین نامه آموزش ایمنی کارفرمایان ، کارگران و کارآموزان:
http://www.irimlsa.ir/fixinfo/bazresikar/pages/aeennamehah.pdf/amoozesh.pdf

43- آئین نامه ایمنی امور پیمانکاران:
http://www.irimlsa.ir/fixinfo/bazresikar/pages/aeennamehah.pdf/peymankaran.pdf

44- آئین نامه حفاظتی حمل دستی بار:
http://www.irimlsa.ir/fixinfo/bazresikar/pages/aeennamehah.pdf/hamle%20dasti%20bar.pdf

45- آئین نامه ایمنی جوشکاری و برشکاری گرم:
http://www.irimlsa.ir/fixinfo/bazresikar/pages/aeennamehah.pdf/JOOSHKARE-GARM.pdf

تصاویر اجرایی از پروژه میدان امام علی(ع) مشهد

میدان امام علی (ع) مشهد در غرب این شهر، محل تقاطع بزرگراه امام علی (ع) و بولوارهای سیدرضی و امامیه می باشد. این میدان در سال ۱۳۷۹ همزمان با بهره برداری از برزرگراه امام علی (ع) مورد بهره برداری قرار گرفت .با افزایش حجم ترافیک در این میدان ، از چند سال قبل نیاز به احداث تقاطع غیرهمسطح احساس می شد که اینک این طرح در حال اجراست.

تصاویر این پروژه از طریق سایت شهرداری مشهد قابل مشاهده می باشد اینجا کلیک کنید...

میدان امام علی (ع)

مراحل ساخت تقاطع غیرهمسطح و میدان امام علی (ع)

عکس 1 عکس2 عکس3

عکس4 عکس5 عکس6

برای مشاهده تصاویر بیشتر کلیک نمائید.

بهره برداری از مسیر روگذر غربی میدان امام علی (ع)

عکس1 عکس2 عکس3

عکس4 عکس5 عکس6

برای مشاهده تصاویر بیشتر کلیک کنید.

مراحل ساخت پروژه تقاطع غیر همسطح و میدان امام علی (ع)

برای مشاهده تصاویر بر روی آنها کلیک نمائید.

برای مشاهده عکس های بیشتر کلیک نمائید.

تصاویر اجرایی پروژه میدان امام حسین (ع) مشهد

میدان امام حسین (ع) مشهد ، تقاطع خیابانهای خواجه ربیع - آیت الله عبادی با بزرگراه قائم (عج) می باشد . این تقاطع غیرهمسطح در سه سطح اجرا می شود که تراز ۱- آن عبور بزرگراه را میسر ساخته و در سطح ۰ میدان می باشد که نقش گردشها را به عهده دارد و در سطح ۱+ که بصورت کابلی در حال اجراست ، خیابان آیت الله عبادی به خیابان خواجه ربیع متصل می شود.با کلیک بر لینک زیر تصاویری لز این پروژه مشاهده می شود.

میدان امام علی (ع)

برای مشاهده تصاویر بیشتر کلیک نمائید.

و همچنین ... برای مشاهده تصاویر بیشتر کلیک نمائید.

حفاری خط 2 قطارشهری مشهد

تصاویر اجرایی کار دستگاه حفاري مکانیزه (TBM) خط 2 قطار شهري مشهد (2)

آلبوم اول

برای مشاهده تصاویر بیشتر کلیک نمائید.

آلبوم دوم

برای مشاهده تصاویر بیشتر کلیک نمائید.

برای دانلود فیلم کوتاه خط 2 قطار شهري مشهد اینجا کلیک کنید...

برنامه جامع مديريت ريسك پروژه خط 2 قطار شهري مشهد با رويكردي دانش محور

خلاصه مقاله:

رشد سريع جمعيت و افزايش تقاضاي حمل و نقل و سفرهاي درون شهري در سالهاي اخير باعث مشكلات زيادي براي جوامع انساني شده است به همين دليل امكانات و وسايل موجود ديگر جوابگوي نياز نخواهد بود طرحهاي قطارشهري به دليل هزينه كم سرعت زياد الودگي كم و .... مي تواند قسمتي از مشكلات حمل و نقل در شهرهاي بزرگ را كاهش دهد. تاخير در پروژه هاي قطار شهري هزينه هاي زيادي را به كارفرما و پيمانكار تحميل مي كندشناسايي ريسكهاي پروژه جهت دستيابي به افزايش احتمال موفقيت موفقيت پروژه ضروري مي باشد هدف از تهيه ليست ريسكهاي پروژه شناسايي دقيق تر تمامي ريسكهاي پروژه است با تهيه ليست مذكور ميتوان احتمال وقوع و سطح تاثير ريسكها را در پروژه مشخص كرده و در مراحل بعدي با تحليلهاي كمي و كيفي اقدام به طبقه بندي ريسكها نموده و بعد سياستهاي لازم را جهت پاسخ گويي به ريسكها مشخص نمود. از اين روشناسايي ريسك ها و تدوين برنامه مديريت ريسك مي تواند كمك شاياني به موفقيت پروژه كند...

برای اتصال دانلود اینجا کلیک کنید...

تصاویر اجرایی تونل صدر - نیایش تهران

مراحل ساخت تونل نیایش تهران

منبع: سایت معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران

ساخت مخازن سقف شناور

(Floating roof tank)

در اين مخزن ها سقف شناور روي مايع شناور بوده با مايع به بالا و پايين حركت مي كند معمولا" 2 نوع از اين مخزن ها بيش از انواع ديگر به كار رفته مي شوند .

شكل 3- مخزن شناور

سقف هاي ماهيتابه اي شكل (Pan Type) :
اين سقف ها مسطح بوده و از فولاد ساخته مي شوند و داراي پايه هاي عمودي هستند كه به محيط سقف متصل مي باشد . نقطه ضعف اين سقف ها اين است كه به مجرد سوراخ شدن غرق مي شوند .

سقف هاي خزينه دار (Pontoon Type) :

كه در آن خزينه جعبه مانند و تو خالي پيرامون سقف نصب شده ، آن را شناور كرده است . برتري اين نوع سقف در اين است كه با سوراخ شدن يك يا چند خزينه غرق نخواهد شد .

تدوین و گردآوری : محسن سلطانی ( کارشناس ارشد مکانیک ) ، حسین زینعلی ( کارشناس عمران )

دانلود جزوه فارسی در صد صفحه در فرمت پی دی اف به حجم 8 مگابایت

اینجا کلیک کنید..

http://rapidshare.com/files/282143026/F_R_S_T.rar.html

دانلود از ایران سازه اینجا کلیک کنید...

دیباچه :

امروزه نگرش دانش محوري، توسعه و بهره گيري از دانش نقش بنيادي در توسعه جوامع ايفا مي نمايند و همگان بر اين باور هستند كه داده ها، اطلاعات و نهايتاً دانش است كه مرز بين توسعه يافتگي و عقب ماندگي را تعيين مينمايد...

مراحل اجراي طرح:
در اين بخش، مراحل اجراي طرح توسعه مديريت دانش و محتواي الكترونيكي به تفكيك ارائه مي گردد.

فاز صفر : برنامه ريزي

در اين فاز مشاور، برنامه ريزي دقيق طرح را به صورت برنامه زمانبندي يكپارچه تدوين نموده و كارفرماي محترم طرح ميرساند. ميت همچنين در اين فاز، هاي عملياتي طرح، شكل گرفته و شرح وظايف گروهها مشخص شده و اين شرح وظايف در نشست هاي متعدد به تيمها منتقل مي گردد. همينطور ساختار سازماني طرح در اين بخش طراحي شده و به تأييد كارفرما م يرسد. فعاليتهاي هماهنگي، ارتباطي و طراحي قالبهاي ارائه گزارشات، صورتجلسات، دستورجلسات، مصاحبه ها و ... در اين مرحله انجام مي پذيرد. در ادامه، نمايندگان طرفين مشخص و باطلاع طرف مقابل م يرسد. اين نمايندگان وظيفه هماهنگي طرح را بعهده خواهند داشت.

فاز یک : فاز شناخت

در اين فاز همكاري كارفرما و سازمانهاي مرتبط صورت ميگيرد، با تكيه بر شناخت پروژه از زواياي مختلف، كاربران، نيازها و كاربردهايي را كه اين سيستم براي هركدام از اين كاربران دارد، شناسايي و نتايج بررسي هاي به عمل آمده مستند شده و در قال بهاي تعيين شده، جهت تأييد به كارفرما ارائه م يگردد.

فاز دو: فاز گردآوري و مستندسازي اطلاعات و تجربيات سازماني

در اين فاز اطلاعات و تجربيات سازماني، با رويه يكپارچه و استاندارد مدوني گردآوري و مستندسازي ميگردد.

فاز سه : ايجاد و اعتبار بخشي دانش

ايجاد دانش به توانايي سازمان ها در ايجاد ايد هها و راه حل هاي نوين و مفيد اشاره دارد. سازمان ها با توسعه و تجديد ساختار دانش قبلي و كنوني با روشهاي مختلف به خلق واقعيتها و مفاهيم جديد مي پردازند.
ايجاد دانش فرآيند مهمي است كه در آن انگيزه، تلقين، تجربه، و شانس، نقش مهمي ايفا م يكنند معيار سنجش دانش نو، نقش مؤثر آن در حل مسائل جاري و نوآوري در بازار است.

فاز چهار: ارائه دانش

ارائه دانش حاكي از شيوه هايي است كه از آن طريق دانش به اعضاي سازمان ارائه مي شود. به طور كلي
سازمان ها مي توانند روندهاي مختلفي در جهت ايجاد دانش پايه خود اتخاذ نمايند. با اين وجود دانش سازماني در موقعيتهاي مختلفي توزيع شده، روندهاي مختلفي را در بر دارد و در رسانه هاي مختلف چاپي و الكترونيكي ذخيره شده است و هر كدام گونه متفاوتي از ارائه دانش را ايجاب م يكند.

فاز پنج: فاز توزيع دانش

لازم است كه دانش قبل از بهر هبرداري در سطوح سازماني در درون سازمان به اشتراك گذارده شود. تعامل
بين فناوري هاي سازمان، فنون و افراد مي تواند اثر مستقيم بر توزيع دانش داشته باشد. به عنوان مثال ساختار سازماني با توجه به شكل كنترل ها و نقش هاي سنتي فرصت هاي توزيع دانش و تعامل بين فناوري ها، فنون و افراد را كاهش م يدهد. به عبارت ديگر، ساختار افقي سازماني، تقويت، و سياست درهاي باز جريان دانش را در ميان بخشها و افراد سرعت مي بخشد. استفاده از پست الكترونيكي، شبكه داخلي، بولتن، گروه خبري و يا نر مفزارهاي خاص طراحي شده براي اين كار به توزيع بهتر دانش در درون سازمان كمك كرده و به واسطه آنها افراد مي توانند با يكديگر از جنب ههاي مختلف تبادل نظر نمايند.

فاز ششم : فاز كاربرد دانش

به طور كلي دانش سازماني بايد در جهت محصولات، خدمات و فرآيند سازمان به كار گرفته شود. اگر سازماني به راحتي نتواند شكل صحيح دانش را در جاي مناسب آن مشخص نمايد در عرصه هاي رقابتي با مشكل مواجه خواهد شد. زماني كه نوآوري و خلاقيت راه پيروزي در جهان امروز است، سازمان بايد بتواند دانش مناسب را در جاي مناسب به كار گيرد.

فاز هفتم: فاز بهبود مستمر نظام مديريت دانش

چرخه بهبود مستمر نظام مديريت دانش سازماني اي متشكل از "وضعيت دانش سازمان"، "مميزي وضعيت دانش سازمان" و "بهروزرساني و بهبود وضعيت دانش سازماني" ميباشد كه به صورت پياپي و پيوسته اجرا ميگردند و به اين ترتيب دانش و نظام دانشي سازمان را ارتقاء بخشيده و ب هروز مي نمايند.

دانلود فایل مديريت دانش

برای دانلود اینجا کلیک کنید..

http://www.petronet.ir/index.php?name=UpDownload&req=getit&lid=28

منبع : پترونت

مسجدی با سبک دیکانستراکشن

مسجد امام رضا (ع)، با یک معماری متفاوت

در تقاطع خیابان انقلاب اسلامی با خیابان شهید نامجوی تهران

مسجدی دیکانستراکشن و با مفهوم در تهران

در معماری مسجد امام رضا (ع)، علی‌رغم تفاوت بنیادی فرم آن با معماری متعارف مساجد کشور، از برخی عناصر معماری ایرانی، همچون گودال باغچه، گره‌چینی و آب و نیز از برخی نمادها، مثل عدد 8 (اشاره به امام رضا (ع)، امام هشتم شیعیان) در قطعه‌بندی بنا، استفاده شده است.

مسجدی دیکانستراکشن و با مفهوم در تهران

نکته جالب توجه در این بنا این است که در اولین نگاه، رویکرد معمار آمریکایی Greg Lynn و علی الخصوص طرح کلیسای Presbyterian در نیویورک (1997) را تداعی می کند.

مسجدی دیکانستراکشن و با مفهوم در تهران

منبع:http://www.memarbashi.blogsky.com/1390/12/05/post-798/

ساخت آسانسور فضایی تا سال ۲۰۵۰ در ژاپن

این شاید یکی از ملزومات همیشگی داستان های علمی- تخیلی باشد، اما یک شرکت ساختمانی ژاپنی اعلام کرده که تا سال ۲۰۵۰ یک آسانسور فضایی قابل استفاده تولید خواهد کرد. خب، آماده ایستادن در صف آسانسور برای رفتن به فضا باشید!

طبق گزارش های منتشره، شرکت ساختمانی Obayashi Corp گفته است که قصد دارد آسانسوری فضایی با قابلیت جابجایی مسافران به ارتفاع ۳۶۰۰۰ کیلومتری بالای سطح زمین را تا سال ۲۰۵۰ آماده بهره برداری کند. طبق برنامه این شرکت قرار است از نانولوله های کربن که ۲۰ برابر محکم تر از فولاد هستند، برای تولید کابل های این آسانسور استفاده شود. این کابل ها تا وزنه تعادل آسانسور که در ۹۶۰۰۰ کیلومتری سطح سیاره ما قرار گرفته، ادامه می یابند. یعنی ارتفاعی برابر با یک چهارم فاصله زمین تا ماه!

برای رسیدن به ایستگاه بالایی این آسانسور که در ارتفاع ۳۶۰۰۰ کیلومتری قرار دارد، از ماشین های ویژه ای استفاده می شود که توانایی حمل ۳۰ مسافر را داشته و با سرعت ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت حرکت می کنند. سخنگوی اوبایاشی می گوید:

در حال حاضر تخمین دقیقی از هزینه های این پروژه نمی توان داشت. به هر حال، ما سعی می کنیم که فرآیند مداومی را پی گیریم که تا چنین کاری مانند یک رویای ساده به انتها نرسد.

اما نویسنده گیزمودو می گوید که می تواند تخمین درستی از هزینه ها داشته باشد: مضحک، غیر ضروری و گرانقیمت! البته همیشه در برابر ایده های جدید چنین نظراتی هم مطرح بوده و باید تا پایان پروژه منتظر ماند و به دنبال کابردهایی جدی تر از مسافرت های تفریحی و فانتزی فضایی برای چنین پروژه عظیمی بود.

البته شاید جالب باشد که بدانید این شرکت تنها مبارز این میدان مسابقه نیست و خبرهایی که سال گذشته میلادی از آزمایشگاه سری گوگل به بیرون درز کرد، آنها هم به دنبال طرح های مشابهی برای آسانسور فضایی هستند.

دانلود انیمیشن پل طبقاتی صدر به طول تقریبی 10 کیلیومتر

( با رمپ و لوپ ها )

مدت زمان : 7 دقیقه

حجم : 65 مگابایت

کیفیت : فوق العاده

برای دانلود اینجا کلیک کنید...

http://www.4shared.com/video/Zm-kmyaY/after_01.html

لینک مرتبط

دانلود فیلم روش نصب سگمنت ها در پل طبقاتی صدر

گجت میلگرد یاب، SUB-SCANNER M12

همیشه برای مهندسین ناظر که به ساخت و ساز ساختمان ها نظارت می کنند، مقدار و نوع مصالح استفاده شده اهمیت بالایی داشته و دارد. به خصوص تعداد و نوع میلگردهایی که در زیر بتن ها استفاده می شوند. تا آنجا که حتی گاهی جهت بررسی دقیق، مجبور به تخریب قسمتهایی از ساختمان می شوند که زمان و هزینه زیادی در این بررسی ها از دست می رود.

اما هم اکنون با SUB-SCANNER شرکت Milwaukee ، چنین مشکلاتی تا حد زیادی حل می شود. چرا که مهندسین ناظر، با داشتن این گجت کاربردی، به راحتی می توانند از پس هر گونه پوششی اعم از چوب، گچ، پی وی سی، بتن، سرامیک، سنگ مرمر و حتی فلزات و سیم های برق، تا عمق 6 اینچی (15 سانتیمتری) بر آیند و قطر میلگرد هایی را که در ساختمان استفاده شده، تشخيص دهند.

در واقع دیگر نه به تخریب و ترمیم ساختمان احتیاجی هست، نه زمان از دست می رود و این بدون تردید عالی است.

گیزمودو قیمتی در حدود 310 تا 350 دلار را برای این وسیله کاربردی تخمین زده است که فکر می کنم برای چنین گجتی کاملاً ایده آل است.

منبع : پرتال عمران و معماری ارومیه

دانلود کلیپ های (فیلم آموزشی) جالب در مورد گریدر

اتصال به یوتیوب برای دریافت نمونه ها اینجا کلیک کنید..

http://www.youtube.com/watch?v=me6sieJ6Fz0

کافیه عبارت grader رو در youtube جستجو کنید تا کلیپ های زیاد و متنوعی ببینید...

چون این سایت فیل .. هست و برخی کاربران نمیتوانند این فیلمها تخصصی را از لینکهای زیر دریافت نمایید...

کلیپ اول:

برای دانلود اینجا کلیک کنید..

http://www.4shared.com/video/KrlRw7qK/Motor_Grader_Operating_Techniq.html

کلیپ دوم اتاقک کنترل گریدر:

برای دانلود اینجا کلیک کنید..

http://www.4shared.com/video/ydaTSAWz/Cat_140M_Motor_Grader_Controls.html

کلیپ سوم:

برای دانلود اینجا کلیک کنید..

http://www.mnltap.umn.edu/publications/videos/gravelroadmaintenance/

کلیپ چهارم کندن جو توسط گریدر :

دانلود از ایران سازه اینجا کلیک کنید...

کلیپ پنجم تصویر کارکردن چند گریدر در کارگاه راهسازی :

دانلود از ایران سازه اینجا کلیک کنید...

پيوندهنرموسيقي ومهندسي عمران

ارگ دريايي

در ساحل Zadar در کرواسي ابزار موسيقي عجيبي قرار دارد که نوازنده اش کسي نيست جز امواج دريا!

ابن اولين ارگ دنيا هست که به وسيله دريا نواخته ميشه ..
لوله هاي اين ارگ در زير پلکان بتوني قرار گرفته. امواج با برخورد به اين لوله ها و دميدن هوا به آنها ... اصوات تصادفي ولي هارمونيکي ايجاد ميکنند. صداي اين امواج بسته به شدت و سرعت و بزرگي آن نت هاي متفاوتي را ايجاد ميکند .. بازديد و شنيدن صداي اين ارگ دريايي از آوريل 2005 براي عموم ممکن شده است.

با اين ارگ دريايي شهر زادار يک جاذبه توريستي جالب پيدا کرده است .در واقع جزر و مد آب و شدت باد و امواج دريا يک کنسرت موسيقي هميشگي رو به وجود آورده اند که هر زمان آهنگ متفاوتي رومينوازه.

نوازنده اين اهنگهاي بديع هم فقط طبيعت هست .

صداي اين ارگ دريايي راابن جا بشنويد

عکسهای اجرایی محافظت از دیوارهای مجاور در گودبرداری

متاسفانه در بسیاری از پروژه ها مشاهده میکنم که پس از گود برداری برای حفاظت از دیوارهای ساختمانهای مجاور بسیاری از اصول در نظر گرفته نمیشود از جمله :

۱-استفاده از تیرکهای چوبی که توسط ملات گچ در جای خود نگه داشته شده اند

۲-عدم استفاده از نبشی و جوش در تیرکهای فولادی

۳-عدم استفاده از پایه در زیر تیرکها روی زمین (انتهای تیرکها نباید مستقیما روی زمین قرار گیرد،میتوان از یک تیرآهن خوابیده روی زمین جهت پایه برای تیرکها استفاده کرد

به عکسهای زیر که از یک پروژه در همدان گرفته شده توجه کنید :

به حجم 4.41 مگابایت

در فرمت فشرده (rar)

لینک دانلود :

http://s1.picofile.com/file/7268080321/omid2010i_blogsky_com.rar.html

لینک کمکی دانلود از ایران سازه

منبع : مهندس امیدی